Formel 1 - Räikkönen-Deal: Renault spielt Hauptrolle Wir wissen, auf was Kimi wartet Lotus-Teambesitzer Gerard Lopez verriet jetzt, dass Renault eine entscheidende Rolle in den Vertragsverhandlungen mit Kimi Räikkönen spielt.
0521229.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) Räikkönen will 2014 ein konkurrenzfähiges Auto
Motorsport-Magazin.com - "Lotus hat den Schlüssel für Kimis Zukunft in der Hand", erklärt der Manager des Finnen, Steve Robertson vergangene Woche. Abseits des Belgien GP verriet Gerard Lopez nun, um welchen Schlüssel es sich handelt - und zwar um Renault. "Wir wissen, worauf Kimi wartet. Es geht ihm nicht um Geld, sondern um technische Punkte. Er will wissen wie unsere Verbindung zu Renault nächstes Jahr aussehen wird", erklärte Lopez.
Aktuell gibt es keinen Vertrag zwischen Lotus und Renault für die kommende Saison, doch der Rennstall führt bereits intensive Gespräche mit dem Motorenhersteller. "Wir diskutieren Optionen, die uns eine engere Kollaboration ermöglichen. Nicht mehr und nicht weniger. Das ist alles Teil des Prozesses. Ich denke, dass wir schon bald etwas verkünden können", betonte Lopez. "Ich denke, die Chancen Kimi zu halten, stehen sehr gut. Wir machen einen sehr guten Job, um seine Forderungen zu erfüllen."
Von seiten Renaults wurden bisher nur zwei Teams für die kommende Saison bestätigt und zwar Red Bull Racing und Toro Rosso. Jean-Michel Jalinier erklärte kürzlich: "Wir werden nächstes vier Teams beliefern. Zwei sind bekannt, bei den anderen beiden ist es nur eine Frage der Zeit, bis wir die Verträge unterzeichnet haben."
Redaktionskommentar
Motorsport-Magazin.com meint: Dass Renault den Motorenvertrag mit Lotus verlängern wird, scheint sicher - immerhin will Renault in den kommenden Wochen zwei weitere Partner neben Red Bull und Toro Rosso bekannt geben. Vorausgesetzt Sauber bleibt bei Langzeitpartner Ferrari, stehen mit Lotus und Caterham aber auch nur noch zwei Teams ohne Motorenpartner zur Verfügung. Wenn der Schlüssel zu Räikkönens Verbleib bei Lotus also in dessen zukünftiger Verbindung zu Renault liegt, könnten im Hintergrund noch weitere Details verhandelt werden, wie Lopez bereits andeutete. Informationen von Motorsport-Magazin.com zu Folge könnte die Rolle der Franzosen vielleicht etwas größer ausfallen als bislang. Das wiederum könnte Räikkönen zur Verlängerung animieren. (Stephan Heublein)
Formel 1 - Boullier: Kimi liebt Lotus Alles außer Rallye fahren erlaubt Um den Weltmeister von 2007 zu halten, würde Lotus-Teamchef Eric Boullier nahezu allem zustimmen - mit Ausnahme eines Rallyestarts.
0518216.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) Boullier ist überzeugt, dass Räikkönen bleibt
Motorsport-Magazin.com - Kimi Räikkönen bleibt bei Lotus - davon ist Teamchef Eric Boullier überzeugt. Sein Team habe die besten Argumente, um den Finnen zum Bleiben zu bewegen. "Kimi liebt das Team. Er liebt die Umgebung, die wir hier für ihn geschaffen haben", betonte der Franzose. Bis zu seinem Ausfall in Belgien fuhr Räikkönen 27 Mal in Folge in die Punkteränge. Insgesamt hat er 134 WM-Zähler zu Buche stehen - im Vergleich: Romain Grosjean kommt auf 53 Punkte.
"Kimi ist ohne Zweifel ein außergewöhnlicher Fahrer. Seine Rennpace ist unglaublich, er kann sich von jeder Position aus nach vorne kämpfen. Hauptsächlich liegt das an seinen fahrerischen Qualitäten, aber natürlich auch am starken Auto", meinte Boullier. Die Forderungen, die Räikkönen an das Team stellt, sind laut Boullier lösbar. "Das Team unternimmt enorme Anstrengungen, um auf dem höchsten Level mitzufahren. Wenn man den ersten Schritt getan hat, muss man natürlich eine neue Strategie finden, um konstant erfolgreich zu sein", erklärte der Franzose.
Boullier verglich die aktuelle Situation mit der Premiere League im Fußball. "Wenn man besispielsweise so erfolgreich wie ManU sein will, fordert das einen anderen Level an Investment und Einsatz - daran arbeiten wir im Moment", sagte der Lotus-Teamchef. Um den Weltmeister von 2007 zu halten, würde Boullier nahezu allem zustimmen - mit Ausnahme eines Rallyestarts. "Ich würde ihm nicht erlauben, Rallye zu fahren", stellte Boullier klar.
Lotus: Räikkönen will keinen Kundenteam-Status von Dieter Rencken & Christian Nimmervoll 25. August 2013 - 20:45 Uhr Kimi Räikkönen fordert von Lotus einen ordentlichen Renault-Motorenvertrag, dieser existiert aber ebenso wenig wie der Investorendeal mit Infinity
Unbenannt.PNG - Bild entfernt (keine Rechte) Gerard Lopez und Eric Boullier wollen Kimi Räikkönen unbedingt halten (Motorsport-Total.com) - Weil Daniel Ricciardo bei Red Bull den Zuschlag erhalten hat und Fernando Alonso trotz aller Gerüchte Ferrari nicht verlassen wird, gehen Kimi Räikkönen auf dem Transfermarkt die Alternativen zu Lotus aus. Seine Unterschrift für 2014 macht der "Iceman" aber nicht in erster Linie von der finanziellen Situation seines derzeitigen Arbeitgebers abhängig, der ihm noch Teile seiner Gehälter schuldet, sondern vor allem von den sportlichen Perspektiven.
Die Verhandlungen "gehen voran", erklärt Gerard Lopez, Vorsitzender von Lotus-Eigentümer Genii Capital Partners, im Interview mit 'Motorsport-Total.com': "Vor zwei Monaten hat er gesagt, dass er bleibt, wenn wir ihm gewisse Garantien geben können, technische Garantien. Ich denke, die Chance, dass er bleibt, ist hoch."
Weil niemand garantieren kann, wie gut oder schlecht der neue Lotus wird, legt Räikkönen vor allem auf einen ordentlichen Motorenvertrag wert. Sprich: Lotus soll im Gegensatz zu etwa Caterham kein normales Kundenteam sein, sondern gleichwertigen Status wie Red Bull genießen. Das könnte jedoch ein schwieriges Unterfangen werden, schließlich schuldet das Lotus-Team Renault noch Geld für vergangene Motorenlieferungen.
Räikkönen selbst scheint sich damit abgefunden zu haben, dass ihm weniger überwiesen wird, als ursprünglich vereinbart wurde: "Das ist nicht das Problem", sagt Lopez über die Geldprobleme, die sein Fahrer in Ungarn erstmals öffentlich angesprochen hat. "Er hat einige Bonuszahlungen für seine Punkte erhalten. Sein Hauptanliegen ist, dass wir nächstes Jahr ein Topteam sind, weil sich die technischen Spezifikationen stark ändern und er nicht will, dass wir nur ein Kundenteam sind."
Das bedeutet nicht zwangsläufig, dass Lotus zum Renault-Werksteam werden muss, aber: "Wir diskutieren, wie wir näher an Renault rücken können, in welcher Form auch immer. Nicht mehr und nicht weniger. Deswegen haben wir den Motorenvertrag noch nicht unterschrieben", erklärt Lopez. Er hofft, dass dies "ziemlich bald" passieren wird, räumt aber ein, dass dies "Teil einer größeren Diskussion" sei.
Möglicherweise hofft Räikkönen auch auf ein positives Signal in Zusammenhang mit dem geplanten Investor Infinity, von dem seit einer ominösen Pressemitteilung nichts mehr zu hören war. Laut Informationen von 'Motorsport-Total.com' ist der Deal längst geplatzt, Lopez scheint sich aber noch an einen Strohhalm zu klammern: "Daran wird noch gearbeitet, aus Bankensicht. Wir werden sehen, was passiert." Der Schuldenstand des Teams beträgt über 120 Millionen Euro.
Zitat von theFworld im Beitrag #949Sieht so aus als hätte Mark Webber ausgeplaudert wer seine RB Nachfolge antreten wird. Und ich denke das klingt mehr als sicher... schade, hätte Kimi gerne im RB gesehen.
Ich wäre irgendwie froh, wenn er bei Lotus bleibt. Da kann er sein wie er will und man merkt wirklich, dass es ihm gefällt. Bei Red Bull und Ferrari hätte ich Bedenken, 2 Top-Fahrer in einem Team ging irgendwie noch nie lange gut.
Alonso? I couldn´t care less what that man thinks.
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Mittlerweile ist mir echt alles Recht. Hauptsache es wird jetzt endlich mal gesagt, wer wo fahren wird nächste Saison. Bin dieses Hick Hack echt leid. Und was mir am allerwichtigsten ist: Das er in einem WIRKLICH konkurenzfähigem Auto sitz. Zu welchrm Team das gehören wird, ist zweitrangig. Aber ich will ihn siegen sehen, nicht ständig nur hinterher fahren. Denn mit dem Auto von diesem Jahr wird das nix. Egal wie gut Kimi als Fahrer ist, es bringt alles nix wenn das Auto nur hinterherhinkt. Sogesehen hoffe ich drauf das Kimi sich richtig entscheidet und sich nicht nächste Saison in den Hintern beisst.
Zitat von Nic im Beitrag #958Mittlerweile ist mir echt alles Recht. Hauptsache es wird jetzt endlich mal gesagt, wer wo fahren wird nächste Saison. Bin dieses Hick Hack echt leid. Und was mir am allerwichtigsten ist: Das er in einem WIRKLICH konkurenzfähigem Auto sitz. Zu welchrm Team das gehören wird, ist zweitrangig. Aber ich will ihn siegen sehen, nicht ständig nur hinterher fahren. Denn mit dem Auto von diesem Jahr wird das nix. Egal wie gut Kimi als Fahrer ist, es bringt alles nix wenn das Auto nur hinterherhinkt. Sogesehen hoffe ich drauf das Kimi sich richtig entscheidet und sich nicht nächste Saison in den Hintern beisst.
So gehts mir auch! Deshalb wäre aus momentaner Sicht RB oder Ferrari am besten..aber was nächstes Jahr ist, kann man eben noch nciht sagen.
Snipp snapp snute, så er eventyret ute.....MASTER OF DISASTER!
Formel 1 - Whitmarsh: Räikkönen will von Lotus weg Bin ein großer Fan von Kimi McLaren-Teamchef Martin Whitmarsh glaubt zu wissen, dass Kimi Räikkönen von Lotus weg will. 2012 führte der Finne Gespräche mit seinem Ex-Team.
0480067.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Motorsport-Magazin.com - Obwohl die Lotus-Verantwortlichen davon ausgehen, dass Kimi Räikkönen dem Team 2014 erhalten bleibt, glaubt Martin Whitmarsh zu wissen, dass der Finne nur noch weg will. "Es ist offensichtlich, dass Kimi woanders hin will. Ich befürchte aber, dass er damit nicht erfolgreich sein wird. Aber warten wir mal ab, was passiert", sagte Whitmarsh.
Bereits im Vorjahr soll der Finne bei seinem Ex-Rennstall an die Tür geklopft haben. "Im vergangenen Jahr führten wir Gespräche mit Kimi, aber aus verschiedenen Gründen kam ein Deal nicht zustande. Dieses Jahr gab es keine Gespräche - noch nicht", erklärte der McLaren-Teamchef. Zwischen 2002 und 2006 gewann Räikkönen neun Rennen für den Rennstall. "Kimi war schon immer ein großartiger Fahrer. Ich bin ein großer Fan von ihm. Momentan ranken sich viele Gerüchte um seine Person. Mal sehen, was passiert", meinte Whitmarsh.
Formel 1 - Whitmarsh: Räikkönen will von Lotus weg Bin ein großer Fan von Kimi McLaren-Teamchef Martin Whitmarsh glaubt zu wissen, dass Kimi Räikkönen von Lotus weg will. 2012 führte der Finne Gespräche mit seinem Ex-Team.
Motorsport-Magazin.com - Obwohl die Lotus-Verantwortlichen davon ausgehen, dass Kimi Räikkönen dem Team 2014 erhalten bleibt, glaubt Martin Whitmarsh zu wissen, dass der Finne nur noch weg will. "Es ist offensichtlich, dass Kimi woanders hin will. Ich befürchte aber, dass er damit nicht erfolgreich sein wird. Aber warten wir mal ab, was passiert", sagte Whitmarsh.
Bereits im Vorjahr soll der Finne bei seinem Ex-Rennstall an die Tür geklopft haben. "Im vergangenen Jahr führten wir Gespräche mit Kimi, aber aus verschiedenen Gründen kam ein Deal nicht zustande. Dieses Jahr gab es keine Gespräche - noch nicht", erklärte der McLaren-Teamchef. Zwischen 2002 und 2006 gewann Räikkönen neun Rennen für den Rennstall. "Kimi war schon immer ein großartiger Fahrer. Ich bin ein großer Fan von ihm. Momentan ranken sich viele Gerüchte um seine Person. Mal sehen, was passiert", meinte Whitmarsh.
Meldet da etwa jemanden unterschwellig Interesse an?
Oh man...gestern hieß es noch, dass er bei Lotus bleiben will, jetzt nicht mehr... Aber ich muss sagen, Mclaren wäre das einzige Team bei dem ich auch glücklich wäre, wenn er dort hingehen würde. Ich will ja dass er bei Lotus bleibt, aber bei Mclaren war er früher einfach total super, das hat so gut gepasst, dass ich immer noch heute traurig bin, dass er da nicht mehr ist.
Ich kann mir gut vorstellen, dass Kimi von Lotus weg will (keine Kohle, nicht WM-fähiges Auto, hat bereits letztes Jahr zumindest mit Ferrari als auch mit McLaren gesprochen), seine Aussagen in letzter Zeit klingen auch ziemlich danach. Wenn Kimi und McLaren noch einmal zusammenkommen könnten, wäre das schon klasse. Dass er von McLaren zu Ferrari ging, habe ich irgendwie nie richtig verdaut. Aber ich fürchte, dass McLaren an Crash-Perez festhalten wird, obwohl Kimi und Button sicher ein gutes Team bilden würden. Ich fürchte, dass Whitmarsh recht hat und Kimi allmählich die Alternativen ausgehen und er bei Lotus bleiben muss. Da fühlt er sich zwar wohl, aber was die sportliche Perspektive angeht, wären sowohl RB, Ferrari als auch McLaren deutlich reizvoller als Lotus.
Formel 1 - Whitmarsh: Räikkönen will von Lotus weg Bin ein großer Fan von Kimi McLaren-Teamchef Martin Whitmarsh glaubt zu wissen, dass Kimi Räikkönen von Lotus weg will. 2012 führte der Finne Gespräche mit seinem Ex-Team.
Motorsport-Magazin.com - Obwohl die Lotus-Verantwortlichen davon ausgehen, dass Kimi Räikkönen dem Team 2014 erhalten bleibt, glaubt Martin Whitmarsh zu wissen, dass der Finne nur noch weg will. "Es ist offensichtlich, dass Kimi woanders hin will. Ich befürchte aber, dass er damit nicht erfolgreich sein wird. Aber warten wir mal ab, was passiert", sagte Whitmarsh.
Bereits im Vorjahr soll der Finne bei seinem Ex-Rennstall an die Tür geklopft haben. "Im vergangenen Jahr führten wir Gespräche mit Kimi, aber aus verschiedenen Gründen kam ein Deal nicht zustande. Dieses Jahr gab es keine Gespräche - noch nicht", erklärte der McLaren-Teamchef. Zwischen 2002 und 2006 gewann Räikkönen neun Rennen für den Rennstall. "Kimi war schon immer ein großartiger Fahrer. Ich bin ein großer Fan von ihm. Momentan ranken sich viele Gerüchte um seine Person. Mal sehen, was passiert", meinte Whitmarsh.
Meldet da etwa jemanden unterschwellig Interesse an?
Was ist denn das jetzt schon wieder??? Erst heißt es er bleibt wahrscheinlich bei Lotus, jetzt wieder will er weg. Ich blick nicht mehr durch. Hoffentlich wird endlich bald mitgeteilt, wo und ob Kimi überhaupt noch fährt.
Whitmarsh will Räikkönen: "Haben darüber gesprochen" von Dominik Sharaf 27. August 2013 - 14:20 Uhr Der McLaren-Teamchef verhandelte schon 2012 mit dem Finnen und macht die Angelegenheit erneut zum Thema - Perspektive auch für Button und Perez
1.PNG - Bild entfernt (keine Rechte) Whitmarsh und Räikkönen: Einst gemeinsam erfolgreich, bald wieder?
(Motorsport-Total.com) - Red Bull ist so gut wie vom Tisch, Ferrari weiter nicht mehr als ein brandheißes Gerücht und Lotus immer eine Option, wenn er gute Kontakte zu einem Geldeintreiber hat oder auf den schnöden Mammon keinen Wert legt: Für Kimi Räikkönen schienen die Optionen für die Saison 2014 sondiert. Pustekuchen! Am Dienstag stößt Martin Whitmarsh die Tür zu McLaren für den Finnen sperrangelweit auf: "Ich sollte es wahrscheinlich nicht, aber ich bin komplett offen", sagt der Teamchef 'Formula1.com'.
In Woking war eine Verpflichtung Räikkönens 2013 bereits Tagesordnungspunkt - und das nicht zum ersten Mal. "Ja, das haben wir. Dieses Jahr gab es aber noch keine Gespräche - noch nicht", antwortet Whitmarsh auf die Frage, ob über die Personalie bereits ernsthaft diskutiert worden sei. Sogar direkten Kontakt habe es schon gegeben, wie der Brite einräumt, allerdings im Laufe der vergangenen Saison. "Es hat aus verschiedenen Gründen nicht geklappt", enthüllt er einen Anwerbungsversuch.
In Sachen Schmeicheleien scheint die personelle Brunftzeit bei Whitmarsh nicht beendet. Er betont, dass er die gemeinsamen Erfolge der Vergangenheit nicht vergessen habe: "Kimi war schon immer großartig und ich bin ein riesiger Fan von ihm." Räikkönen war von 2002 bis 2006 für McLaren aktiv, wurde in der Zeit zweimal Vizeweltmeister und gewann neun Grands Prix. Sein erster WM-Titel scheiterte nur am Technikpech. Eine Renaissance der Verbindung scheint trotzdem äußerst unwahrscheinlich, weshalb kaum ein Experte die Konstellation bisher auf dem Schirm hatte.
Kann McLaren auf Perez' Millionen verzichten?
McLaren verfügt mit Jenson Button über einen schnellen, technisch versierten und im Team angesehnen Piloten, der außerdem ein erstklassiger Repräsentant in der Öffentlichkeit ist. Seine vertragliche Option auf 2014 ist noch nicht gezogen, das scheint aber nur eine Formalität zu sein. Dazu bringt Sergio Perez als zweiter Fahrer die dringend benötigte Finanzspritze des Mobilfunk-Milliardärs Carlos Slim mit, dessen Unternehmen Vodafone im kommenden Jahr als Hauptsponsor der 'Chrompfeile' ablöst.
Trotzdem hält Whitmarsh eine gegenseitige Annäherung mit Räikkönen nicht für ausgeschlossen und kokettiert mit einem Abschied von Lotus sowie fehlenden Perspektiven bei Red Bull und Ferrari: "Könnte sein. Offenbar ist Kimi gewillt, sich anders zu orientieren und ich habe das Gefühl, dass ihm das nicht gelingt. Mal sehen, wie er vorankommt." Whitmarsh tritt nach seinem durchaus überraschenden Vorstoß wieder auf die Bremse: "Es gibt im Moment viele Spekulationen, also abwarten, was passiert."
Unbenannt.PNG - Bild entfernt (keine Rechte)
Aktuelle Fahrer "verdienen" Cockpit
Vielleicht ist die entscheidende Variable im Kampf um Räikkönen der neue Motorenlieferant Honda, der 2015 einsteigt. Die Japaner verlangen für Partnerschaft und Kundenaggregate kein Geld, wie es nach dem Ablauf einer Mercedes-Schonfrist seit 2013 wieder der Fall ist. Dazu würde die erhöhte Medienaufmerksamkeit, die ein zweiter Weltmeister ins Team brächte, McLaren über einen möglichen neuerlichen sportlichen Engpass hinweghelfen. "Das könnte sein", bestätigt Whitmarsh, bleibt dabei aber unverbindlich.
In das Bild eines großen Coups würde passen, dass Räikkönens Manager Steve Robertson immer wieder von "mehreren Optionen" spricht - auch nach dem Scheitern der Verhandlungen mit Red Bull. Nicht hingegen, dass Whitmarsh insbesondere Perez den Hof macht: "Behalten Sie in Erinnerung, dass 'Checo' noch immer verdammt jung ist. Er ist zehn Jahre jünger als Jenson", nimmt er den 23-Jährigen, der nicht einmal die Hälfte der WM-Punkte seines Teamkollegen eingefahren hat und im Qualifying-Duell mit 4:7 zurückliegt, in Schutz - trotz vieler hitz- bis dummköpfiger Aktionen.
Der Teamchef nimmt einen Teil des Versagens auf sich und den schwachen MP4-28: "Ich muss anmerken, dass wir unseren Piloten in diesem Jahr nicht das Auto zur Verfügung gestellt haben, das wir ihnen hätten geben sollen." Auch ihnen steht die Tür für 2014 offen: "Sie waren fantastische Botschafter und verdienen es, mit uns im kommenden Jahr den nächsten Versuch zu starten. Geben wir ihnen ein Auto, das gut genug ist, können beide gewinnen. Wir wissen das." Wenn die Sache so klar ist, fragt es sich, wieso Whitmarsh Räikkönen plötzlich den roten Teppich ausrollt.
Zitat von Essi im Beitrag #962Oh man...gestern hieß es noch, dass er bei Lotus bleiben will, jetzt nicht mehr... Aber ich muss sagen, Mclaren wäre das einzige Team bei dem ich auch glücklich wäre, wenn er dort hingehen würde. Ich will ja dass er bei Lotus bleibt, aber bei Mclaren war er früher einfach total super, das hat so gut gepasst, dass ich immer noch heute traurig bin, dass er da nicht mehr ist.
Ja früher! Aber heute wäre Perez sicher sein Teamkollege.Ob das gut geht bezweifle ich mal.Er bleibt bei Lotus,wenn sich Renault bei Lotus einbringt.Gestern gelesen bei Kimi.de
Formel 1 - Lauda: Würde Kimi zu Ferrari holen Keine Zeit für Hülkenberg Wenn Niki Lauda an Luca di Montezemolos Stelle wäre, würde er Kimi Räikkönen verpflichten. Als Grund gibt er unter anderem einen motzenden Fernando Alonso an.
0512607.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) Lauda glaubt, dass Räikkönen bei Ferrari einen ähnlichen Effekt wie Hamilton bei Mercedes haben könnte
Motorsport-Magazin.com - Da im eigenen Team die Aufstellung klar ist, wirft Niki Lauda einen Blick auf die Fahrersituation bei der Konkurrenz. Kimi Räikkönen ist eine, wenn nicht die zentrale Figur im Fahrerkarussell, da seine Entscheidung für oder gegen ein Team eine Kettenreaktion auslösen könnte. Doch auch wenn der 'Iceman' zahlreiche Optionen hat oder zu haben scheint, befürchtet Lauda, dass Räikkönen zum großen Verlierer werden könnte. "Kimi Räikkönen muss aufpassen, dass er nicht zwischen allen Stühlen zum Sitzen kommt", meint er gegenüber der Bild.
"Das mit Red Bull hat nicht geklappt, von Lotus will er weg. Und wenn es bei Ferrari auch nicht funktioniert, dann kann es sein, dass er plötzlich ohne ein gutes Auto da steht und wieder die Lust verliert", prophezeit Lauda. Allerdings glaubt er, dass Räikkönen für Ferrari derzeit genau richtig käme - auch wenn Fernando Alonso ihn als Kollegen "sicher nicht gut" findet. "Ferrari hat ein Problem: Das Auto ist nicht top, Alonso motzt den ganzen Tag. Mit Kimi käme jemand, zu dem die Mechaniker und Ingenieure sofort aufschauen", gibt er zu bedenken. "Er könnte dem Team einen Schub geben, wie es Lewis Hamilton bei Mercedes bewirkt hat. Und er wäre vom Fleck weg in der Lage, Alonso zu ärgern. Wenn ich [Luca di] Montezemolo wäre, würde ich Kimi holen."
Nico Hülkenberg wäre für Ferrari eine Alternative - allerdings für den Moment nicht die richtige, meint Lauda. "Hülkenberg ist nicht schlecht, aber es vergeht sicher ein Jahr, bis er sich etabliert. Und die Zeit hat Ferrari nicht", stellt er klar. Gleichermaßen hält Lauda eine Verpflichtung von Daniel Ricciardo bei Red Bull für risikoreich. "Aus der jungen Generation ist Ricciardo der Fahrer mit dem größten Potential. Aber wie weit das Potential wirklich reicht, weiß niemand. Es ist also riskant."
27.08.2013 11:48 (zuletzt bearbeitet: 27.08.2013 11:49)
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Minttu Virtanen: Mein Leben mit Kimi
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Aber ich muss sagen, Mclaren wäre das einzige Team bei dem ich auch glücklich wäre, wenn er dort hingehen würde. Ich will ja dass er bei Lotus bleibt, aber bei Mclaren war er früher einfach total super, das hat so gut gepasst, dass ich immer noch heute traurig bin, dass er da nicht mehr ist.
