Nochmal zudem Fragen: Was haben wir zu verlieren wenn wir so Fragen wie die von Essi stellen? Mehr als die nicht beantwortet zu bekommen oder ein "I dont know" Gestammel kann ja nicht passieren ;)
Oh noch 2 Wochen, hoffe auf einen guten Test. *freu*
Ja ich hab mir auch gedacht, viel verlieren kann man ja eh net...
Hier ist noch ein neuer Artikel von meiner Homepage, leider in Englisch. Kimi scheint sehr fleißig zu trainieren. Bin mal gespannt ob man einen Unterschied sieht...
Ich habe gerade noch ein Bild gefunden, das am Tag der Sitzanpassung gemacht wurde.
Ich freue mich schon sooo auf den Test mit dem alten Auto. So langsam glaube ich wirklich an das Comeback. Vorher war das alles so.... unwirklich? Das hört sich irgendwie bescheuert an.
Edit: Und noch eins!
Lily
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Genau das gleiche dachte ich mir auch heute Mittag, ich kann das noch garnicht glauben, dass Kimi zurück ist. Für mich ist das auch noch sehr unreal, auch wenn man jetzt die Bilder sieht...
Räikkönen: Termin für Rückkehr ins Cockpit steht Kimi Räikkönen wird am 23. Januar in Valencia erstmals nach über zwei Jahren wieder in ein Formel-1-Cockpit klettern: Testfahrten im Renault R30 Kimi Räikkönen ist gespannt auf das Verhalten der Pirelli-Reifen
(Motorsport-Total.com) - Der Termin für die endgültige Formel-1-Rückkehr von Ex-Weltmeister Kimi Räikkönen steht fest. Wie das Lotus-Team am Montag gegenüber 'Autosport' verlauten lässt, wird der Finne am 23./24. Januar zwei Tage lang auf dem Circuit Ricardo Tormo in Valencia einen Renault des Jahrgangs 2010 bewegen und damit seine ersten Runden am Steuer eines Formel-1-Boliden seit dem Saisonfinale 2009 in Abu Dhabi drehen. Der von Räikkönen pilotierte - inzwischen zwei Jahre alte und damit für Testfahrten erlaubte - Renault R30 wird mit Blick auf das im Januar noch geltende Testverbot allerdings nicht auf Pirelli-Rennreifen rollen. Die Eingewöhnung an die aktuellen italienischen Gummis wird der "Iceman" daher auf die ersten offiziellen Testfahrten Anfang Februar in Jerez vertagen müssen.
Der Valencia-Test (der mit den Pirelli-Pneus für Demozwecke abgehalten wird) soll nach Informationen des Teams vielmehr einer Wiedereingewöhnung an die Formel 1 dienen, nachdem der Finne während der vergangenen zwei Jahre in der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) unterwegs war und sich zudem sowohl am Steuer eines NASCAR-Trucks als auch hinter dem Lenkrad eines LMP1-Boliden versuchte. Das Kennenlernen der Pirelli-Reifen bezeichnete Räikkönen bereits unmittelbar im Anschluss an die Bekanntgabe seiner Verpflichtung bei Lotus als "die wichtigsten Aufgabe, da diese anders behandelt werden müssen, als ich es aus meiner Erfahrung gewohnt bin". Zweifel, dass er mit den italienischen Reifen nicht sofort auf seine gewohnte Performance kommt, hegt der Finne allerdings keine.
"Ich glaube nicht, dass ich etwas von meiner Geschwindigkeit verloren habe", so Räikkönen. "Die Reifen richtig zu nutzen, wird das Schwierigste werden, aber darüber mache ich mir keine großen Sorgen." In der vergangenen Woche weilte Räikkönen zwecks einer Sitzanpassung im Lotus-Werk im britischen Enstone.
Ich spam euch heute mal mit Kimi Bildern aus Enstone zu.
Lily
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Medizinisch gesehen ist das Quatsch.... Dann müßtest man ihn schon in einen Ganzköpergips stecken und dann würde er wahrscheinlich eine Thrombose bekommen. Auch wenn der Sturz nicht schlimm aussah, irgendwas war mit der Hand nicht okay. Hoffentlich nur geprellt. No more for Kimi!
"What has been the best moment so far?" KR: "Sebastian Vettel’s impersonation of me at the Autosport awards!"
Formel 1 - Physiotherapeut: Räikkönen ist topfit Gute Fortschritte erzielt Nach seinem Unfall mit einem Schneemobil musste Kimi Räikkönen sein Fitnessprogramm leicht verändern. Laut Mark Arnall ist der Finne dennoch topfit.
Motorsport-Magazin.com - Am 23. und 24. Januar kehrt Kimi Räikkönen erstmals seit seinem Abschied aus der Königsklasse hinter das Steuer eines F1-Boliden zurück. Der Weltmeister von 2007 wird auf dem Circuit Ricardo Tormo in Valencia in einem zwei Jahre alten Renault fahren. Bereits im Vorfeld erklärte Räikkönen wie wichtig es sei, seinen Nacken für die Tests zu trainieren.
Doch nach einem Unfall mit einem Schneemobil in Österreich, bei dem sich der Finne Blessuren am Handgelenk zuzog, musste er sein Fitnessprogramm leicht verändern. Trotzdem ist Räikkönen laut seinem Physiotherapeuten Mark Arnall körperlich in Bestform. "Sein Handgelenk tut ihm noch weh, deshalb mussten wir unser Programm leicht abändern, aber das Nacken- und Beintraining haben wir komplett durchgezogen. Wir haben gute Fortschritte erzielt - Kimi ist topfit", erzählte Arnall gegenüber Turun Sanomat.
Um sich körperlich auf die Formel 1 einzustellen, ließ Räikkönen in seinem Schweizer Domizil einen Simulator samt F1-Cockpit aufbauen. "Damit befindet er sich in der richtigen Fahrerposition und die Muskeln werden gleich beansprucht wie beim Fahren. Lediglich die Nackenmuskulatur wird anders beansprucht, da keine richtigen G-Kräfte auf den Körper wirken", erklärte Arnall. Vor dem Saisonauftakt in Melbourne wird Räikkönen acht Testtage absolvieren. "Das ist nicht viel, aber es ist für alle gleich", meinte Arnall.
Ulli
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Zitat von claudieMal gut, dass wir das nicht gewusste haben xD
Oh ja! Ich kann die panisch-besorgten Beiträge schon förmlich vor mir sehen. Jetzt weiß er aber hoffentlich, dass er manche Sachen lieber bleiben lassen sollte. Vor allem, wenn es das hier ist: Obwohl, wenn es ihm Spaß macht, kann ihn wohl keiner so schnell davon abhalten. Außer LR lässt sich jetzt ein paar neue Regelungen für ihn einfallen, um so was zu vermeiden.
Karriere
Family & Friends
Minttu Virtanen: Mein Leben mit Kimi
Thema drucken
09.01.2012 14:06
Das Thema wurde geschlossen.. 
Bin mal gespannt ob man einen Unterschied sieht...
for Kimi! 