Sebastian Vettel (* 3. Juli 1987 in Heppenheim) ist ein deutscher Automobilrennfahrer. Er startet seit 2007 in der Formel 1 und steht beim österreichischen Team Red Bull Racing unter Vertrag. In der Saison 2010 gewann er als bisher jüngster Pilot den Weltmeistertitel. In der Saison 2011 wurde er zum bisher jüngsten Fahrer, der diesen Titel zum zweiten Mal gewann.
Kartsport
Vettel kam durch seinen Vater Norbert zum Motorsport. Norbert Vettel war 13 Jahre hobbymäßig im Bergrennsport aktiv und verkaufte unter anderem sein Rennfahrzeug, um seinem Sohn den Einstieg in den Motorsport zu ermöglichen. Sein Vater hatte ihn bereits mit dreieinhalb Jahren seine ersten Runden im eigenen Kart drehen lassen und ihm zu Weihnachten ein 60-cm³-Bambini-Kart geschenkt, mit dem er auch seine ersten Kartrennen bestritt. Vettels Aussagen zufolge unterstützten ihn beide Elternteile, auch Mutter Heike, stets während seiner sportlichen Entwicklung. Vettel war bis 2002 im Kartsport aktiv und gewann unter anderem 2001 die europäische und deutsche Juniorenkartmeisterschaft.
Vettel wurde am Anfang seiner Karriere von seiner Familie unterstützt. Sie begleitete ihn im Wohnmobil oder Auto zu Kartrennen im europäischen Ausland. Obwohl seine Familie finanzielle Einschränkungen auf sich nahm, war Vettel früh auf die Unterstützung von außerhalb angewiesen. Seine ersten Sponsoren waren ein Alufelgen-Hersteller sowie ein Wodka-Importeur.
Eine wichtige Rolle am Anfang seiner Karriere spielte auch Gerhard Noack, der zuvor bereits Michael und Ralf Schumacher am Anfang ihrer Karriere gefördert hatte.
Erste Erfahrungen im Monoposto
Formel 1 BMW Sauber (2007)
Toro Rosso (2007–2008)
Red Bull (seit 2009)
2010 (1. WM-Titel)
2011 (2. WM-Titel)
Persönliches
Vettel hat zwei ältere Schwestern und einen jüngeren Bruder. Während er bereits im Monoposto fuhr, schloss Vettel seine schulische Laufbahn im April 2006 mit einem Abitur-Schnitt von 2,8 am Heppenheimer Starkenburg-Gymnasium ab, wobei er seine letzte schriftliche Prüfung nur vier Tage vor seinem ersten Sieg in der Formel-3-Euroserie ablegte. Seit seiner Schulzeit ist Vettel mit Hanna Prater zusammen.
Vettel lebt seit 2007 in der Schweiz. Er wohnte bis Anfang 2010 in Walchwil. Im März 2010 zog er auf den Bauernhof „Neumüli“ zwischen Ellighausen und Hugelshofen in der politischen Gemeinde Kemmental (Kanton Thurgau).
Sonstiges
Als sein Vorbild bezeichnet er Michael Schumacher, dessen Ehrgeiz und stets 100-prozentigen Einsatz er bewundere. Im Gegensatz zu den meisten seiner Kollegen hat Sebastian Vettel keinen Manager, sondern regelt seine geschäftlichen und vertraglichen Angelegenheiten selbst. Einen seiner ersten Fernsehauftritte hatte Vettel 1997, als er in der Folge „Turbo-Kids“ der ZDF-Dokumentationssendung 37 Grad zu sehen war.
Vettel ist Botschafter der 2004 gegründeten Stiftung „Wings for Life“, die sich der Erforschung und Heilung von Querschnittlähmung widmet.
Rekorde
Jüngster Fahrer, der einen Weltmeisterschaftspunkt erzielt hat (19 Jahre, 11 Monate und 14 Tage) Jüngster Fahrer, der einen Grand Prix angeführt hat (20 Jahre, 2 Monate und 27 Tage) Jüngster Fahrer, der eine Pole Position erzielt hat (21 Jahre und 72 Tage) Jüngster Fahrer, der einen Podiumsplatz erzielt hat (21 Jahre und 73 Tage) Jüngster Grand-Prix-Sieger (21 Jahre und 73 Tage) Jüngster Weltmeister (23 Jahre und 134 Tage) Jüngster Gewinner zweier Weltmeisterschaften (24 Jahre und 98 Tage) Die meisten Führungsrunden in einer Saison (739, 2011) Die meisten Punkte in einer Saison (392, 2011) Die meisten Pole-Positions in einer Saison (15, 2011)
Auszeichnungen
DHL Fastest Lap Trophy: 2009 Fahrer des Jahres: 2009
Ehrungen
2010 – Ehrenbürgerwürde der Stadt Heppenheim 2010 – Deutscher Sportler des Jahres 2010 – Europas Sportler des Jahres
Ulli
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Formel 1 - Der deutsche F
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Was bei Wiki steht stimmt aber nicht unbedingt. Sebastian kam durch seine Schwester zum Kartsport. Sie ist nämlich zu erst gefahren und musst dann immer öfter das Kart für Sebastian hergeben, bis sie es dann aufgegeben hat, weil Sebastian mehr damit fuhr wie sie.
Er wurde heute übrigens zweiter bei der Wahl zum Sportler des Jahres. Herzlichen Glückwunsch Sebastian.
Mir war klar das er wieder einen Finnen nimmt. Ich hab immer gesagt Tommi wird ihm einen empfehlen und so war es auch. Und Tommi kennt halt bestimmt viel finnische Physios. Deshalb ist es wohl wieder ein Finne. Ist übriegns auch ein süßer würd ich mal sagen, nach dem was ich bisher von ihm gesehen haben.
...ich hab ja auch nicht gesagt, dass er dick war - ich und im übrigen auch der Mann auf der anderen Couchseite, finden, dass er noch dünner geworden ist. Ich meine die Werbung in der er in der Garage steht....
Vettel: "Dafür muss man sich nicht schämen" Sebastian Vettel schämt sich nicht für sein Verhalten gegenüber Narain Karthikeyan - Helmut Marko klärt die Funkspruch-Affäre von Sepang auf
Der vieldiskutierte Emotionsausbruch während des und nach dem Grand Prix von Malaysia, wo er Narain Karthikeyan nach einer Kollision zunächst den Stinkefinger zeigte und später vor laufenden TV-Kameras als "Idiot" beschimpfte, ist für Sebastian Vettel abgehakt. Die FIA hat bereits angedeutet, dass keine Disziplinarmaßnahmen zu befürchten sind, also kann sich der Weltmeister nun wieder voll und ganz auf die Mission Titelverteidigung konzentrieren.
Allerdings weiß er, dass sein Verhalten nicht bei allen Fans und Beobachtern gut angekommen ist, weshalb der Red-Bull-Pilot um Verständnis bittet: "Auf einem soliden vierten Platz die Punkte so zu verlieren, ist natürlich enttäuschend", so Vettel am Rande einer Preisverleihung in Paris. "Im ersten Moment zeigt man da ein bisschen Emotionen, aber ich glaube, dafür muss man sich nicht schämen. Das gehört zum Sport dazu."
In Schutz genommen wird er auch von seinem Arbeitgeber: "Man muss die Situation so sehen: Für Vettel war's ein sicherer vierter Platz. Er hat zu dem Zeitpunkt drei bis fünf Zehntel auf Hamilton aufgeholt, und Hamilton ist bekannt dafür, dass er die Reifen mehr strapaziert. Also wäre auch ein dritter Platz in Reichweite gewesen", erklärt Red-Bull-Motorsportkonsulent Helmut Marko gegenüber 'ServusTV' und stellt klar: "Vettel hat ganz normal überrundet." Wollte Karthikeyan Windschatten schinden?
"Wenn man die rückwärtige Kamera nimmt, schaut es so aus, als wäre Vettel zu nahe an ihn herangefahren", räumt Marko ein, aber: "Aus der anderen Kameraperspektive sieht man genau, dass Karthikeyan offensichtlich versucht hat, in den Windschatten von Vettel zu kommen. Er war ja mit Pic im Marussia, der knapp vor ihm lag, im Clinch. Also wollte er das ausnutzen, aber dabei hat er sich verschätzt, was beim Inder ja leider schon öfter vorgekommen ist."
Red Bull hat daraus eine Lehre gezogen: "Wir haben schon unseren Teammanager beauftragt, sowohl mit Marussia als auch mit HRT zu reden, dass deren Piloten einfach mehr aufpassen müssen. Die fahren in einer anderen Liga, sind teilweise sechs bis acht Sekunden langsamer im Renntrimm. Da muss man halt mehr aufpassen", ermahnt der Österreicher und sagt über Karthikeyans Kritik, Vettel sei ein "weinerliches Baby": "Das sind zwölf Punkte, die in der WM entscheidend sein können."
Die Behauptung, ein Weltmeister müsse Vorbild sein und habe sich nicht so zu verhalten wie Vettel in Malaysia, lässt Marko ebenfalls nicht unkommentiert: "Da kämpft man, es sind die letzten Runden, er sieht die Chance auf den dritten Platz - und dann passiert das. Dass er da natürlich empört ist, ist ganz menschlich - es ist ja Kampfsport zwischen einzelnen Individuen. Da gehören Reaktionen und auch entsprechende Emotionen dazu", relativiert er.
Um Abkühlung zeigt sich Red Bull auch bemüht, was die Funkspruch-Affäre angeht: "Letzten Endes muss man da ein bisschen die Luft rausnehmen", sagt Vettel und erklärt die widersprüchlichen Befehle vom Kommandostand, die im TV zu hören waren: "Beim letzten Rennen herrschte aufgrund der Bedingungen sehr viel Chaos. Ab dem Restart hatten wir keine Funkverbindung mehr, also kamen alle Ansagen, die gemacht wurden, nie bei mir an." Kein Funk nach der Safety-Car-Phase
Marko bestätigt: "Nach dem Safety-Car-Restart, nach ein oder zwei Runden, wurde die Funkverbindung immer schlechter und war dann komplett weg. Das heißt: Weder Vettel konnte uns hören noch konnten wir Vettel hören. Man hat vielleicht auf den Fernsehbildern dieses hektische Agieren mit der Anzeigetafel gesehen. Wir waren auf das nicht mehr eingerichtet", erinnert sich der ehemalige Formel-1-Pilot gegenüber 'ServusTV'.
"Dann hat Newey - da gibt es eine interne Kommunikation mit verschiedensten Personen - innerhalb relativ kurzer Zeit entschieden: 'Nein, es ist unsicher, wir müssen ihn hereinholen.' Also haben wir mit allen möglichen Mitteln versucht, das an Vettel zu transportieren. Scheinbar ist es auch irgendwie angekommen", gibt Marko, der nicht selbst am Kommandostand sitzt, aber den Boxenfunk mithören kann, zu Protokoll.
"Dann kam aber zwei Runden vor Schluss wieder ein Signal, dass sich die Temperaturen wieder in einem halbwegs erträglichen Maß befinden. Es waren ja nur noch zwei Runden, also haben wir gesagt: 'Okay, er kann draußen bleiben'", schildert Marko. Es sei aber nie Absicht gewesen, nur deshalb aufzugeben, um das Getriebe wechseln zu dürfen: "Da gab es keinerlei taktische Überlegungen oder sonst irgendwas. Unser Getriebe ist intakt."
"Das brauchen wir nicht", winkt der 68-Jährige ab und ergänzt: "Wir hatten einen Schaden beim letzten Test in Barcelona, aber der war auf ein anderes Problem zurückzuführen - da hat es überhaupt nichts gegeben. Dann haben wir gesagt, er kann jetzt draußen bleiben. Aber, noch einmal: Vettel hat von uns keinen Befehl bekommen, weil wir ja nicht einmal direkt mit ihm sprechen konnten."
Auf dieses Foto von Seb hab ich mir ein Autogramm geben lassen. Das hätte ich später meistbietend versteigern können . Alle Mädels wollten wissen, woher ich die tolle Autogrammkarte hätte...
Das Bild, das Ulli gepostet hat, ist eindeutig mein Lieblingsbild von Seb! Und das will was heißen, denn es gibt nicht gerade wenige tolle Fotos von ihm.
Karriere
Family & Friends
Minttu Virtanen: Mein Leben mit Kimi
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18.12.2011 13:06
Antworten
Ich wusste garnicht dass er 3 Geschwister hat! Nur seinen kleineren Bruder kannte ich!
. Alle Mädels wollten wissen, woher ich die tolle Autogrammkarte hätte...
