Zitat von EssiHast eigentlich Recht claudie, aber ein Sieg wäre halt schon klasse.
Warum nicht mal mit dem zufriedne sein was man bekommt.
Vor der Saison, haben wir noch nicht mal so recht an das Podium gelaubt, da waren wären wir schon froh gewesen wenn er in den untern Punkten gewesen wäre. Jetzt stand er einmal auf dem Treppen, und nun muss es gleich beim nächsten Mal ein Sieg sein.
Irgendwie ist mir persönlich das völlig egal, Hauptsache er fährt und ich hab noch ein paar Jahre was von ihm. Ich freu mich über jeden Punkt den er holt und ich freu mich auch über Podiumsplätze oder einen Sieg, aber für mich ist das nicht zwingend erforderlich, um glücklich zu sein.
News: Räikkönen: "Alles läuft ganz normal ab" Lotus-Star Kimi Räikkönen spricht von einem gelungenen ersten Tag in Barcelona: Harte Pneus sind noch nicht einzuschätzen - Datenanalyse folgt am Abend
Lotus gilt nach starken Longruns am Freitag als großer Favorit auf mindestens einen Podestrang in Barcelona. Das Ex-Renault-Team kam in Spanien trotz hoher Temperaturen auf Anhieb gut zurecht. Zwar zeigte man sich am Freitag nicht ganz an der Spitze der Zeitenlisten, aber dennoch ist Kimi Räikkönen sehr zufrieden mit dem Auftakt. Nach den beiden Sessions beschrieb der Finne in kurzen Worten seine Erkenntnisse.
Frage: "Kimi, wie sind die harten und weichen Reifen im Vergleich?" Kimi Räikkönen: "Kann ich noch nicht sagen, weil ich die harte Mischung noch gar nicht verwendet habe. Ich war nur mit weichen Pneus unterwegs. Die waren soweit okay."
Frage: "Ist der Verschleiß hier sehr hoch?" Räikkönen: "Ich denke, dass geht schon in Ordnung. Ganz genau habe ich mir die Daten noch nicht angesehen. Wir schauen es uns noch genauer an. Aber bisher war es okay." Frage: "Auf Longruns habt ihr einen starken Eindruck hinterlassen. Läuft es auf eine schnelle Runde noch nicht so gut?" Räikkönen: "Naja, ich habe meine schnellste Zeit in der zweiten Runde auf dem Reifensatz erzielt. In der ersten Runde hatte ich einen kleinen Rutscher im ersten Sektor. Die Runde ist mir nicht allzu gut gelungen. Da kommt sicherlich noch etwas. Aber Button war heute allen anderen schon etwas voraus. Dennoch sieht es so aus, dass wir hier ein gutes Auto haben."
Frage: "Nimmst du hier den Schwung aus Bahrain mit?" Räikkönen: "Ich gehe jedes Rennen gleich an. Wir müssen das gesamte Wochenende bestmöglich gestalten. Ich habe nichts verändert. Ich habe noch nie irgendwelche Veränderungen verspürt aufgrund der Tatsache, dass ein gutes Rennen hinter uns liegt. Es gab auch vorher keine schlechte Stimmung. Wir machen alles wie bisher. Alles läuft ganz normal ab."
Frage: "Musst du dringend an deinem Qualifyingspeed arbeiten?" Räikkönen: "Nein. Natürlich hilft es, wenn du vorne stehst. Aber mit einem schnellen Auto kannst du im Rennen überholen. Auch hier sollte man an anderen vorbei kommen, wenn das Auto schnell genug ist."
Frage: "Wird man hier womöglich eine bessere Startposition zugunsten einer besseren Ausgangsposition bezüglich der Reifen im Rennen opfern?" Räikkönen: "Ich weiß es nicht. Warten wir mal ab."
Frage: "Die Reifenmischungen sind hier sehr unterschiedlich. Macht dies die Wahl der Strategie etwas einfacher?" Räikkönen: "Wir haben jetzt erst einmal zwei Freie Trainings hinter uns und müssen die Daten noch analysieren, um eine genauere Vorstellung zu bekommen. Es wird sicherlich nicht gerade leicht, hier mal einen außergewöhnlichen Weg einzuschlagen. Wir müssen mal sehen."
Frage: "Wie bewertest du die Arbeit bei Lotus im Vergleich zu deinen Stationen McLaren und Ferrari?" Räikkönen: "Es gibt keinen Grund, dies nun mit dem zu vergleichen, was ich vorher gemacht habe. Ich bin glücklich hier, bin glücklich mit den Menschen und hoffentlich sind die auch zufrieden mit mir. Ich fühle mich hier wohl. Ich wäre nicht zu Lotus gegangen, wenn ich der Meinung gewesen wäre, dass es kein guter Platz für mich ist, oder dass dort keine gute Atmosphäre herrscht."
Frage: "Lässt euer Paket hier eine ähnliche Leistung zu wie in Bahrain?" Räikkönen: "Vielleicht. Es ist schwierig einzuschätzen. Die Strecken sind komplett unterschiedlich und man kann das heutige Geschehen nicht mit den Wintertests vergleichen. Unser Auto ist jetzt besser als im Winter. Dieser Freitag lief besser als einige andere Freitage bisher. Vielleicht stehen wir im Vergleich zu anderen Rennwochenenden jetzt etwas besser da. In Bahrain war der Freitag nicht so einfach für uns. Wir müssen morgen mal schauen."
Frage: "Hast du dich auch selbst gesteigert?" Räikkönen: "Ja, ganz sicher. In Malaysia bin ich schon gut zurechtgekommen, ich habe dort ein ordentliches Rennen gezeigt. In Australien sind mit zu viele Fehler unterlaufen. Aber das war normal. Man lernt immer weiter hinzu. Man findet sicherlich nicht irgendwo eine halbe Sekunde, aber wenn man alles richtig zusammenbekommt, dann macht das schon einen gewissen Unterschied aus."
Frage: "Habt ihr hier Updates am Auto?" Räikkönen: "Ja, ein paar. Hauptsächlich im Bereich Aerodynamik. Aber es sind eigentlich nur Kleinigkeiten."
Formel 1 - Räikkönen: Waren bislang überall schnell Auto besser als im Winter von Annika Kläsener Kimi Räikkönen glaubt, dass der E20 derzeit besser ist als bei den Wintertestfahrten in Barcelona, als Lotus mehrere Bestzeiten verbuchen konnte.
Motorsport-Magazin.com - Kimi Räikkönen pilotierte seinen Lotus in den beiden Freien Trainings am Freitag insgesamt 61 Mal um den Circuit de Catalunya. Dabei belegte er am Vormittag Rang neun im Klassement, am Nachmittag reihte er sich auf Platz fünf ein. "Es gab keine Probleme mit dem Auto und alles fühlte sich heute gut an", beschrieb der Finne seinen Arbeitstag.
Im ersten Freien Training konzentrierte sich Lotus auf aerodynamische Tests und probierte unter anderem einen neuen Frontflügel aus. Ob dieser einen großen Vorteil bringe, vermochte Räikkönen aus Fahrersicht nicht zu sagen. Deshalb würden sich die Ingenieure die gesammelten Daten ansehen.
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"Ich fühle mich wohl und ich denke, dass das, was wir in Mugello und im Windkanal gemacht haben, uns vorangebracht hat", konnte er jedoch feststellen. "Wir müssen sehen, wie schnell jeder morgen im Qualifying ist, denn dann kommt es darauf an. Wir waren bislang überall schnell und deswegen gibt es keinen Grund anzunehmen, dass wir es hier nicht sein werden."
Ob Lotus beim ersten Europarennen ein ähnlich gutes Ergebnis erzielen würde wie in Bahrain, wo Räikkönen den Sieg nur knapp verpasste, sei allerdings schwer vorherzusehen. Die Strecken seien zu verschieden um sie vergleichen zu können. "Aber wenn ich es mit den Wintertests vergleiche, dann ist das Auto jetzt sicherlich besser als im Winter", analysierte Räikkönen.
Alonso? I couldn´t care less what that man thinks.
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Zitat von Rica
Zitat von EssiHast eigentlich Recht claudie, aber ein Sieg wäre halt schon klasse.
Warum nicht mal mit dem zufriedne sein was man bekommt.
Vor der Saison, haben wir noch nicht mal so recht an das Podium gelaubt, da waren wären wir schon froh gewesen wenn er in den untern Punkten gewesen wäre. Jetzt stand er einmal auf dem Treppen, und nun muss es gleich beim nächsten Mal ein Sieg sein.
Irgendwie ist mir persönlich das völlig egal, Hauptsache er fährt und ich hab noch ein paar Jahre was von ihm. Ich freu mich über jeden Punkt den er holt und ich freu mich auch über Podiumsplätze oder einen Sieg, aber für mich ist das nicht zwingend erforderlich, um glücklich zu sein.
Da kann ich nur voll und ganz zustimmen! Denke genauso und sehe ich auch so.
Nein man ist ja nicht versteift auf einen sieg und natürlich ist man schon mit punkten zufrieden, aber was man so von kimi hört ist es ja sein eigener wunsch zu siegen sonst wäre er etwas zufriedener mit seinem 2 platz gewesen.
Ich finde, wenn theoretisch ein Sieg drin ist, dann darf man sich den ruhig wünschen.
Normalerweise fang ich immer mit Vermutungen nach dem Qualifying an. Allerdings hab ich diesmal mit meiner Schwester ne Wette laufen. Ich sage wir sehen den fünften Sieger im fünften Rennen und der heißt Kimi Räikkönen! Glücklicherweise ist es nur eine Quatschwette! ^^
Aber Kimis Barcelona-Bilanz ist ja nicht so schlecht. Er hält noch immer den Rundenrekord, hat zwei Siege eingefahren, die Tests im Winter bzw. die beiden Trainings waren ja auch gut. Mal sehen was er morgen in der Quali draus macht und wie dann die Ausgangssituation für das Rennen am Sonntag ist! Ich jedenfalls bin guter Dinge und freu mich!
Der Artikel ist wahrscheinlich vom Freitag, Steffi hat auf Facebook eine Kommentar daraus gepostet. Ich finde den Artikel echt gut und will ihn deshalb posten.
ZitatKimi Räikkönen: Der Pferdestärkenflüsterer
Lotus-Pilot und Formel-1-Rückkehrer Räikkönen ist lahm am Mikrofon, aber mächtig schnell auf der Strecke. Bei Pressekonferenzen steht ihm quasi auf der Stirn geschrieben, dass er alles außerhalb seines Formel 1-Bolliden für Blödsinn hält. Dabei müsste er es besser wissen.
Manchmal kann man selbst in diesem verschlossenen Gesicht lesen wie in einem Buch. Auf der Stirn geschrieben steht: Bullshit. Freundlich übersetzt, hält Kimi Räikkönen (32) so gut wie alles, was außerhalb seines Arbeitsplatzes passiert für: Blödsinn. Räikkönens Arbeitsplatz ist der Fahrersitz eines PS-starken Fortbewegungsmittels. Es muss nicht unbedingt Räder haben wie sein aktuelles Formel-1-Auto. Im vergangenen Winter brach er sich beim Snowmobilfahren ein Handgelenk. Allzu langsam wird er nicht gewesen sein. Von diesem Malheur erfahren hat die Öffentlichkeit erst mit großer Verspätung, was nicht verwundern darf: Räikkönen spricht nicht viel. Und wenn er spricht, spricht er nicht, er flüstert und nuschelt. Der akustische Maximalkompromiss eines Lakonikers.
Systemkompatibel ist das nicht. Formel-1-Fahrer sollen eine Markenbotschaft vermitteln, ihr Auftritt soll sportlich, spontan, sympathisch und sexy aussehen. Für Räikkönen war die Fahrer-Pressekonferenz in Barcelona eher Folter. Reden, reden, reden. Dabei musste er nur drei Fragen beantworten. Seine eingefrorene Miene und die Körpersprache auf dem Podium wirkten wie ein stummer Hilfeschrei: Ich bin kein Star, holt mich hier raus. Zum Menschenzoo Formel 1 gehört die PR
Dabei hätte der Finne wissen müssen, wohin er nach zwei Jahren Abstinenz und seinem romantischen Rallye-WM-Ausflug zurückkehrt. Zum Menschenzoo Formel 1 gehören auch die zahllosen Repräsentanten der Abteilung Öffentlichkeitsarbeit. Sie gehen im Fahrerlager ein und aus, sie nerven; so wie am Circuit de Catalunya die Marketingtruppe eines Sonnenbrillen-Herstellers, die das Red-Bull-Team heimsuchte. Sebastian Vettel und Teamkollege Mark Webber mussten posieren und, natürlich, lächeln. Sehr lange. Schade, dass Raikkönen kein Red-Bull-Fahrer ist. Vielleicht hat das auch deshalb nicht geklappt. Red Bull soll 2011 angefragt haben. Doch für Räikkönens Rollenverständnis verzapft die PR-Maschine des Brause-Lifestyle-Konzerns neben der Piste wohl pausenlos: Bullshit.
Bei Lotus genießt Räikkönen jene künstlerische Freiheit, die seinen Fans vermittelt: Hier lässt sich einer nicht verbiegen. Seine Mütze sitzt immer irgendwie komisch, die Hose sowieso, und die Tattoos auf den kräftigen Armen signalisieren: Komm’ mir nicht zu nah, Freundchen! Den Schriftzug „Iceman“ hat sich Räikkönen stechen lassen. Den coolen Titel hat ihm seinerzeit McLaren-Teamchef Ron Dennis verliehen. Das Label ist geblieben, seine Fahrzeugbeherrschung auch.
Räikkönen übersteht Pause besser als Schumacher
Räikkönen hat die Formel-1-Pause besser überstanden als Michael Schumacher, er ist ja auch elf Jahre jünger. Und er konzentriert sich aufs Wesentliche: Rennen fahren. Auf den Dreitage-Test in Mugello hat der Mann aus Espoo verzichtet, während Schumacher an einem einzigen Tag dort 144 Runden drehte, als ließe sich Versäumtes nachholen. Aber der siebenfache Weltmeister ist seit seinem Comeback noch nie Zweiter gewesen, so wie der neue Lotus-Star vor knapp drei Wochen in Bahrain. In Barcelona hat der derzeitige WM-Siebte Räikkönen noch einmal bestätigt, dass er sich über den zweiten Platz nicht freuen könne. Dafür war er einfach zu nah dran am Sieg. In Bahrain attackierte er den späteren Sieger Vettel auf der falschen Seite. Bislang hat er in dieser Saison seine Fehler nur einmal begangen.
Der Artikel ist echt toll!! Und irgendwie steht da auch genau das, was ich auch immer denke. Jetzt auch im Vergleich zu Schumacher, das ist ja echt Wahnsinn. Ich hätte das ehrlich niemals gedacht, dass Kimi sofort wieder so gut ist. Für mich ist er sicher einer der, wenn nicht sogar der talentierteste Fahrer der je in der Formel 1 war.
Zitat von JalumiDer Artikel ist wahrscheinlich vom Freitag, Steffi hat auf Facebook eine Kommentar daraus gepostet. Ich finde den Artikel echt gut und will ihn deshalb posten.
Das war die Rica, die den Kommentar gepostet hat
Ich finde den Artikel auch echt super man hat Kimi echt angesehen, dass er kein Bock auf die PK hatte
Karriere
Family & Friends
Minttu Virtanen: Mein Leben mit Kimi
Thema drucken
11.05.2012 18:32
Antworten
Wenn Kimi schon so optimistisch ist! 
Bei RTL haben sie gesagt, Kimi bekommt die Reifen nicht auf Temperatur. 
Das wäre echt Mist!
