Formel 1 - Crash in Runde 1: Räikkönen gibt Fahrfehler zu Beide Fahrer unverletzt Schreckmoment zu Beginn des Rennens: Kimi Räikkönen und Fernando Alonso stapelten ihre Boliden hinter der Remus-Kehre. Wieder ein Fehler von Räikkönen?
Früher Feierabend: Kimi Räikkönen und Fernando Alonso kamen keine halbe Runde weit
Motorsport-Magazin.com - Turmbau zu Spielberg: Die Altmeister Räikkönen und Alonso kollidierten in der ersten Runde nach der Remus-Kehre, der McLaren schob sich auf die Nase des Ferrari-Boliden. Für eine kurze Zeit hielten Teams und Zuschauer den Atem an, doch beide Fahrer befreiten sich aus eigener Kraft aus ihren Wracks. Auch ein anfänglicher Verdacht, Fernando Alonso könnte sich an den Knien verletzt haben, weil sie beim Unfall aneinandergeschlagen sind, konnte im Medical Center entkräftet werden. Den Stimmen beider Fahrer ist zu entnehmen, dass Kimi Räikkönen einen Fahrfehler gemacht hat.
"Ich weiß nicht so genau, was passiert ist, es ist alles so schnell gegangen", sagte der Ferrari-Pilot, gab aber indirekt zu, dass es sein Fehler war: "Die Räder haben durchgedreht und ich bin ein bisschen nach links weggerutscht. Es ging alles so schnell und das Ergebnis ist wie es ist." Auch ein technischer Defekt scheidet als Unfallursache aus, da das Auto Räikkönens Aussage zufolge technisch in Ordnung gewesen sei.
Fernando Alonso, der aufgrund der unklaren TV-Bilder zunächst ebenfalls als Auslöser in Frage kam, bestätigte, dass die Schuld beim Unfallgegner lag: "Kimi hat die Kontrolle verloren und ich war einfach zur falschen Zeit am falschen Ort. Es war ein ganz normaler Unfall, manchmal kommt man sich so in die Quere; leider passieren solche Unfälle hin und wieder", blieb er ganz locker, wohl wissend, dass in diesem Rennen ohnehin nicht viel machbar gewesen wäre. "Das wichtigste ist, dass wir beide okay sind." Alonso sprach von einem Aufprall von 40g.
Der zweifache Weltmeister schilderte den Unfallhergang noch einmal detailliert: "Kimi ist mit dem Prime [härtere Reifenmischung] losgefahren und hatte weniger Grip als wir. Er hatte Wheelspin und hat dabei das Auto verloren. Ich habe noch versucht, links zu überholen, aber dann hat er das Auto komplett verloren und mich hat´s erwischt." Ein ähnlicher Grund wie bei Räikkönens Dreher in Kanada kommt ebenfalls in Frage, da nach dem Start das Motorenmapping für 90 Sekunden nicht verändert werden darf.
Letztlich bleibt es aber dabei: Es war ein Fahrfehler des Finnen und der zweite Lapsus hintereinander. Die Kritik an Räikkönen, dessen Position bei Ferrari immer mehr hinterfragt wird, wird angesichts dieses Unfall sicherlich nicht abnehmen. Bis zum Stichtag am 31. Juli, wenn Ferrari über einen Verbleib des Finnen entscheiden möchte, bleiben nur noch zwei Rennen.
War doch wieder klar,.., oder? Also dieses Motorsport- magazin ist ja fast wie die Bild Zeitung...gruselig. Er hat doch nix von Fahrfehler gesagt ! Naja, genauso dämlich wie wieder ein Herr König im Gespräch mit Lauda..."Kimi von hinten wird keine Rolle spielen" (oder so ähnlich)...! Ich muss auch mal an RTL schreiben mit der Bitte, Personalwechsel vorzunehmen. So ein hohles und unqualifiziertes Gesülze ist echt zum
Glücklicherweise ist BEIDEN nichts passiert und beide waren auch Sportsmänner genug, sich die Hand zu reichen. Faire Gesten !!! Wessen Schuld usw. erübricht sich ja wohl. Das mit den reifen hätte auch jeden anderen Fahrer passieren können und an Alosnsos Stelle hätte auch jeder andere sein können. Ich gebe hier keinen von Beiden die Schuld.
Fraglich ist für mich nur, warum er mit harten Reifen rausgeschickt wurde und hätte das durch eine andere Reifenstrategie verhindert werden können? Die Strecke ist nun mal anspruchsvoll und nicht ohne. Fest steht aber auch, er hätte nicht hinten stehen müssen, wenn das Quali und damit die Strategie der Roten besser gewesen wäre. Aber hätte wäre wenn...ist jetzt auch egal.
Das nächste Rennen ist England und da drücken wir mal ganz fest die Dauemn, dass es besser wird. Denn wir erinnern uns an letztes Jahr, da gabs seinen Horrorcrash an den er sich bestimmt auch gut erinnern wird.
Alonso? I couldn´t care less what that man thinks.
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Ja, finde den Artikel auch dämlich.
Hier mal die Worte vom obersten Chef. Man eh, Kimi braucht doch nur mal ein gutes Rennen! Die anderen Bottas, Ricci und Hulki bekleckern sich auch nicht immer mit Ruhm. Bei Kimi sind es jetzt aber leider schon zu viele schlechte Rennen hintereinander. :(
Marchionne: "Kimi should not be underestimated because he is a world champion. He has done and he has given very much to this Scuderia. He's in a difficult moment and we are here to support him. But his future depends on him: he must decide if he wants to bring results or if he wants to give up. He can choose."
Zitat von claudie im Beitrag #139Ja, finde den Artikel auch dämlich.
Hier mal die Worte vom obersten Chef. Man eh, Kimi braucht doch nur mal ein gutes Rennen! Die anderen Bottas, Ricci und Hulki bekleckern sich auch nicht immer mit Ruhm. Bei Kimi sind es jetzt aber leider schon zu viele schlechte Rennen hintereinander. :(
Marchionne: "Kimi should not be underestimated because he is a world champion. He has done and he has given very much to this Scuderia. He's in a difficult moment and we are here to support him. But his future depends on him: he must decide if he wants to bring results or if he wants to give up. He can choose."
ich versteh nicht warum immer Kimi sich erklären muss.... er hat doch schon gesagt das er gerne bei Ferrari bleiben würde.... aber Ferrari ziert sich doch noch immer. Sorry ich finde es einfach unverschämt wie ständig gute Leistungen von Kimi eingefordert werden, aber Ferrari sich auch nicht gerade mit Ruhm bekleckert. Siehe gestern im Qualy....
Warum gibt es immer diesen Hickhack wenn es um die Vertragsverlängerung von Kimi geht das war schon immer so egal welches Team McLaren, Lotus und jetzt weider Ferrari.... ich kann das ganze langsam nicht mehr hören.... Für mich ich das einfach nur Kindergarten. Wenn ich möchte das Kimi im Team bleibt dann sag ich das auch und mach es nicht immer und immer wieder von der Leistung abhänig, denn die bringt er in meinen Augen auf jeden Fall. Denn wie bei jedem Rennfahrer gibt es auch mal Zeiten wo es nicht so gut läuft.
Bei Mercedes hab ich sowas noch nie gehört... oder auch bei Red Bull wo Vettel da ncoh gefahren ist, da standen auch Vertragsverhandlungen an zu einer Zeit wo es für Vettel nicht so gut lief, da wurde von Christian Horner nicht gesagt ja der Seb der muss noch ein paar gute Rennen fahren dann können wir die Option auf ihn ziehen.
Zitat von claudie im Beitrag #139Ja, finde den Artikel auch dämlich.
Hier mal die Worte vom obersten Chef. Man eh, Kimi braucht doch nur mal ein gutes Rennen! Die anderen Bottas, Ricci und Hulki bekleckern sich auch nicht immer mit Ruhm. Bei Kimi sind es jetzt aber leider schon zu viele schlechte Rennen hintereinander. :(
Marchionne: "Kimi should not be underestimated because he is a world champion. He has done and he has given very much to this Scuderia. He's in a difficult moment and we are here to support him. But his future depends on him: he must decide if he wants to bring results or if he wants to give up. He can choose."
ich versteh nicht warum immer Kimi sich erklären muss.... er hat doch schon gesagt das er gerne bei Ferrari bleiben würde.... aber Ferrari ziert sich doch noch immer. Sorry ich finde es einfach unverschämt wie ständig gute Leistungen von Kimi eingefordert werden, aber Ferrari sich auch nicht gerade mit Ruhm bekleckert. Siehe gestern im Qualy....
Warum gibt es immer diesen Hickhack wenn es um die Vertragsverlängerung von Kimi geht das war schon immer so egal welches Team McLaren, Lotus und jetzt weider Ferrari.... ich kann das ganze langsam nicht mehr hören.... Für mich ich das einfach nur Kindergarten. Wenn ich möchte das Kimi im Team bleibt dann sag ich das auch und mach es nicht immer und immer wieder von der Leistung abhänig, denn die bringt er in meinen Augen auf jeden Fall. Denn wie bei jedem Rennfahrer gibt es auch mal Zeiten wo es nicht so gut läuft.
Bei Mercedes hab ich sowas noch nie gehört... oder auch bei Red Bull wo Vettel da ncoh gefahren ist, da standen auch Vertragsverhandlungen an zu einer Zeit wo es für Vettel nicht so gut lief, da wurde von Christian Horner nicht gesagt ja der Seb der muss noch ein paar gute Rennen fahren dann können wir die Option auf ihn ziehen.
Ich sehe es auch wie du,dieses Hin und Her von den Roten ist und bleibt eine Lachnummer .Zum Rennen ,habe es eben gelesen ,es gibt für Beide Fahrer keine Strafe,das nur zu der Aussage ,es war mal wieder ein Fahrfehler von Kimi.Die Presseleute schreiben ein Mist ,es ist ohne Worte
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Denke, hier hatte RAI mächtig Glück im Unglück - das hätte auch ganz anders ausgehen können - ganz knapp am Kopf vorbei. Da braucht's auch keine xy-G - da reicht's, wenn ein Karbonteil Richtung Helm unterwegs ist - darf gar nicht dran denken...
- Vermute, RAI kommt mit Turbo & EMotor irgendwie nicht zurecht - es hat den Anschein, diese Antriebsform liegt ihm (bzw. seinem Fahrstil/Fahrgefühl/Popo) nicht wirklich - trotzdem ist er ein außergewöhnlicher Rennfahrer - was er 2012/2013 in der Lotus-Ära eindrucksvoll bewiesen & die Kohlen für das Team aus dem Feuer geholt hat...
- Zu ALOs Verhalten nach dem Unfall kann man einfach nur noch sagen: Sportsmann pur! Der hat lange an der Unfallstelle auf RAI gewartet & war ganz sichtlich erleichtert, dass es recht glimpflich von statten ging. So ein Verhalten habe ich schon lange nicht mehr gesehen - meistens ist ja der Eine auf den Anderen sauer - und umgekehrt...
Karriere
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Minttu Virtanen: Mein Leben mit Kimi
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21.06.2015 16:10 (zuletzt bearbeitet: 21.06.2015 16:22)
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Aber RTL hats ja mal wieder nicht gezeigt. 