Oh, sehr schade! Die 2 mögen sich anscheinend wirklich sehr! Aber ich glaube, Slade war ja schon aus der F1 draussen, weil er mehr bei seiner Familie bleiben wollte. Kimi hat ihn ja dnan angeblich persönlich angerufen und gefragt, ob er wieder kommen möchte...dass er dann nicht mit zu Ferrari geht dachte ich mir schon.
Hat es nicht geheißen,sein Renningenieur geht zu Ferrari,oder wer war das dann.?
Also es sind diese Saison so einige von Lotus zu Ferrari gewechselt oder werden noch wechseln... Die, von denen ich weiß sind James Allison (Technischer Direktor), Dirk de Beer (Chefaerodynamiker) und da waren glaube ich noch einige andere, aber teilweise nicht namentlich genannt. Es hieß zwar, dass Mark Slade mit Kimi wechselt, aber dem ist ja nicht so, soweit ich weiß. Aber kann sich ja alles schnell ändern
Räikkönen: Der Widersprüchliche mit dem sechsten Sinn
Kimi Räikkönen wird heute 34 - Doch wer ist der Mann, aus dem viele nicht schlau werden, der aber schon als Kind mit übernatürlicher Intelligenz verblüffte, wirklich?
Er ist der populärste Fahrer der Formel 1. Dabei kennt selbst an seinem 34. Geburtstag kaum jemand die Antwort auf die Frage: Wer ist eigentlich dieser Kimi Räikkönen? Auf Fragen von Journalisten antwortet der Weltmeister 2007 meist schmallippig, wenn er nicht ohnehin wegen Krankheit absagen muss. Über sein Privatleben gibt er so gut wie nichts preis. Und doch ist Räikkönen der Kultstar der "Königsklasse" des Motorsports, vielleicht gerade weil er sich von PR-Strategen keine Phrasen vorkauen lässt und stattdessen lieber schweigt, als zur Marionette zu mutieren.
"Kimi ist privat ganz anders, als er in der Formel 1 wahrgenommen wird", meint ein Vertrauter des Lotus-Piloten gegenüber 'Motorsport-Total.com' kryptisch. Humorvoll soll er sein, extrem klug, hilfsbereit - gar nicht so schroff und phlegmatisch, wie man ihn im Fahrerlager oft erlebt. Eben ein Mann voller Widersprüche.
Keine Toilette im Haus
Dieses Bild hat sich bislang durch sein gesamtes Leben gezogen. Selbst seine monotone Stimme soll nicht auf sein Desinteresse zurückzuführen sein, sondern, weil er mit fünf Jahren beim Fahrradfahren stürzte und mit dem Hals auf die Gabel knallte. Damals, am Land nahe Espoo - einer Vorstadt Helsinkis -, hatte Räikkönen ein schwieriges Leben. Seine Eltern - ein Straßenarbeiter und eine Angestellte bei der Pensionskasse - hatten kaum Geld, konnten sich nicht einmal eine eigene Toilette im Haus leisten.
Räikkönen mit dem WM-Pokal: 2007 erfüllte sich seine ProphezeiungUnd sie hatten einen verhaltensauffälligen Sohn. Als sich Mutter Paula Räikkönen mit einem Arzt über den schweigsamen Sechsjährigen unterhielt, wurde der Junge plötzlich nervös, biss an seinen Fingernägeln und ließ sich nicht mehr beruhigen. Der Arzt vermutete, dass der Junge an einem Konzentrationsproblem leidet, doch die Ursache lag ganz woanders.
"Es war das Spielzeug", erzählt Räikkönens Mutter. "Kimi interessierte sich damals für Puzzles. Ihm war das Puzzle zu einfach. Als er eines für Zehn- bis 15-Jährige sah und es nicht erreichte, da meinte der Assistent des Arztes, dass er dafür noch zu jung sei." Räikkönen bekam nicht, was er wollte, und geriet aus seinem inneren Gleichgewicht.
Räikkönens Vorahnung vom WM-Titel
"Als er am Ende das schwierige Puzzle bekam, baute er es zusammen und lächelte", erinnert sich Paula Räikkönen nicht ohne Stolz. "Der Arzt hat gelacht. Ihm war plötzlich klar, dass dieses Kind kein Konzentrationsproblem hat." Der Arzt blieb nicht der einzige, den Räikkönen verblüffen sollte. Eines Tages sagte der Junge zu seiner Mutter: "Ich weiß es, ich werde einmal Weltmeister. Ich weiß nur noch nicht, in welcher Sportart."
Dass es schließlich die Formel 1 und nicht der Eishockey-Sport - seine zweite Leidenschaft - wurde, lag vor allem am Timing. "Als Rennfahrer kann man später aufstehen", argumentiert er trocken. Ähnlich wie das Zusammenfügen eines Puzzles ging Räikkönen auch seine Rennkarriere an - er lernte rascher als alle anderen.
Sauber-Debüt: Unhöflich, aber blitzschnell
Mit nur 23 Autorennen Erfahrung wurde Räikkönen (r.) 2001 von Sauber verpflichtetNach nur insgesamt 23 Autorennen saß er als 21-Jähriger in Melbourne 2001 sensationell im Sauber-Boliden - die Superlizenz erhielt er damals nur auf Probe. Doch schon nach dem ersten Rennen, wo er beeindruckender Sechster wurde, erübrigte sich die Frage, ob dieser Mann reif genug für die Formel 1 ist.
Teamchef Peter Sauber erinnert sich an seine erste Begegnung mit dem späteren Überraschungsmann beim Test im Herbst 2000 in Mugello. "Wir haben einander begrüßt und die Hände geschüttelt, aber ich würde nicht sagen, dass Kimi sehr höflich war", erzählt der Schweizer gegenüber 'F1Racing'. "Er verhielt sich wie ein scheues Tier, das nicht gestört werden wollte. Und Tiere sind nicht höflich." Doch Sauber hatte keinen Zweifel daran, dass der Youngster über einen eisernen Willen und enormes Talent verfügte: "Ich hatte das Gefühl, er würde sogar mit dem Kopf durch die Wand gehen, um sein Ziel zu erreichen".
Zwischen Alkoholeskapaden und Triumphen
Ein Jahr später wurde ihm dies von Räikkönen auf schmerzliche Art und Weise bestätigt, als dieser Sauber verließ und zu McLaren wechselte. Dort verblüffte er mit atemberaubendem Speed, trieb Teamchef und "Control Freak" Ron Dennis aber auch mit diversen Alkoholeskapaden zur Weißglut - einmal fiel er völlig betrunken von seiner Jacht. Und er gab seinem Umfeld Rätsel auf. Alex Wurz, der damals Testfahrer war, erzählt gegenüber dem 'Sportmagazin' von einer gemeinsame Autofahrt: "Er begann nach zwei Stunden Schweigen plötzlich zu reden und redete dann stundenlang durch."
Mit Ferrari wurde Kimi Räikkönen 2007 auf Anhieb WeltmeisterEnde 2006 hatte Räikkönen die Nase voll von McLaren, wo ihn Defekte 2005 um den WM-Titel gebracht hatten, und erteilte Dennis einen Denkzettel: Schon im ersten Jahr mit Ferrari gelang ihm der Titel, obwohl er vor dem letzten Saisonrennen hinter dem McLaren-Duo Lewis Hamilton und Fernando Alonso nur WM-Dritter gewesen war. Doch im Gegensatz zu den Streithähnen im "Silberpfeil" ließ sich Räikkönen nicht beirren und behielt als einziger die Nerven.
Bei Ferrari erkannte man aber wie schon bei McLaren nicht, wie man mit dem Eigenbrötler am besten umgeht. Man beraubte ihn seiner Freiheiten, verdonnerte ihn zu unliebsamen PR-Terminen, machte ihm klar, dass seine Individualität im Schatten des springenden Pferdes nur wenig zählt. Und Räikkönen kapselte sich immer mehr ab, ehe er 2009 endgültig die Lust an der Formel 1 verloren hatte und trotz Vertrags für 2010 in den Rallyesport wechselte.
Hörte man bei Lotus auf Räikkönens Mutter?
Dabei hätten die Bosse von McLaren und Ferrari eigentlich nur auf Räikkönens Mutter hören müssen - so wäre der Bruch möglicherweise zu verhindern gewesen. Sie erinnert sich an die Verhaltensmuster des jungen Räikkönen: "Wenn er sich einmal entschieden hat, kann man ihn nicht umstimmen. Als er ein kleines Kind war, da wollte ich manchmal, dass er mir im Haushalt hilft, den Müll runterträgt. Wenn er aber keine Lust hatte, dann stellte ich ihm die Frage anders. Ich sagte: 'Du musst den Müll nicht runtertragen, ich werde es selber machen'. Dann tat er es meistens."
Dass ein Räikkönen nur funktioniert, wenn man ihm den nötigen Freiraum gibt, verstand man erst bei Lotus, wo dieser 2012 nach zwei schwierigen Rallyejahren ein sensationelles Comeback gab. Angeblich rauchte er sogar bei Lotus-Teambesprechnungen und gönnte sich einen Schluck Alkohol - Teamchef Eric Boullier sah dennoch von Restriktionen ab. Und sein Starpilot dankte es ihm mit beeindruckenden Leistungen, fuhr sogar zwei Siege ein.
Der übernatürliche Sinn
Beeindruckend: Kaum ein Pilot hat im Zweikampf so viel Umsicht wie RäikkönenVor allem in Zweikämpfen glänzte er immer wieder mit einer unglaublichen Übersicht - kaum ein Pilot war so selten in Zwischenfälle verwickelt. "Bei ihm ist im Zweikampf so gut wie nie ein Flügel weg. Er hat ein unglaubliches Gespür, was geht und was nicht geht", fällt auch Ex-Kollege Wurz auf. Seine Verlässlichkeit bewies er mit 27 Rennen in Folge in den Top-10 - das hat vor ihm noch keiner geschafft.
Der Österreicher führt Räikkönens enorme Übersicht auf dessen "unglaubliches Gefühl für das Dreidimensionale" zurück. Eine übernatürliche Veranlagung, die bereits Spezialisten bei ihm festgestellt haben. "Kimi hat eine spezielle Gabe, Situationen dreidimensional wahrzunehmen", bestätigt McLaren-Arzt Aki Hintsa, der jahrelang mit dem Finnen arbeitete, gegenüber dem 'Turun Sanomat'. "Seine Resultate in diesem Bereich sind nicht von dieser Welt."
Immun gegen Alonsos Spielchen?
Und auch Sauber-Physiotherapeut Joe Leberer blieb der Mund offen, als er vor mehr als einem Jahrzehnt erstmals mit Räikkönen zu tun hatte. "Er beherrschte jedes Sportgerät sofort. Ich habe noch nie einen Menschen mit einer solchen Naturbegabung gesehen", sagt er gegenüber dem 'Sportmagazin'.
Davon darf sich nächstes Jahr auch Fernando Alonso überzeugen, wenn er mit ihm bei Ferrari als Teamkollege konfrontiert sein wird. Der Wechsel Räikkönens zu seinem Ex-Team ist ein Beweis dafür, wie sehr er einen zweiten Titel will - dafür ist er auch bereit, das angenehme Umfeld beim kriselnden Lotus-Team aufzugeben. Gegen Alonso, der seine Gegner gerne mit politischen Spielchen zermürbt, scheint Räikkönen immun. Auf die Frage, was er von Alonsos mentaler Stärke halte, antwortete er einst: "Ich wüsste nicht, was mich weniger interessiert als das, was der denkt."
Und auf diesem Wege schon mal: HAPPY BIRTHDAY KIMI
Formel 1 - Geburtstags-Special: Kimi Räikkönen Happy Birthday, Iceman! Kimi Räikkönen, der Anti-Darling der Journalisten feiert heute seinen 34. Geburtstag. Motorsport-Magazin.com widmet dem Iceman ein Geburtstags-Special.
0538886.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) Happy Birthday, Kimi! Motorsport-Magazin.com - Blondes have more fun! Dass Kimi Räikkönen Spaß hat, davon kann man ausgehen. Ob es an seiner Haarfarbe liegt, steht auf einem anderen Blatt Papier geschrieben. Wobei sein Haarschnitt diese Saison für einigen Gesprächsstoff gesorgt hat - mehr als das Fahrerkarussell oder der damals noch bestandene WM-Kampf. Das beweist: Kimi Räikkönen ist eben nicht nur irgendein Rennfahrer, Kimi Räikkönen ist Kult.
Seine knappen Antworten auf Fragen der Journalisten sowie seine brutale Ehrlichkeit haben ihn in den vergangenen elf Jahren zur F1-Kultfigur gemacht. Auf der Strecke gilt er als einer der besten Fahrer im Feld, das bestätigt auch Motorsport-Magazin.com-Experte Christian Danner. "Kimi ist ein intergalaktisches Talent." Und so gibt es bereits Fan-T-Shirts zu kaufen, auf denen die witzige Aufschrift "Fernando, Kimi is faster than you" zu lesen ist - bezugnehmend auf die neue Ferrari-Fahrerpaarung.
Allerdings könnte der Spruch für den Spanier 2014 durchaus zur bitteren Realität werden wie Mika Häkkinen meint. "Kimi hat einen sehr weichen, runden Fahrstil, das könnte nächstes Jahr sehr hilfreich sein, weil man ja sehr auf den Spritverbrauch achten muss", so der zweifache F1-Champion. Bereits in den vergangenen zwei Jahren hat Räikkönen Alonso in einem Auto die Stirn geboten, für dessen Design und Weiterentwicklung nur halb so viel Geld ausgegeben wurde wie im Fall des Ferrari-Boliden.
Anders als Alonso, der alles um sich herum für sich beansprucht, ist Räikkönen einer, der einfach sagt: 'Gebt mir ein gutes Auto und ich mache meinen Job' - und seinen Job macht der 34-Jährige verdammt gut. Er mag zwar im Reden nicht der Schnellste sein, aber wenn er hinter dem Steuer sitzt, schaltet der Finne auf Attacke. Schon jetzt gilt Räikkönen als Überholkönig der Formel 1, allein in der ersten Saisonhälfte 2013 kam er auf stolze 43 Überholmanöver. Fahrerisch als auch technisch bekommt Räikkönen nur Bestnoten. Laut Ex-McLaren-Mechaniker Marc Priestley ist sein technisches Niveau stets sehr hoch angesiedelt gewesen - kaum zu glauben, aber wahr.
"Kimi weiß, was er will und sagt das direkt. Ich brauchte ihm nur das nötige Werkzeug zu geben und er ging raus und lieferte einen perfekten Job ab", erzählte Priestley. Abseits der Strecke gibt Räikkönen ebenfalls ordentlich Gas, zumeist mit Wodka. Den Höhepunkt seiner Alkoholeskapaden kann man sich sogar auf YouTube ansehen. Sturzbetrunken krachte der Finne vom Oberdeck einer Yacht. Während ihm 2007 bereits ein Alkoholproblem angedichtet wurde, nimmt man ihm sein ausschweifendes Partyleben heute nicht mehr krumm. "Kimi hat gerne Spaß und trinkt eben gern ein bisschen", meinte Johnny Herbert.
Lotus-Teamchef Eric Boullier erklärt, warum Kimi Räikkönen von seinem Formel-1-Engagement bei Lotus profitiert hat: "Er ist noch interessanter geworden"
von Stefan Ziegler
Kimi Räikkönen will zurück in die Formel 1. Das war die große Schlagzeile im Herbst 2011. Und zunächst schien damals alles darauf hinzudeuten, dass Williams der Rennstall sein würde, bei dem Räikkönen fahren wollte. Doch dann kam alles ganz anders und der Finne dockte im November bei Lotus an. Fast zwei Jahre danach steht fest: Nach zwei Saisons in Schwarz ist Schluss für Räikkönen.
Der Weltmeister von 2007 wechselt zur Saison 2014 zurück zu Ferrari, wo er schon von 2007 bis 2009 gefahren ist. Und wie Lotus-Teamchef Eric Boullier bei 'Speedweek' erklärt, habe sein Team einen nicht unerheblichen Anteil daran, dass Räikkönen nun wieder in aller Munde sei. "Kimi zurück in der Formel 1, aber ohne uns, das hätte auch ein anderes Bild ergeben", meint Boullier.
Lotus hat Räikkönen schließlich ein Siegerauto hingestellt, mit dem der "Iceman" 2012 auf Anhieb den dritten WM-Rang einfuhr. Auch 2013 belegt Räikkönen, zumindest im Zwischenklassement, die dritte Position. Und so fragt Boullier provokant: "Können Sie sich vorstellen, wie es gewesen wäre, hätte er für Williams unterzeichnet und nicht für uns?" Lotus habe Räikkönen schließlich ins gemachte Nest gesetzt.
"Wir haben die gesamte Kommunikation um Kimi herum aufgebaut", sagt Boullier. "Ich glaube, in seiner Rolle als Lotus-Fahrer ist er für die Fans noch interessanter geworden. Er hat an Popularität gewonnen." Ein Echo, das auch hätte ausbleiben können, meint Boullier. "Hätte sich Kimi nach seiner Phase als Rallyefahrer zur Ruhe gesetzt, dann wäre Kimi Räikkönen heute vergessen."
Oh man dieser Typ wird mir immer unsympathischer und langsam wird der auch ganz schon großkotzig Dann müsste man aber auch die Frage stellen: Was wäre Lotus ohne Räikkönen?
Zitat von Tinchen im Beitrag #372http://www.formel1.de/news/news/2013-10-19/boullier-was-waere-raeikkoenen-ohne-lotus
Boullier: Was wäre Räikkönen ohne Lotus?
Lotus-Teamchef Eric Boullier erklärt, warum Kimi Räikkönen von seinem Formel-1-Engagement bei Lotus profitiert hat: "Er ist noch interessanter geworden"
von Stefan Ziegler
Kimi Räikkönen will zurück in die Formel 1. Das war die große Schlagzeile im Herbst 2011. Und zunächst schien damals alles darauf hinzudeuten, dass Williams der Rennstall sein würde, bei dem Räikkönen fahren wollte. Doch dann kam alles ganz anders und der Finne dockte im November bei Lotus an. Fast zwei Jahre danach steht fest: Nach zwei Saisons in Schwarz ist Schluss für Räikkönen.
Der Weltmeister von 2007 wechselt zur Saison 2014 zurück zu Ferrari, wo er schon von 2007 bis 2009 gefahren ist. Und wie Lotus-Teamchef Eric Boullier bei 'Speedweek' erklärt, habe sein Team einen nicht unerheblichen Anteil daran, dass Räikkönen nun wieder in aller Munde sei. "Kimi zurück in der Formel 1, aber ohne uns, das hätte auch ein anderes Bild ergeben", meint Boullier.
Lotus hat Räikkönen schließlich ein Siegerauto hingestellt, mit dem der "Iceman" 2012 auf Anhieb den dritten WM-Rang einfuhr. Auch 2013 belegt Räikkönen, zumindest im Zwischenklassement, die dritte Position. Und so fragt Boullier provokant: "Können Sie sich vorstellen, wie es gewesen wäre, hätte er für Williams unterzeichnet und nicht für uns?" Lotus habe Räikkönen schließlich ins gemachte Nest gesetzt.
"Wir haben die gesamte Kommunikation um Kimi herum aufgebaut", sagt Boullier. "Ich glaube, in seiner Rolle als Lotus-Fahrer ist er für die Fans noch interessanter geworden. Er hat an Popularität gewonnen." Ein Echo, das auch hätte ausbleiben können, meint Boullier. "Hätte sich Kimi nach seiner Phase als Rallyefahrer zur Ruhe gesetzt, dann wäre Kimi Räikkönen heute vergessen."
Oh man dieser Typ wird mir immer unsympathischer und langsam wird der auch ganz schon großkotzig Dann müsste man aber auch die Frage stellen: Was wäre Lotus ohne Räikkönen?
Ich habe das Gefühl diesen Artikel schonmal vor ein paar Wochen gelesen zu haben
Zitat von Tinchen im Beitrag #372http://www.formel1.de/news/news/2013-10-19/boullier-was-waere-raeikkoenen-ohne-lotus
Boullier: Was wäre Räikkönen ohne Lotus?
Lotus-Teamchef Eric Boullier erklärt, warum Kimi Räikkönen von seinem Formel-1-Engagement bei Lotus profitiert hat: "Er ist noch interessanter geworden"
von Stefan Ziegler
Kimi Räikkönen will zurück in die Formel 1. Das war die große Schlagzeile im Herbst 2011. Und zunächst schien damals alles darauf hinzudeuten, dass Williams der Rennstall sein würde, bei dem Räikkönen fahren wollte. Doch dann kam alles ganz anders und der Finne dockte im November bei Lotus an. Fast zwei Jahre danach steht fest: Nach zwei Saisons in Schwarz ist Schluss für Räikkönen.
Der Weltmeister von 2007 wechselt zur Saison 2014 zurück zu Ferrari, wo er schon von 2007 bis 2009 gefahren ist. Und wie Lotus-Teamchef Eric Boullier bei 'Speedweek' erklärt, habe sein Team einen nicht unerheblichen Anteil daran, dass Räikkönen nun wieder in aller Munde sei. "Kimi zurück in der Formel 1, aber ohne uns, das hätte auch ein anderes Bild ergeben", meint Boullier.
Lotus hat Räikkönen schließlich ein Siegerauto hingestellt, mit dem der "Iceman" 2012 auf Anhieb den dritten WM-Rang einfuhr. Auch 2013 belegt Räikkönen, zumindest im Zwischenklassement, die dritte Position. Und so fragt Boullier provokant: "Können Sie sich vorstellen, wie es gewesen wäre, hätte er für Williams unterzeichnet und nicht für uns?" Lotus habe Räikkönen schließlich ins gemachte Nest gesetzt.
"Wir haben die gesamte Kommunikation um Kimi herum aufgebaut", sagt Boullier. "Ich glaube, in seiner Rolle als Lotus-Fahrer ist er für die Fans noch interessanter geworden. Er hat an Popularität gewonnen." Ein Echo, das auch hätte ausbleiben können, meint Boullier. "Hätte sich Kimi nach seiner Phase als Rallyefahrer zur Ruhe gesetzt, dann wäre Kimi Räikkönen heute vergessen."
Oh man dieser Typ wird mir immer unsympathischer und langsam wird der auch ganz schon großkotzig Dann müsste man aber auch die Frage stellen: Was wäre Lotus ohne Räikkönen?
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Minttu Virtanen: Mein Leben mit Kimi
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02.10.2013 20:52
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Die 2 mögen sich anscheinend wirklich sehr! Aber ich glaube, Slade war ja schon aus der F1 draussen, weil er mehr bei seiner Familie bleiben wollte. Kimi hat ihn ja dnan angeblich persönlich angerufen und gefragt, ob er wieder kommen möchte...dass er dann nicht mit zu Ferrari geht dachte ich mir schon.
Dann müsste man aber auch die Frage stellen: Was wäre Lotus ohne Räikkönen?
