Zitat von Ulli im Beitrag #44Das neue Quali ist ja wohl nur beknackt Was haltet ihr davon
Ich fand es total bescheuert. Vielleicht bringt es etwas mehr Würze in Q1 und 2, aber ich war total abgelenkt von der runtertickenden Uhr. Und bei den großen Teams hat sich ja auch nichts geändert. Eine Runde gefahren und sicher im nächsten Q. Bei Q3 ist Bernies Rechnung nicht aufgegangen, ein Griff ins Klo. Die letzten 3 Minuten ist niemand mehr gefahren, Seb war schon vor der Pressekonferenz umgezogen. Eine "spannende" letzte Runde der Mercedes- damit fest stand, dass Lewis auf Pole steht, was sich schon vorher abgezeichnet hat.
Mal schauen wie die FIA reagiert. In Twitter laufen alle Sturm....
"Life on my own planet is nice. I can´t complain."
Zitat von Ulli im Beitrag #44Das neue Quali ist ja wohl nur beknackt Was haltet ihr davon
Ich fand es total bescheuert. Vielleicht bringt es etwas mehr Würze in Q1 und 2, aber ich war total abgelenkt von der runtertickenden Uhr. Und bei den großen Teams hat sich ja auch nichts geändert. Eine Runde gefahren und sicher im nächsten Q. Bei Q3 ist Bernies Rechnung nicht aufgegangen, ein Griff ins Klo. Die letzten 3 Minuten ist niemand mehr gefahren, Seb war schon vor der Pressekonferenz umgezogen. Eine "spannende" letzte Runde der Mercedes- damit fest stand, dass Lewis auf Pole steht, was sich schon vorher abgezeichnet hat.
Mal schauen wie die FIA reagiert. In Twitter laufen alle Sturm....
Das Q1 ist etwas hektischer ,es fällt einen wirklich schwer auf die Autos zu sehen,du hast wirkich nur die Uhr im Blick. Q2 und Q3 finde ich öde,da nach der ersten gesetzten Zeit eigentlich keiner mehr fährt. Die Pole steht schon lange vor Ablauf der Zeit fest.
Anscheinend laufen auch die Teams Sturm und Bernie selbst hat das Quali als Mist bezeichnet...hoffentlich gibt es ab dem nächsten Rennen wieder das alte Qualifying.
Zitat von theFworld im Beitrag #51Anscheinend laufen auch die Teams Sturm und Bernie selbst hat das Quali als Mist bezeichnet...hoffentlich gibt es ab dem nächsten Rennen wieder das alte Qualifying.
Bernie findet es Mist? Warum hat er dann daran rumgeschraubt? Wie viele schreiben: Warum etwas verändern, was nicht kaputt/schlecht war? Es ist echt immer wieder erstaunlich, wie wenig die FIA auf die Meinung der Teams, Fahrer und Fans gibt. Bin gespannt ob was passiert.
"Life on my own planet is nice. I can´t complain."
Formel 1 - Räikkönen nach P4: Im Ferrari steckt viel mehr Komische Bedingungen in Australien Kimi Räikkönen ist nach dem ersten Formel-1-Qualifying 2016 mäßig zufrieden. Platz vier sei okay, der große Ferrari-Rückstand auf Mercedes null Grund zur Sorge.
Kimi Räikkönen startet im Ferrari als Vierter in den Australien GP in Melbourne
Motorsport-Magazin.com - Immerhin kein richtig mieses Resultat im Qualifying zum Auftakt in die neue Formel-1-Saison. Kimi Räikkönen startet am Samstag in Australien solide ins Jahr 2016, fährt in seinem Ferrari in der neuartigen Qualifikation zur viertschnellsten Zeit. Damit startet Räikkönen im Rennen am Sonntag direkt neben seinem dieses Mal gut drei Zehntel schnelleren Teamkollegen Sebastian Vettel aus der zweiten Reihe.
Vorne hat sich der große Konkurrent Mercedes allerdings doch wieder recht deutlich von Ferrari abgesetzt. Ziemlich genau 1,2 Sekunden fehlen Räikkönen auf die Pole-Zeit Lewis Hamiltons, acht Zehntel sind es auf Nico Rosberg. Haben alle die Chancen Ferraris massiv überschätzt? Nein, wehrt sich Kimi Räikkönen und erklärt auch, warum.
Zunächst mit der Strategie. Während Mercedes im finalen Q3 zwei schnelle Runs einlegt, belässt es Ferrari bei einem Versuch. "Wir hatten noch einen Satz frische Reifen, aber haben uns entschieden, den für das Rennen morgen aufzuheben. Den Satz zu sparen war eine Entscheidung, die wir treffen mussten und die uns morgen hoffentlich hilft", erklärt Räikkönen den Hintergrund.
Allerdings hätte ein zweiter 'Schuss' an der Position sicherlich nicht viel geändert, ergänzt der Finne ehrlich. "Was wir gemacht haben, war also richtig. Es war kein ideales Qualifying, aber auch nicht schlecht", sagt Räikkönen. Dass ihn auch ein zweiter Versuch eher nicht in die erste Startreihe katapultiert hätte, sei jedoch nicht dramatisch.
"Ja, es gibt einen Unterschied. Aber ich hatte auch ein paar Probleme, die Vorderreifen in den ersten drei Kurven auf Temperatur zu bekommen", schildert Räikkönen. Allerdings sei es auf dem letzten - und schließlich entscheidenden - Satz schon etwas besser gewesen. Trotzdem: "Ich würde den Zeitunterschied zu Mercedes hier nicht überbewerten. Natürlich versuchen wir, an der Spitze zu sein. Aber es ist ein etwas seltsames Wochenende bisher. Für uns wäre es besser, etwas wärmere Bedingungen zu haben, um die Pirelli besser zum Arbeiten zu bekommen", ergänzt Räikkönen.
Räikkönen absolut überzeugt vom Potential des Ferraris
Das entspricht ziemlich genau dem alten Ferrari-Problem aus dem Vorjahr. Offenbar hat es die Scuderia im Winter nicht zu hundert Prozent gelöst. Hört man Kimi Räikkönen genau zu, ist dennoch zumindest ein ordentlicher Schritt gelungen. "Das Auto fühlt sich richtig gut an. Wir haben ein sehr gutes Paket", sagt er.
Außerdem gebe es neben den Bedingungen auch noch den Faktor der für die meisten anderen Rennen im Kalender untypischen Strecke in Melbourne. "Ich denke, es ist zu früh etwas zu sagen, bevor wir Rennen auf normalen Kursen bei normalen Bedingungen gefahren sind. Dann sehen wir das echte Bild", sagt Räikkönen. "Natürlich sind sie (Mercedes) echt schnell. Aber wir müssen uns keine allzu großen Sorgen machen", hofft Räikkönen.
Da stimmt sein Teamkollege Sebastian Vettel zu - und bringt noch ein Argument: "Natürlich wären wir gerne näher dran gewesen. Aber der Abstand ist vielleicht nicht die ganze Wahrheit. Wir haben uns am Ende den zweiten Run gespart. Und im Rennen ist unser Auto sowieso nochmal ein Stück besser, glaube ich. Morgen sollten wir näher dran sein."
Genau das erwartet auch Toto Wolff. "Es wird noch mehr von ihnen kommen. Ich habe das Gefühl, dass sie etwas näher dran sind. Das wird noch spannend", warnt der Mercedes-Teamchef vor verfrühten Freudentänzen. Offenbar zurecht, wie eine Aussage seines Pendants auf Ferrari-Seiten nahelegt. "Wir haben noch etwas in der Hinterhand. Ich bin glücklich mit der Leistung, sehr glücklich ...", sagt Maurizio Arrivabene irgendwo zwischen geheimnisvoll und zuversichtlich.
Zitat von theFworld im Beitrag #51Anscheinend laufen auch die Teams Sturm und Bernie selbst hat das Quali als Mist bezeichnet...hoffentlich gibt es ab dem nächsten Rennen wieder das alte Qualifying.
Bernie findet es Mist? Warum hat er dann daran rumgeschraubt? Wie viele schreiben: Warum etwas verändern, was nicht kaputt/schlecht war? Es ist echt immer wieder erstaunlich, wie wenig die FIA auf die Meinung der Teams, Fahrer und Fans gibt. Bin gespannt ob was passiert.
ja auf formel1.de gabs einen Artikel dazu. Das frag ich mich auch...ich fand das bisherige QUalifying auch nicht so toll, aber bessre als das jetztige! Ich finde viele Dinge werden einfach nur noch "verschlimmbessert"
Ehrlich gesagt fand ich das Quali viel besser, man müsste nur erlauben, dass die Teams mehr Reifensätze haben, sodass sie nicht sparen müssen. Sobald man sparen muss und das Vorteile hat, macht es natürlich jeder. Aber ich muss sagen, am allerbesten hat mir das Einzelzeitfahren gefallen. Das war einfach geil. Jeder Fahrer hatte seine 1,5 Minuten, wo nur er zu sehen war und jedes Mal als Kimi dran war bin ich ausgeflippt. Das war immer wesentlich spannender als diese neuen Qualis. Aber leider finden das ja die meisten eher doof.
Karriere
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Minttu Virtanen: Mein Leben mit Kimi
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19.03.2016 08:50 (zuletzt bearbeitet: 19.03.2016 08:52)
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