Ich verstehs auch nicht so ganz, das das im Qualy nicht klappt. Mensch wenn er nicht gefahren wäre und sich gleich ein Eis geholt hätte, in Q 3 wäre er auch nicht schlechter.
Da bin ich wirklich auf nächstes Jahr gespannt, wie es dann bei Ferrari aussieht.
Irgendwie kann es doch im Qualy nur besser werden.
Zitat von Rica im Beitrag #76Satz mit X, das war wohl nix.
Ich verstehs auch nicht so ganz, das das im Qualy nicht klappt. Mensch wenn er nicht gefahren wäre und sich gleich ein Eis geholt hätte, in Q 3 wäre er auch nicht schlechter.
Da bin ich wirklich auf nächstes Jahr gespannt, wie es dann bei Ferrari aussieht.
Irgendwie kann es doch im Qualy nur besser werden.
Naja, aber der Ferrari ist im Moment in der Quali ja auch nicht gerade überragend :D Mich wundert es nur, dass Grosejan so viel schneller ist als Kimi, so schlecht kann das Auto dann ja nicht sein... Aber sehts mal positiv - wenn Kimi so viele Plätze aufholt wie in Singapur hat er gewonnen (Auch wenn das leider sehr unwahrscheinlich ist...)
kimi soll auch button und vettel behindert haben. scheint irgendwie so als sei er nit ganz bei der sache erst der Unfall im test und dann der Fehler auf der schnellsten runde
Zitat von Rica im Beitrag #76Satz mit X, das war wohl nix.
Ich verstehs auch nicht so ganz, das das im Qualy nicht klappt. Mensch wenn er nicht gefahren wäre und sich gleich ein Eis geholt hätte, in Q 3 wäre er auch nicht schlechter.
Da bin ich wirklich auf nächstes Jahr gespannt, wie es dann bei Ferrari aussieht.
Irgendwie kann es doch im Qualy nur besser werden.
eines steht fest, nächste woche schlafe ich aus und pfeife aufs quali! seit die neuen/alten reifen eingesetzt werden, ist kimi auf eine runde mehr schlecht als recht unterwegs und das wird sich wohl nicht mehr ändern für den rest der saison. trotzdem glaube ich morgen an ein gutes ergebnis, da kimi im rennen immernoch eine macht ist, auch wenn er es sich jeden samstag schwer macht
Zitat von kookie im Beitrag #83eines steht fest, nächste woche schlafe ich aus und pfeife aufs quali! seit die neuen/alten reifen eingesetzt werden, ist kimi auf eine runde mehr schlecht als recht unterwegs und das wird sich wohl nicht mehr ändern für den rest der saison. trotzdem glaube ich morgen an ein gutes ergebnis, da kimi im rennen immernoch eine macht ist, auch wenn er es sich jeden samstag schwer macht
Na und wenn ich ausschlafe, gerade dann wird es ein gutes Qualy werden für Kimi, bei meinem *Glück*. Nein, nein, da steh ich lieber auf, und schau mir auch ein schlechtes Qualy von Kimi an. Ist ja nur noch Japan, dann wirds wieder das wieder etwas humaner mti dem Aufstehen.
Formel 1 - Platz 10: Räikkönen gesteht Fehler ein Manchmal läuft es eben nicht Kimi Räikkönen landete im Korea-Qualifying nur auf Rang zehn. Der Grund? Der Finne machte auf seiner schnellen Runde einen Fehler. von Kerstin Hasenbichler & Stephan Heublein
11.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Motorsport-Magazin.com - Es war nicht das Qualifying des Kimi Räikkönen. Während sein Teamkollege Romain Grosjean in Q1 und Q2 nur einen Versuch brauchte, um sich zu qualifizieren, hatte der Finne mit seinem Boliden deutlich mehr zu kämpfen. Das Ergebnis: während Grosjean aus der zweiten Startreihe ins Rennen geht, startet Räikkönen nach der Strafversetzung von Mark Webber von Position zehn bzw. neun.
Allerdings hätte es für den Finnen durchaus etwas weiter nach vorne gehen können, doch ihm unterlief auf seinem letzten Run in Q3 ein Fehler. Er verbremste sich eingangs Kurve 10, kam weit hinaus und verpasste damit den perfekten Einlenkpunkt in die folgende Passage, wodurch es auch zu einem Verbremser in Kurve 12 kam.
"Ich habe ein paar Fehler gemacht und bin nur eine Runde gefahren. Deshalb kam ich über P10 nicht hinaus", gestand Räikkönen. "Ich wusste sofort, dass ich die Runde abschreiben konnte, aber manchmal läuft es eben nicht so wie man will."
Ich wusste sofort, dass ich die Runde abschreiben konnte. Kimi Räikkönen
Trotz seiner enttäuschenden Startposition hat er das Rennen noch nicht abgeschrieben. "Ich erwarte, dass es morgen besser läuft und auch besser als im vergangenen Rennen, als ich das ganze Wochenende mit der Vorderachse des Autos zu kämpfen hatte", so der Finne.
Dabei empfand Räikkönen die Front seines Lotus auch auf einer schnellen Runde in Korea als knifflig, schon das gesamte Wochenende plagte ihn Untersteuern. "Auf dem Long Run gestern war das Auto mehr wie ich es mag. Aber wenn man hart pusht, verliert man etwas an der Vorderachse."
Seit einigen Rennen kämpft der Finne im Qualifying noch mehr mit der Performance als in der Vergangenheit. "Seit wir die Reifen gewechselt haben, ist es mehr wie letztes Jahr. Die anderen Reifen waren im Qualifying besser an der Vorderachse", erklärt Räikkönen, der nun einen Weg finden möchte, wieder dahin zu gelangen, wo das Team schon vor dem Reifenwechsel stand. "Das hat uns im Qualifying zuletzt getroffen. Aber im Rennen sollte es normal laufen."
"LEAVE ME ALONE, I KNOW I´M DOING"
KR: 04.11.12 ABU DHABI LOTUS F1 TEAM 1st WIN
Nächstes Jahr werde ich sicherstellen, dass das Tor wieder offen ist. Kimi Räikkönen
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05.10.2013 08:26
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(Auch wenn das leider sehr unwahrscheinlich ist...)
