1. Nico Rosberg Mercedes 1:32.816 2. Mark Webber Red Bull 1:33.262 3. Sebastian Vettel Red Bull 1:33.525 4. Lewis Hamilton McLaren 1:33.747 5. Michael Schumacher Mercedes 1:33.862 6. Jenson Button McLaren 1:34.246 7. Kamui Kobayashi Sauber 1:34.411 8. Fernando Alonso Ferrari 1:34.449 9. Romain Grosjean Lotus 1:34.615 10. Sergio Perez Sauber 1:34.893 11. Daniel Ricciardo Toro Rosso 1:34.895 12. Felipe Massa Ferrari 1:34.941 13. Kimi Räikkönen Lotus 1:35.183 14. Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1:35.229 15. Pastor Maldonado Williams 1:35.459 16. Witali Petrow Caterham 1:35.913 17. Heikki Kovalainen Caterham 1:35.968 18. Bruno Senna Williams 1:36.169 19. Timo Glock Marussia 1:36.587 20. Charles Pic Marussia 1:37.803 21. Pedro de la Rosa HRT 1:37.812 22. Narain Karthikeyan HRT 1:39.649 23. Paul di Resta Force India -:--.--- 24. Nico Hülkenberg Force India -:--.---
Die Rennstrecke in Bahrain wird zum Hochsicherheitstrakt 20. April 2012 - 13:38 Uhr Die Sicherheitsmaßnahmen in Bahrain werden drastisch verstärkt: Rund um den Kurs bei Manama errichtet die Polizei einen regelrechten Sperrgürtel
(Motorsport-Total.com/SID) - Seit Freitag ist die Rennstrecke in Bahrain endgültig ein Hochsicherheitstrakt. Ordner untersuchen jedes Auto mit Unterbodenspiegeln, die Kofferräume und das Wageninnere werden minutenlang inspiziert. Wenige Meter entfernt verfolgt ein vor einem schwarzen Panzer stehender Soldat die Szene, finster dreinschauend, mit einem Maschinengewehr im Anschlag.
An den Eingangstoren müssen sich Besucher, Medienvertreter und Offizielle Leibesvisitationen unterziehen, wie sie selbst an US-Flughäfen nicht üblich sind. Alles, was auch nur im Ansatz gefährlich wirkt, wird konfisziert. Selbst Kugelschreiber werden kurzerhand einbehalten.
Obwohl die Opposition angekündigt hat, am Sonntag 50 Aktivisten unters Publikum zu mischen, ist der Innenraum der Rennstrecke in der Wüste wohl aktuell der sicherste Ort in Bahrain. Gefährlicher scheinen dafür die Wege zur Strecke und zurück zu sein. Doch auch dort zeigt sich am Freitag ein völlig anderes Bild. An jeder Kreuzung steht ein Polizeiauto mit Blaulicht, an mehreren Stationen werden Autos schon vor dem Erreichen der Strecke durchsucht. Von der zunächst ausgegebenen Taktik, dass man die Sicherheit spüren, aber nicht sehen solle, ist die Polizei offenbar abgerückt.
Die Formel 1 hinter Stacheldraht
Nachdem am Mittwochabend vier Mechaniker des Rennstalls Force India auf dem Weg zurück ins Hotel nur knapp einem Anschlag entgangen waren, berichteten Journalisten auch von Zwischenfällen am Donnerstagabend. Sie hörten Gewehrschüsse, ihr Bus musste wegen brennender Gegenstände auf der Straße kurzzeitig anhalten. Manche Teams hatten nach entsprechenden Informationen im Vorfeld noch reagiert. Mercedes zum Beispiel brachte seine gesamte Crew statt in der rund 30 Kilometer entfernten Hauptstadt Manama kurzfristig in einem von hohen Stacheldrahtzäunen geschützten Quartier ganz in der Nähe der Strecke unter.
Bei Force India haben die Fahrer Nico Hülkenberg und Paul di Resta ebenfalls nur einen etwa zwei Kilometer langen Heimweg, der Großteil des Teams ist aber in der Stadt untergebracht. Nach dem Zwischenfall von Mittwoch, nach dem sich bereits ein Dateningenieur und ein Funkspezialist zur Abreise entschlossen hatten, hat das Team sofort Maßnahmen ergriffen.
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Politker fordern Absage des Rennens
Der stellvertretende Teamchef Bob Fernley erklärte, er selbst fahre künftig immer "erst dann in mein Hotel, wenn ich überprüft habe, ob alle anderen sicher angekommen sind. Wir werden dafür Sorge tragen, dass alle okay sind. Das hat nichts Einschränkendes oder Schlimmes an sich, sondern ist einfach der sensible Umgang mit der aktuellen Situation."
Zudem veranlasste Fernley nach einem Krisengespräch, dass seine Teammitglieder nur noch in größeren Gruppen unterwegs sind, und engagierte Einheimische als Streckenführer. "Wir wollen nicht, dass unsere Jungs in Gegenden geraten, wo sie besser nicht sein sollten", erklärt er. "Wir wollen auch keine bewaffneten Leute an unserer Seite haben, aber wir werden Ortskundige mit in den Fahrzeugen haben - für den Fall, dass sich jemand verfährt."
Die Zahl derer, die eine Absage des Rennens fordern, wuchs derweil weiter an. So forderte nun der Vorsitzende des Bundestagsausschusses für Menschenrechte, Tom Koenigs von den Grünen, im Sender 'NDR Info', man könne nicht einfach übergehen, dass es in dem Land ein antiquiertes Regime gebe, das die Bevölkerung grausam unterdrücke. Eine Zusammenarbeit mit Diktatoren dürfe es nicht geben, auch nicht im Sport, erklärt er.
Ecclestone: "Ich kann dieses Rennen nicht absagen" von Dieter Rencken & Stefan Ziegler 20. April 2012 - 14:28 Uhr Formel-1-Chef Bernie Ecclestone lässt die Lage in Bahrain weiterhin kalt: Von einem Sicherheitsrisiko will er nicht reden und das Rennen nicht absagen
(Motorsport-Total.com) - Bernie Ecclestone ist die Ruhe selbst. Der britische Formel-1-Chef scheint sich offenbar nicht daran zu stören, dass die Situation in Bahrain nach wie vor sehr angespannt ist. Mittlerweile häufen sich aber Berichte über Vorfälle, in die auch Personen aus dem Formel-1-Umfeld verwickelt wurden. Doch laut Ecclestone ist dies kein Grund zur Sorge. Die Medien würden all dies nur unnötig aufbauschen.
"Ihr Jungs liebt das doch", sagt Ecclestone am Bahrain International Circuit und fügt in seiner typisch scherzhaften Art hinzu: "Was uns jetzt wirklich noch fehlt, ist ein Erdbeben oder dergleichen, damit ihr darüber schreiben könnt. Ihr wollt doch unbedingt eine Story - und eine gute noch dazu. Wenn es keine gibt, erfindet ihr halt eine. Wie üblich. Es verändert sich also nichts", meint der Formel-1-Chef.
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Obwohl die Sorgenfalten im Fahrerlager immer größer werden, hält Ecclestone an seinem Kurs fest und stellt klar: "Ich kann dieses Rennen nicht absagen. All dies hat nichts mit uns und nichts mit dem Rennen zu tun. Wir sind hier. Wir haben eine Vereinbarung, um hier zu sein", erklärt der rüstige Brite. "Die nationale Sportbehörde des Landes kann die FIA bitten, wenn sie das Rennen absagen will."
Außerdem, das fügt Ecclestone noch hinzu, sei kein direkter Zusammenhang zwischen der Lage in Bahrain und den Zwischenfällen zu erkennen, die auch einige Formel-1-Angestellte betrafen. Ob zum Beispiel Force India "aus einem bestimmten Grund zur Zielscheibe" geworden sei, wisse er nicht. "Ich hoffe nur, das ist nicht der Fall, denn die anderen Rennställe scheinen keine Probleme zu haben."
"Vielleicht haben sie eine Botschaft erhalten und gerieten wegen irgendetwas ins Fadenkreuz. Das muss nichts mit diesem Land zu tun haben. Vielleicht liegt es an etwas anderem", meint Ecclestone. Inzwischen hat auch das Sauber-Team beobachtet, wie auf der Autobahn einige düstere Gestalten ihr Unwesen trieben. Ein brasilianischer Journalist wurde ebenfalls Augenzeuge solcher Zwischenfälle.
Lotus zufrieden: Guter Auftakt trotz Herausforderungen von Fabian Hust 20. April 2012 - 16:58 Uhr Sowohl Kimi Räikkönen als auch Romain Grosjean zeigen sich mit dem ersten Trainingstag zum Großen Preis von Bahrain in Manama zufrieden
(Motorsport-Total.com) - Romain Grosjean belegte im 2. Freien Training zum Großen Preis von Bahrain in Manama die neunte Position. Dem Belgier fehlten 1,799 Sekunden auf Nico Rosberg. Teamkollege Kimi Räikkönen musste sich unterdessen mit 2,367 Sekunden Rückstand und der 13. Position zufrieden geben.
"Der weiche Reifen hat sich heute besser angefühlt", so Räikkönen. "Aber wir müssen noch herausarbeiten, welcher Reifen während eines Rennabschnitts am besten funktioniert. Es ist noch zu früh, um irgendwelche Schlüsse zu ziehen, und wir müssen uns die Daten anschauen. Im Moment sieht es danach aus, als wären die Unterschiede nicht wie Tag und Nacht."
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"Die Streckenbedingungen waren heute im 1. Freien Training überraschenderweise sofort gut, und der Unterschied zum 2. Freien Training war nicht sehr groß. Hoffentlich frischt der Wind über Nacht nicht auf und bläst Sand auf die Strecke. Die Abnutzung der Reifen sollte interessant sein. Es gibt Dinge, die du als Fahrer unternehmen kannst, um dies zu minimieren, aber mit dem Setup des Autos kannst du mehr machen. Ich hoffe, dass wir eine gute Lösung finden."
"In dieser Saison haben wir es von ziemlich kühlen Temperaturen in Australien bis zum heißen Wetter in Malaysia gebracht", so Grosjean. "In China war es dann wieder ganz kühl, und hier in Bahrain wieder heiß. Diese Variation macht es dem Team schwierig, das Auto abzustimmen, da man mit verschiedenen Bedingungen arbeitet und aus diesem Grund den Großteil der Trainingseinheiten damit verbringt, sich daran anzupassen."
"Ich habe nun eine bessere Vorstellung davon, wie sich das Auto verhält, und hoffentlich wird dies im morgigen Qualifying zu einer guten Leistung führen. Ich denke, dass wir mit der heutigen Arbeit ganz glücklich sein können. Wir haben das gesamte Programm wie geplant beendet, und haben eine ordentliche Distanz abgespult bekommen."
"Im Vergleich zu dem, wo wir vergangene Woche in China standen, haben wir eine große Verbesserung vorgenommen, und ich fühle mich auf Longruns zuversichtlich. Morgen werden wir hart Druck machen, um auch auf einer einzelnen Runde die beste Leistung zu zeigen."
"Es hat sich in den ersten vier Rennen eine Regelmäßigkeit eingespielt, wonach das Programm, das wir am Freitag verfolgen, anders ist im Vergleich zu jenen der anderen Teams", ist James Allison, dem Technischen Direktor des Teams aufgefallen. "Man kann also nicht allzu viele Schlüsse daraus ziehen, wenn man sich unsere Position auf dem Zeitenmonitor anschaut."
"Der Schlüssel zum Rennen an diesem Wochenende wird es sein, die Reifen in der Hitze zum Arbeiten zu bekommen, und wir sind angesichts unserer Zeiten, die wir mit beiden Autos heute mit viel Benzin an Bord und auf beiden Reifen fahren konnten, sehr mutig. Wir fuhren einen Vergleich mit den verbesserten Komponenten, und wir haben jede Menge Daten vorliegen, um Anpassungen vornehmen zu können."
Formel 1 - Räikkönen: Die Reifen im Griff Sand ist kein Problem von Stephan Heublein Kimi Räikkönen ist mit dem Auftakt ins Bahrain-Wochenende zufrieden. Die Reifen und der Sand waren für ihn kein Problem.
Motorsport-Magazin.com - Die Plätze 9 und 13 in den Freien Trainings waren für Kimi Räikkönen kein Grund zur Beunruhigung. "Es war ein normaler Freitag", sagte in seiner gewohnt unaufgeregten Art. Er habe mit seinem Team viele Dinge am Auto ausprobiert und hoffe, dass sich dies am Samstag auszahlen werde.
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Der erhöhte Reifenabbau ist für Räikkönen kein Problem. "Es stimmt, er ist hier höher als auf anderen Strecken in diesem Jahr", bestätigt der Finne. "Das ist knifflig, aber für alle gleich." Den Unterschied zwischen den beiden Reifenmischungen sieht er als nicht groß an. "Natürlich ist der weichere Reifen der schnellere, aber wir müssen abwarten, wie lange er im Rennen hält."
Der gefürchtete Sand war am Freitag kein allzu großes Problem für Räikkönen. "Die Strecke war sogar schon auf der ersten Runde im ersten Training überraschend gut", erklärte er. "Ich habe keine große Veränderung im Laufe des Tages erlebt und erwarte auch keine Veränderungen, so lange der Wind nicht die Richtung wechselt."
Ganz ehrlich? Ich glaube, dass unser lieber Herr Ecclestone nicht mehr alle Tassen im Schrank (bzw. alle Dollars auf dem Konto ) hat. Der Typ ist doch wahnsinnig! Die Strecke hätte unter diesen Umständen auf keinen Fall in den Rennkalender gehört. Egal wie abgesichert die Strecke ist, es bleibt meiner Meinung nach dennoch ein komischer Beigeschmack. Was bin ich froh, wenn das Rennen über die Bühne gegangen ist.
Schön zu lesen, dass Kimi jetzt etwas besser mit den Reifen klarkommt. Das ist wenigstens etwas und macht doch Mut für's Rennen am Sonntag, was?
Was den Herrn Ecclestone betrifft,habe Ich ia meine Meinnung schon geschrieben.Ich hoffe das es ein gutes Wochenende für Kimi wird und bin froh wenn alle da wieder weg sind.
Zitat von nirakWas den Herrn Ecclestone betrifft,habe Ich ia meine Meinnung schon geschrieben.Ich hoffe das es ein gutes Wochenende für Kimi wird und bin froh wenn alle da wieder weg sind.
Ich bin auch erst wieder glücklich wenn alle heil in Europa gelandet sind Dieses Rennen dürfte nicht stattfinden. Die Sicherheit ist nicht gewährleistet, das kann sich Herr Ecclestone noch so schönreden
Q: Do you have any special rituals when the helmet is concerned like many other drivers have? KR: I wipe it, so that I can see well
Dann drücken wir mal für morgen die Daumen - in jeder Hinsicht !!
Sam0309
hat folgende Bilder an diesen Beitrag angehängt
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Q: Do you have any special rituals when the helmet is concerned like many other drivers have? KR: I wipe it, so that I can see well
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Minttu Virtanen: Mein Leben mit Kimi
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20.04.2012 10:02
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) hat. 
Dieses Rennen dürfte nicht stattfinden. Die Sicherheit ist nicht gewährleistet, das kann sich Herr Ecclestone noch so schönreden 
