Auch wenn sich die Ferrari Gerüchte verdichten, gibt es immer noch Stimmen die sagen, RBR wäre auch möglich... Ich hoffe diese silly season hört bald auf.
Wer soll dann bei Lotus für Kimi fahren?Nee Kimi bleibt bei Lotus.Wer sagt denn,das der RB im nächsten Jahr auch so gut ist.Für 2013 sag ich nur,nach dem letzten Rennen,wird abgerechnet.Kimi hat schon mal 40 Punkte in 4 Rennen geholt.Da schafft er auch die 38 Punkte auf zu holen.Alles klar! In Spa fängt er damit schon mal an.
Zitat von spreewaldgirl im Beitrag #911Wer soll dann bei Lotus für Kimi fahren?Nee Kimi bleibt bei Lotus.Wer sagt denn,das der RB im nächsten Jahr auch so gut ist.Für 2013 sag ich nur,nach dem letzten Rennen,wird abgerechnet.Kimi hat schon mal 40 Punkte in 4 Rennen geholt.Da schafft er auch die 38 Punkte auf zu holen.Alles klar! In Spa fängt er damit schon mal an.
Konkurrenzfähig wäre Lotus ja...wenn da nicht die finanziellen Engpässe wären. Egal wie gut man ist braucht man trotzdem genug Geld um die Entwicklungen voranzutreiben, Gehälter zu zahlen, Investitionen zu tätigen..und wenn Lotus das nicht kann, nützt es Kimi auch nichts. Deshalb glaube ich nicht, dass er bleibt außer sie ziehen einen großen Sponsor an Land, aber das hat ja die letzten Male auch nicht geklappt
Snipp snapp snute, så er eventyret ute.....MASTER OF DISASTER!
Zitat von spreewaldgirl im Beitrag #911Wer soll dann bei Lotus für Kimi fahren?Nee Kimi bleibt bei Lotus.Wer sagt denn,das der RB im nächsten Jahr auch so gut ist.Für 2013 sag ich nur,nach dem letzten Rennen,wird abgerechnet.Kimi hat schon mal 40 Punkte in 4 Rennen geholt.Da schafft er auch die 38 Punkte auf zu holen.Alles klar! In Spa fängt er damit schon mal an.
Konkurrenzfähig wäre Lotus ja...wenn da nicht die finanziellen Engpässe wären. Egal wie gut man ist braucht man trotzdem genug Geld um die Entwicklungen voranzutreiben, Gehälter zu zahlen, Investitionen zu tätigen..und wenn Lotus das nicht kann, nützt es Kimi auch nichts. Deshalb glaube ich nicht, dass er bleibt außer sie ziehen einen großen Sponsor an Land, aber das hat ja die letzten Male auch nicht geklappt
Die zukunftsaussichten sind bei lotus einfach nicht die besten leider,....
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Komando zurück, Mädels!!!!
In der Turun Sanomat sthet nämlich das komplette Gegenteil!!!
Kimi Räikkönen will Lotus auch im nächsten Jahr fortsetzen. Den Manager Steve Robertson, Turun Sanomat am Mittwochmorgen bestätigt.
– Kimi gedeiht gut in Lotus. Wir sind allerdings noch Infomaatiota über bestimmte Themen, die wir nicht zufrieden gewesen. Der Ball ist die Zukunft für Lotus, Kim Robertson, Linjaili.
Räikkönen zurück in die Formel 1 mit Lotus für den Zeitraum 2012-Ebene. Er hat getrieben jetzt ein Team von 30 GP-Rennen, gewann zwei und schob nun 27 Rennen hintereinander für Punkte.
Im vergangenen Jahr Räikkönen wurde Dritter in der Weltmeisterschaft, und die Mannschaft auf dem vierten Platz beendete. Kimi ist jetzt die Nummer zwei in der Serie und Lotus in die vierte in einer Reihe von Medaillen für die Hersteller zu kämpfen.
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Jeden Tag ne andere Meldung... dreh noch durch. Auf Twitter schreiben sie dies, die BILD das, und dann noch die Sportsender die alles besser wissen als der davor, und zuguterletzt auch noch die finnische Presse die sowieso immer alles aus erster Hand wissen will...
Macht euch doch nicht so verrückt wegen all diesem Gerede...Solange nichts von einer offiziellen Seite bestätigt wird glaube ich gar nix. Nur weil Ricciardo jetzt als sicherer Nachfolger für Webber gilt heißt das noch lange nichts. Kann sich schnell wieder ändern! Ist doch klar, dass alle Zeitungen darüber berichten, weil es eben so viele interessiert, ob die Vermutungen jetzt begründet sind oder nicht ist denen doch egal... In ein paar Wochen wissen wir mehr!
Gott sei Dank steht wieder ein Rennen vor der Tür. Diese silly season ist dieses Jahr nicht zum aushalten..endlich gibts wieder lautes Gedröhne und Motoren!
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Ein Bericht aus Italien, Kernaussage soll sein dass Robertson wohl zuerst auf Ferrari zugegangen ist und nicht umgekehrt. Und dass wohl die Frist der Verhandlung abgelaufen ist und es noch keine Entscheidung von seiten Kimi/Robertson gab. Blick selber ned ganz durch. Lest selber (aus dem italienischen übersetzt mit bing)
Wird das passiert, von nun an mit Kimi Räikkönen? Nachdem der Pilot-Manager das Scheitern der Verhandlungen mit Red Bull bestätigt (aber die Hinweise dort bereits Ricciardo mit dem Silverstone RB9 testeten...) öffnet der Markt. Und fast 34 Jahre – wird sie in Oktober verwandeln – Kimi ist noch eine "wertvolle". Obwohl bisher auf dem Board nicht sehr gut bewegt.
Die Frage in aller Munde ist: Räikkönen zurückliefern zu Ferrari? Die Antwort: Ja, aber es wird schwieriger und schwieriger. Systematisch Ablehnungen von Maranello, Verhandlungen auf der gleichen Robertson, Manager des Piloten, die das "Ende" der Red Bull bestätigt bestätigt worden.
Im Ferrari würde immer noch nicht alle – Felipe Massa loszuwerden und wurden in den letzten Monaten beurteilten Markt Alternativen. Einschließlich Räikkönen, obwohl um Gespräche zu starten war Kimi Management und nicht das italienische Team.
Das Problem ist, dass es scheint, Autosprint, Räikkönen bereits eine Frist ohne eine präzise Antwort auf Ferrari getan hat. Wo ist seine mögliche Rückkehr unter anderem nicht von allen gesehen. Der Grund ist einfach: um Platz zu schaffen für Fernando Alonso, Ende 2009 wurde geopfert nur Kimi. Und Ferrari zahlte ihm noch ein Jahr Vertrag... nicht zu fahren. Der Betrieb-Alonso war stark von Stefano Domenicali, natürlich mit der Billigung von Montezemolo erwünscht. Jetzt wird das Paar Alonso-Räikkönen mit einiger Skepsis betrachtet.
Während dieses Spiels ist Ferrari nicht eilig, während Räikkönen hat zu versuchen, sein Marktwert halten. Wenn die bleiben der Lotus als die einzige Möglichkeit, sollte eine Senkung der Gehalt akzeptieren. Das Team von Enstone hat bereits mitgeteilt, dass es sich nicht um "Rob a Bank" beabsichtigt ist, um das Gehalt von Kimi zu bezahlen.
Die Lotus würde jedoch den Vertrag ins Finnische verlängern. Und in der Zwischenzeit das Stück... der Maschine. Für den Grand Prix von Belgien bereitet eine Version des E21 mit sehr gedehnten 10 Zoll. Änderungen – aus Gründen der Aerodynamik und Gewicht Bezugsquellen – voran die Vorderradaufhängung und damit Verlängerung der Nase.
21.08.2013 11:46 (zuletzt bearbeitet: 21.08.2013 11:47)
Karriere
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Minttu Virtanen: Mein Leben mit Kimi
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Ich krieg einen Herzkasper nach dem nächsten...wieso ist das immer so ein Thriller, wenn Kimi´s Vertrag ausläuft?? 
