“It feels like I’ve never been away. Yesterday we made some mistakes which cost us quite badly so it could easily have been better in the race. I made a good start but then there was an accident in front of me at the first turn, so we lost a few places there as I had to almost stop and move onto the grass to avoid it. That made the race harder again as we had the speed, but a lot of traffic to get through. When you look at all these things we could have finished in a much better position. We had the safety car which I think actually hurt us a bit as well. Overall the weekend was far from ideal, but the car feels good and to come back to 7th means we at least come away with some points.”
Passend zum Teamradio, Kimis Erklärung für seine Verwirrung:
Q: You came on the radio asking the team about the blue flags; what happened there? Kimi: Nothing at all really, I was just wondering what was going on as they kept showing me the flags but I knew the gap to the leader was nowhere near a whole lap! I assumed it was for the car behind that I’d just overtaken but it seemed to go on for a while, so I was trying to find out why they were still waving at me!
Was ich auch ganz lustig fand, war, dass die Sky-Kommentatoren das TR agressiv fanden und daraus geschlossen haben, dass Kimi 'heiß' auf Racing ist, aber wir uns während des Rennens eigentlich alle einig waren, dass wir das süß fanden. Verschobene Wahrnehmung?! Wie auch immer, ich denke, die Rennen wären nochmals um Längen unterhaltsamer, wenn man sich in Kimis Teamradio einhacken könnte.
Alonso? I couldn´t care less what that man thinks.
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Also von diesem Startplatz aus noch in die Punkte fahren, ist doch super! Hätte auch anders ausgehen können, nachdem in der ersten Kurve gleich ein Unfall war, dem er ausweichen musste. Wenn er erstmal wieder komplett in den Abläufen drin ist, dann wird das auch noch besser!
Ich hab auch gemerkt, dass er oft ziemlich wütend klingt im Team-Radio. Aber ich glaube, dass das nicht absichtlich ist, sondern, dass er unter Anspannung ist und dann auch etwas lauter reden muss, wegen dem Motorengeräusch. Die anderen Fahrer klingen da sehr oft genauso.
Meine Schwester und ich haben vor Lachen quer gelegen als das Team Radio kam! Ich fand das total witzig...und irgendwie typisch Kimi. Aggressiv würd ich nicht sagen, eher verwirrt! :D Interessant fand ich, wie deutlich man Kimi raushört...bei anderen Fahrern erkenn ich es manchmal nicht wer da grad spricht...da muss ich dann immer nachfragen, wenn ich grad mal nebenan in der Küche bin oder so! ^^
Alles in allem fand ich das Rennen auch echt super...für Kimi hätte es nicht viel besser laufen können glaub ich...vor allem nicht von der Position....leider auch auf Kosten ein paar anderer Fahrer die ich mag....aber Kimi geht vor!
Ich glaub aber, dass es schon noch besser geworden wäre, wenn er am Start nicht fast stehen geblieben wäre in der 1. Kurve und die Safty-Car Phase nicht gekommen wäre.
Hier ist noch ein Bild von der Startaufstellung: 483340.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Räikkönen: "Können um das Podium kämpfen" 18. März 2012 - 19:53 Uhr Kimi Räikkönen hat sich bei seinem Comeback in Melbourne durch das Feld gekämpft - Die Formel 1 hat sich für den Lotus-Piloten seit 2009 nicht viel verändert
(Motorsport-Total.com) - Das Comeback des Jahres ist in Melbourne über die Bühne gegangen. Nach kleinen Fehlern im Qualifying kämpfte sich Kimi Räikkönen von Startplatz 17 durch das Feld. Aufgrund der turbulenten Schlussphase wurde der "Iceman" noch ein paar Ränge nach vor gespült und kam schließlich als Siebter ins Ziel. Er war in die Formel 1 zurückgekehrt, weil ihm die Zweikämpfe fehlten. Davon hatte der Weltmeister von 2007 einige. Nun geht es weiter nach Malaysia. Räikkönen schätzt, dass er um das Podium kämpfen kann, wenn keine Fehler passieren.
Frage: "Gratulation zur Aufholjagd. Du bist von Startplatz 17 Siebter geworden. Wie war dein Comeback-Rennen?" Kimi Räikkönen: "Es war ein recht guter Tag. Am Samstag sind uns einige Fehler unterlaufen, die uns viel gekostet haben. Es hätte also besser sein können. Die Safety-Car-Phase war für uns nicht so ideal. Mein Start war gut, aber vor mir passierte der Unfall in Kurve eins. Dadurch verlor ich wieder einige Plätze, weil ich fast stehenbleiben und über das Gras ausweichen musste. Dadurch wurde das Rennen wieder schwieriger. Wir hatten den Speed, aber ich musste mich durch viel Verkehr kämpfen."
92417.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
"Wenn man diese Dinge miteinbezieht, dann hätten wir auf einem besseren Platz ins Ziel kommen können. Das Wochenende war also bei weitem nicht ideal. Positiv ist, dass das Handling des Autos gut ist. Bis auf Platz sieben zu kommen war nicht schlecht. Zumindest haben wir einige WM-Punkte gesammelt und konnten uns von Samstag stark verbessern."
Frage: "Wie hat es sich nach zwei Jahren angefühlt, wieder in der Formel 1 zu sein? Hast du dich leicht mit dem neuen Auto, den neuen Reifen und DRS zurechtgefunden?" Räikkönen: "Ehrlich gesagt hat es sich nicht sehr anders wie damals angefühlt. Es gab zwar einige Regeländerungen, aber das Racing war sehr ähnlich. DRS ist im Rennen leichter zu benutzen als im Training und Qualifying, weil man es nur an bestimmten Stellen einsetzen darf. In den Trainings versuchen alle das Limit zu finden, damit man DRS so früh wie möglich einsetzen kann. Wenn man zu aggressiv ist, können leicht Fehler passieren."
"Ich würde auch nicht sagen, dass sich die Autos stark verändert haben. Sie sind natürlich anders als 2009. In jedem Jahr bauen die Teams ein neues Auto. Im Prinzip startet man jede Saison komplett neu. Die Reifen fühlen sich auch gut an. Generell ist alles gut gelaufen."
Frage: "Du hast über Funk nach den Blauen Flaggen gefragt. Was ist da passiert?" Räikkönen: "Eigentlich nichts. Ich hatte mich nur gewundert, warum man mir ständig die Blauen Flaggen zeigte, obwohl ich wusste, dass der Abstand zum Führenden deutlich weniger als eine Runde betrug. Ich dachte, sie werden dem Auto hinter mir gezeigt, das ich gerade überholt hatte. Das ging dann eine Weile so weiter, weshalb ich herausfinden wollte, worum sie sie immer noch nach mir winkten."
Frage: "Wie schätzt du nach deiner heutigen Leistung und Romains drittem Startplatz die Performance des E20 ein?" Räikkönen: "Wie ich bereits bei den Tests und auch schon am Samstag gesagt habe, fühlt sich das Auto gut an. Heute steckte ich die meiste Zeit im Verkehr, weshalb ich nicht viel zeigen konnte. Wer weiß, was mit einer besseren Startposition möglich gewesen wäre?. Es steckt aber viel Speed im Auto. Wir müssen nur vermeiden, dass wir erneut in eine ähnliche Situation wie im Qualifying kommen."
Frage: "Nun geht es weiter nach Malaysia. Was erwartest du in Sepang?" Räikkönen: "Ich bin froh, dass das Rennen nun vorbei ist. Wir wollen in Malaysia versuchen die Performance zu verbessern. Wir wissen nicht, wie sich das Auto dort verhalten wird, aber bisher war es überall gut. Hoffentlich wird es dort auch so sein. In Sepang ist es heiß und die Luftfeuchtigkeit ist hoch. Das ist eine Herausforderung, aber wir haben ein gutes Auto. Solange uns nicht im Qualifying die gleichen Fehler passieren, können wir um das Podium kämpfen."
Karriere
Family & Friends
Minttu Virtanen: Mein Leben mit Kimi
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18.03.2012 12:18
Antworten
Ich bin ja immer noch soo stolz auf 
das war echt zu cool. 
