Zitat von Erdbeerkäse im Beitrag #736Naja bei den Gehältern sollte es ja eigentlich kein großes Problem sein, das selbst zu bezahlen
tja wenn man es dann bekommt. *grins*
Aber mal im Ernst, die Hotelzimmer in den Hotels wo die Fahrer immer absteigen kosten aber auch nicht gerade so viel wie in einem Ibis-Hotel. Ich interessiere mich schon lange für Tourismus und insbesondere Hotels und da gibt es Preise die kann sich ein Normalo nur leisten wenn er sehr sparsam ist. Je nach Hotel legen die Fahrer schon mal 500 - 1000 Euro hin. Bei Suiten liegen die Preis noch etwas höher. Pro Nacht versteht sich.
nunja, aber ich denke das ist kein Problem für die Fahrer... Es gibt ja wirklich einige die Millionäre sind und net wissen was sie mit ihrem Geld machen soll. Also da hab ich absolut kein Mitleid... Die leben ja in einer ganz eigenen Welt und haben sicherlich ein anderes Verhältnis zum Geld als wir "Normallos". Die sollen auch mal blechen... Viele Sportler bekommen ja nun auch Haufen Geld in den Arsch geschoben. Da sollen die ruhig mal was bezahlen.
Das mit den Hotelkosten ist sicher individuell im Vertrag geregelt. Ich erinnere mich noch dunkel daran, dass Hülkenberg (glaube ich) mal gesagt hat, dass die Unterbringung bei Force India besser sei als bei Williams, wo es wohl eher à la Jugendherberge aussah.
Zu Lotus kann ich nur sagen, dass es schon eine Frechheit ist, dem eigenen Fahrer, der seit Ewigkeiten nicht bezahlt wird, Geldgier vorzuwerfen. Lotus gehört an den Pranger gestellt für ihren Umgang mit den Mitarbeitern, den rennen doch nicht umsonst die ganzen Leute weg. Ich habe letztens irgendwo gelesen, dass sich schon 20 Leute bei anderen Teams beworben haben. Ich bin zwar der Meinung, dass F1-Fahrer hochgradig überbezahlt werden, aber das ist noch lange kein Grund, das Gehalt nicht zu zahlen. Selber schuld, wenn sie so hohen Forderungen zustimmen, dann müssen sie auch zahlen. Sie sind doch sicher die letzten, die sich darüber beklagen wollen, dass Kimi so viele Punkte und damit ein dickes Gehalt einfährt. Sie sollten sich mal überlegen, wo sie heute stünden, wenn sie in den letzten beiden Jahren weiterhin allein auf ihre Grosjeans, Petrows, Heidfelds etc. gesetzt hätten ... Ich verstehe nicht, warum Lotus sich so darüber aufregt, dass Kimi klipp und klar sagt, dass er nicht bezahlt wird. Dass das Team erhebliche Geldprobleme hat, ist eh seit Ewigkeiten bekannt.
Alonso? I couldn´t care less what that man thinks.
Informationen anzeigen
Beiträge:
557
Punkte:
1622
Registriert seit:
30.01.2012
Wohnort:
Bamberg
Als ich letztes Jahr am Hockenheimring war, haben auch Teammitglieder von Caterham im gleichen Hotel wie ich gewohnt. Das war wirklich nicht teuer; denke schon, daß die Teams das zahlen, aber eben abhängig vom Budget.
Zitat von Eumelina im Beitrag #738nunja, aber ich denke das ist kein Problem für die Fahrer... Es gibt ja wirklich einige die Millionäre sind und net wissen was sie mit ihrem Geld machen soll. Also da hab ich absolut kein Mitleid... Die leben ja in einer ganz eigenen Welt und haben sicherlich ein anderes Verhältnis zum Geld als wir "Normallos". Die sollen auch mal blechen... Viele Sportler bekommen ja nun auch Haufen Geld in den Arsch geschoben. Da sollen die ruhig mal was bezahlen.
*mit den Augen roll*
ob man Mitleid hat oder nicht stand hier doch gar nicht zu Debatte, es war die einfache Frage wer die Reisekosten und Hotelkosten bezahlt.
Und wenn es irgendwie im Vertrag steht das die Reisekosten und Hotelkosten vom Team bezahlt werden dann haben auch die Fahrer ein Recht darauf das es bezahlt wird, egal wieviel sie verdienen. Wenn nicht dann wird das auch nicht in der Öffentlichkeit debatiert werden, sondern die Fahrer werden ihre Kosten selbst übernehmen.
Mir persönlich ist es egal wieviel Sportler verdienen, ich bin weder neidisch noch hegei ich einen Groll gegen sie. Sollen sie doch, die haben wahrscheinlich mehr Probleme wegen des vielen Geldes wie ich mit meinen paar Kröten.
Zitat von lusi im Beitrag #740Als ich letztes Jahr am Hockenheimring war, haben auch Teammitglieder von Caterham im gleichen Hotel wie ich gewohnt. Das war wirklich nicht teuer; denke schon, daß die Teams das zahlen, aber eben abhängig vom Budget.
Jupp ich denke das gleiche. Das gilt bestimmt für die Mechaniker und Mitarbeiter, wie das mit den Fahreren Teamchefs usw. ist werden wir vielleicht nie erfahren. Es sei denn wir können mal irgenwen fragen und bekommen dann auch eine Antwort.
Formel 1 - Salo: Lotus in Erklärungsnot Räikkönens Marktwert höher als Grosjeans Mika Salo bezeichnet Kimi Räikkönens Abschied von Lotus als einen herben Verlust, den das Team den Sponsoren erst einmal erklären muss.
0504670.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) Mika Salo sieht Kimi Räikkönen als Zugpferd für Sponsoren
Motorsport-Magazin.com - Dass Lotus in finanziellen Problemen steckt, ist kein Geheimnis. Kimi Räikkönen bestätigte, dass er noch auf sein Gehalt wartet. Vor allem die Prämien für seine WM-Punkte ist das Team derzeit wohl nicht in der Lage zu zahlen. Man könnte meinen, dass sich mit dem Abgang von Räikkönen die finanzielle Lage entspannt, da ein Nachfolger wohl nicht so viel Gehalt bekäme wie der Finne. Ex-Formel-1-Fahrer Mika Salo glaubt jedoch, dass diese Rechnung nicht aufgehen wird. "Kimis Wechsel ist ein herber Verlust für Lotus. Sein Marktwert ist sehr viel höher als der von Grosjean und sie werden den Sponsoren wohl einiges erklären müssen", meinte er gegenüber MTV3.
Gleichzeitig wird im Fahrerlager fleißig spekuliert, welche Auswirkungen Räikkönens Wechsel bei Ferrari haben wird. Von einem Abgang Fernando Alonsos zu McLaren ist da häufig die Rede. Salo wollte sich Klarheit verschaffen und hat daher in Singapur einen ranghohen Ferrari-Mitarbeiter angesprochen. "Ich habe ihn ziemlich direkt gefragt, ob Alonso gehen wird, und er sagte nein", berichtete er.
Zitat von Essi im Beitrag #721Naja, mich hat der Satz mit Romain jetzt schon erschrocken und auch die Aussagen von Boullier und Lopez, dass es unfair ist, was Kimi da sagt und das Team das nicht verdient hat. Sicher ist es verständlich, dass sie traurig sind, dass er geht, weil er ihnen auch einen richtigen Aufschwund gegeben hat, alleine die ganzen Fans und Aufmerksamkeit. Aber deshalb muss man doch jetzt nicht sauer auf ihn sein...mir kommt das so vor, als ob sie das sind.
Sicher sind Sie das!Aber das mit dem Geld,ist nur eine Ausrede,er musste schließlich was sagen.Der eigentliche Grund,denk ich mir,das auch sein Ingenieur zu Ferrari geht und Kimi so wenig Erfolg für eine Zukunft mit Lotus sieht.
Formel 1 - Alonso: Kimi ist nicht schneller als Massa Seitenhieb in Richtung Räikkönen Kimi Räikkönen und Fernando Alonso sind noch gar keine Teamkollegen, doch schon folgt der erste Seitenhieb seitens des Spaniers.
0535803.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Motorsport-Magazin.com - Schon jetzt gilt die neue Ferrari-Fahrerpaarung Kimi Räikkönen/Fernando Alonso als gewagt. Doch noch ehe die beiden zusammen für Ferrari fahren, setzt Fernando Alonso zum ersten Seitenhieb in Richtung des Finnen an. So erwartet er durch die Ankunft von Räikkönen 2014 keinerlei Boost für Ferrari - schon gar nicht in punkto Speed. "Was den Speed angeht, ist Kimi nicht schneller als Felipe", erklärte Alonso.
Den Beweis dafür sieht er in der gemeinsamen Ferrari-Zeit von Massa und Räikkönen. "Als Kimi und Felipe bei Ferrari fuhren, war Felipe stets gleich schnell wie Kimi", so Alonso. "Ich denke, dass Kimi und ich einen guten Job für Ferrari in der WM abliefern können. Wir werden definitiv versuchen so viele Punkte wie möglich zu holen." Dennoch werde Ferrari 2014 nur dann besser dastehen, wenn das Auto konkurrenzfähiger ist.
"Wenn wir ein konkurrenzfähiges Auto haben, dann werden wir eine gute Saison erleben. Wenn nicht, dann wird 2014 ähnlich aussehen wie dieses Jahr", meinte Alonso. Ob er damit sagen wollte, dass Räikkönen mit dem aktuellen 2013er-Boliden auch nicht mehr als 89 Punkte wie Massa bis dato geholt hätte, ließ der Ferrari-Pilot allerdings offen.
Alonso? I couldn´t care less what that man thinks.
Informationen anzeigen
Beiträge:
1728
Registriert seit:
04.12.2012
Wohnort:
Nähe Regensburg
Ach, ich kann diesen dummen Spanier ned leiden! Warum kann er ned wenigstens einmal seine grosse Klappe halten und erstmal abwarten was nächstes Jahr passiert. Andauernd muss er sich vor der Presse profilieren und sich als grosser Macker darstellen. Mann, geht mir sein Macho-Getue aufn Sack...! Alle sind scheiße nur er ist der beste, schönste und tollste...
Damit hat er sich doch nur selbst als Lügner entlarvt. Vor ein paar Wochen meinte er schließlich noch, dass Kimi der beste verfügbare Fahrer auf dem Markt war, und er deshalb dafür plädiert hat, ihn zu holen. Wenn er nun nicht schneller ist als Massa, hätte er doch dazu raten müssen, Massa zu behalten. Man sollte Alonsos Aussagen nicht zu ernst nehmen. Er meinte ja auch, dass Massa für ihn ein Weltmeister ist ...
Neuer Renningenieur? Räikkönen nimmt es gelassen von Dominik Sharaf 11. Oktober 2013 - 08:33 Uhr Der Finne sieht den Wert seines bisherigen Partners Mark Slades in seiner Vertrautheit mit dem Lotus-Team und macht sich um 2014 keine Sorgen
Unbenannt.PNG - Bild entfernt (keine Rechte)
(Motorsport-Total.com) - Es lässt sich nicht behaupten, dass Kimi Räikkönen in der Vergangenheit durch übermäßiges Interesse an den Funksprüchen seines Renningenieurs aufgefallen wäre. Lieber teilte er dem Mann im Ohr wie bei seinem Sieg in Abu Dhabi trotzig mit, dass er schon wisse, was er tut. Den Finnen beunruhigt die Aussicht, seinen derzeitigen Vertrauten Mark Slade in Enstone lassen zu müssen, nicht: "Ich kenne die Leute bei Ferrari und habe dort einige gute Resultate erzielt", sagt Räikkönen, in Rot Weltmeister.
Offenbar möchte die Scuderia einen Italiener aus den eigenen Reihen an der Seite ihres neuen Starpiloten installieren, sollte Rob Smedley mit Felipe Massa aus Maranello scheiden. Obwohl Räikkönen die Zusammenarbeit mit Slade als nach eigener Aussage genossen hat, sieht er den Wert des Briten in seiner Vertrautheit mit dem Lotus-Team: "Für mich war es wichtig, ihn bei mir zu haben, als ich hier angekommen bin. Er war Bestandteil der Truppe, kannte sie und ich kannte ihn". Nämlich schon aus McLaren-Tagen, als die beiden erstmals ein Gespann bildeten.
Räikkönen stimmt ein Loblied in typischer Tonart an: "Es hat mir das Leben einfacher gemacht und ich konnte mich etwas einfacher in das Team einfügen. Aber wir werden sehen, was im kommenden Jahr passiert." Einen alten Bekannten an seine Seite zu bekommen, wie es Slade war, kann sich der 33-Jährige abschminken: Bei Ferrari waren zwischen 2007 und 2009 Chris Dyer und Andrea Stella seine Renningenieure. Der Australier ist mittlerweile bei BMW in der DTM engagiert und erfolgreich, der Italiener mit Fernando Alonso ein Herz und eine Seele.
26.09.2013 16:49 (zuletzt bearbeitet: 26.09.2013 16:50)
Karriere
Family & Friends
Minttu Virtanen: Mein Leben mit Kimi
Thema drucken
Antworten
Vor ein paar Wochen meinte er schließlich noch, dass Kimi der beste verfügbare Fahrer auf dem Markt war, und er deshalb dafür plädiert hat, ihn zu holen. Wenn er nun nicht schneller ist als Massa, hätte er doch dazu raten müssen, Massa zu behalten. 
