Räikkönen: "Es ist ein bisschen enttäuschend ..." 22. April 2012 - 19:35 Uhr Lotus-Fahrer Kimi Räikkönen fuhr in Bahrain auf den zweiten Platz, doch bei aller Freude über dieses Ergebnis schwingt auch etwas Enttäuschung mit
(Motorsport-Total.com) - Nach der Qualifikation von Bahrain galt Kimi Räikkönen nicht unbedingt als Anwärter auf das Podest. Der finnische Rennfahrer hatte seinen Lotus E20 "nur" auf den elften Startplatz manövriert, doch im Rennen ging es für Räikkönen nur nach vorn. Fast bis ganz an die Spitze, denn einmal griff der Formel-1-Routinier sogar den späteren Rennsieger Sebastian Vettel (Red Bull) an. In der Pressekonferenz schildert Räikkönen, dass er deshalb auch ein bisschen enttäuscht ist.
Frage: "Kimi, willkommen zurück auf dem Treppchen der Formel 1. Deine Reifensituation war prima, aber hattest du auch eine Siegchance?" Kimi Räikkönen: "Ich denke, wir haben uns zumindest eine Chance ermöglicht. Es ist ein bisschen enttäuschend, dass es mir nicht gelungen ist. Ich hatte aber früh einen Fehler gemacht und eine Position an Ferrari verloren. Ich musste ihn zurücküberholen und das brauchte etwas Zeit." "Danach kam ich recht einfach an den Leuten vorbei. Wenn man aber auf das Endergebnis schaut, dann brauchten wir wohl ein bisschen zu lange. So konnten wir das Rennen nicht gewinnen. Immerhin landeten wir aber mit beiden Fahrzeugen auf dem Treppchen. Beim vergangenen Rennen hatten wir alles gegeben und alles versucht, doch es schlug fehl. Da dachten die Leute vielleicht, wir wären ein bisschen dumm."
"Das war sicher auch nach der Qualifikation der Fall. Es erwies sich aber als richtige Entscheidung. Das Team verdient dieses Ergebnis. Wir haben hart dafür gearbeitet. Wir sind nicht zu einhundert Prozent damit zufrieden, wie die Wochenenden bisher gelaufen sind. Doch endlich gelang es uns, ein gutes Resultat für das Team einzufahren. Das ist ein wichtiger Schritt." Was überwiegt? Freude oder Enttäuschung?
Frage: "Hätte es deinen Kampf um den Sieg einfacher gestaltet, wenn du zur Rennmitte etwas eher an deinem Teamkollegen Romain Grosjean vorbeigekommen wärst? Da warst du ja richtig schnell ..." Räikkönen: "Ja, aber es gibt keine Stallregie und wir kennen die Regeln. Ich versuchte, so rasch wie möglich vorbeizukommen. Das ist aber nicht einfach, wenn man in identischen Autos sitzt. Im Nachhinein ist es immer einfach, zu sagen, 'hätten wir nur dieses und jenes gemacht', doch unterm Strich waren wir nicht schnell genug für Platz eins." "Wir sind Zweiter und damit müssen wir zufrieden sein. Ich hatte eine Chance gegen Sebastian, war auf der Bremse aber auf der falschen Seite. Das war es dann auch schon. Ich bekam letztendlich keine weitere Chance mehr. Es ist enttäuschend, Zweiter zu werden, doch nach dem vergangenen Rennen müssen wir das in Kauf nehmen und dürfen sehr zufrieden sein."
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Frage: "War es trotz des verstellbaren Heckflügels eine schwierige Nummer, an die anderen Autos heranzugelangen?" Räikkönen: "Ich denke, wie man anhand der TV-Bilder erkennt, kam ich einmal nahe genug heran (an Sebastian Vettel; Anm. d. Red.), um eine Chance zu haben. Ich wählte aber die falsche Seite. Das ist alles."
"Danach ließen meine Reifen ein bisschen nach und ich kam nicht mehr nahe genug an ihn heran. Ja, wir versuchen es beim nächsten Mal erneut. Hoffentlich können wir uns im weiteren Saisonverlauf und in den nächsten Rennen wieder in eine solche Position manövrieren. Es wird nicht einfach, doch wir wollen es versuchen. Das wäre schön."
Frage: "War es die richtige Entscheidung, beim letzten Boxenstopp zur gleichen Zeit wie Sebastian Vettel zum Service abzubiegen? Hättet ihr noch eine Runde warten können?" Räikkönen: "Das war der Plan. Selbst wenn wir eine Runde später abgebogen wären, wäre das Ergebnis mehr oder weniger gleich geblieben. Das war der Plan und wir befolgten den Plan. So waren wir halt zur gleichen Zeit an der Box." Kimis Comeback ist ein voller Erfolg
Frage: "Bist du überrascht, schon im vierten Rennen wieder auf dem Podest zu stehen?" Räikkönen: "Das hätte auch schon in einem der ersten drei Rennen klappen können. Sofern wir uns nicht in eine schlechte Position gebracht und keine Probleme gehabt hätten. Wir hätten ein bisschen cleverer agieren können als gewisse Teams. Wir wussten aber aus dem Winter, dass wir ein sehr gutes Auto haben." "Das Basispaket stimmt. Wir müssen nur die richtigen Entscheidungen treffen, um das Fahrzeug und uns selbst dahin zu bringen, wo das Auto sein kann. Das funktionierte an diesem Wochenende, am vergangenen Wochenende hatte es nicht geklappt. Wir wissen: Die Geschwindigkeit ist vorhanden. Wir müssen nur eben alles genau auf die Reihe kriegen."
Frage: "Das Team nahm an diesem Wochenende viele Veränderungen am Auto vor - vor allem nach dem vergangenen Wochenende. Dein Fahrzeug schien aber sehr gut zu sein ..." Räikkönen: "Mein Auto war das gesamte Wochenende über genau gleich. Wir probierten zwei Autos mit unterschiedlichen Unterböden aus, doch unterm Strich gibt es da keine großen Unterschiede, denke ich."
"Es sieht jedenfalls ganz danach aus, dass wir das Richtige getan haben. Das Auto kann so schlecht nicht sein, wenn wir Zweiter und Dritter wurden. Noch sind wir aber mit ein paar Bereichen noch nicht ganz zufrieden. Das ist allerdings völlig normal. Du bist niemals zu einhundert Prozent mit etwas zufrieden." "Du versuchst immer, noch etwas Neues zu finden und dich zu verbessern. Die Positionen zwei und drei sind aber großartig für das Team. Ich freue mich sehr für sie. Gleichwohl bin ich ein bisschen enttäuscht darüber, nicht mehr zu haben und dass ich nicht intensiver um den Sieg kämpfen konnte. Ich habe nicht gewonnen, aber so läuft das im Leben." Kann Lotus diese Form konservieren?
Frage: "Als Nächstes stehen drei Testtage in Mugello auf dem Programm. Werden Teams, die wie Ferrari einige Probleme haben, größere Modifizierungen an den Start bringen? Was sind die Pläne für euer Auto? Werdet auch ihr einige Updates bekommen? Weißt du, in welche Richtung es geht?" Räikkönen: "Was die anderen tun werden, weiß ich nicht. Da müsst ihr sie schon selbst fragen. Was unsere Pläne für den Test anbelangt: Darüber weiß ich nicht Bescheid. Wir schauen einfach mal, was dort passiert." "Ich habe noch nicht darüber gesprochen. Erst einmal müssen wir dieses Rennen hier vollkommen abschließen, dann fließen alle Anstrengungen in den Test. Danach fahren wir wieder Rennen. Was die anderen Teams tun werden, weiß ich nicht. Wir werden jedenfalls versuchen, das Auto noch besser zu verstehen und es zu verbessern."
Frage: "Glaubst du, Lotus kann den positiven Schwung aus Bahrain in die nächsten Rennen mitnehmen?" Räikkönen: "Das werden wir versuchen. Es ist doch immer die gleiche Geschichte: Ich habe keine Ahnung, was in den kommenden Rennen passiert."
"Das Team macht aber viel Druck, um das Auto zu verbessern. Wir bekommen neue Teile. Diese funktionierten zuletzt jedoch nicht so, wie wir uns das erhofft hatten. Egal. Wir erhalten trotzdem neue Teile vom Team - und das, so oft es ihnen möglich ist. Wir versuchen einfach weiterhin, Druck zu machen und vorn mitzumischen. Mehr kann ich nicht sagen."
"Das ist unser Ziel und darauf arbeiten wir hin. Hoffentlich klappt das. Wer weiß aber schon, um wie viel wir uns steigern können und wie gut das der Konkurrenz gelingt? Das Team leistet gute Arbeit und wir verdienen es, hier zu sein. Hoffentlich kriegen wir das auch in anderen Rennen hin."
Lotus tankt Selbstbewusstsein: "Wir haben ein Siegerauto" von Felix Matthey 22. April 2012 - 20:16 Uhr Die Lotus-Mannschaft wusste zu Saisonbeginn bereits, wozu man imstande ist - Teamchef spricht von einem fast perfekten Wochenende
(Motorsport-Total.com) - Direkt vom Start weg stürmten die Lotus-Piloten Kimi Räikkönen und Romain Grosjean heute in Bahrain gen Spitze. Grosjean schoss von Platz sieben kommend auf den ersten Rennkilometern nach vorn und setzte sich nach wenigen Runden bereits hinter den späteren Sieger Sebastian Vettel. Später musste der Franzose seinem Teamkollegen weichen, der von Platz elf gestartet war und anschließend Jagd auf Vettel machte. Am Ende reichte es für den Finnen aber nicht ganz. Er holte zwar immer wieder auf den Red Bull auf, bis auf einen Überholversuch am Ende der Start- und Zielgeraden konnte Räikkönen aber nichts gegen den amtierenden Weltmeister ausrichten.
"Ein tolles Ergebnis fürs Team, das verdient ist, weil alle hart gearbeitet haben", so Räikkönen nach dem ersten Podiumsplatz seit seiner Rückkehr zu Saisonbeginn. "Um ehrlich zu sein bin ich aber etwas enttäuscht, nicht gewonnen zu haben, da wir schnell genug waren. Ich hatte nur eine Möglichkeit, Sebastian zu überholen und leider habe ich mich beim Manöver für die falsche Seite entschieden. Hätte ich beim Start nicht einen kleinen Fehler gemacht, den Felipe (Massa, Anm. d. Red.) nutzen konnte, dann wäre die Geschichte vielleicht ganz anders abgelaufen, da ich anschließend sehr viel Zeit hinter ihm verlor. Letztendlich ist es gut, mit beiden Autos aufs Podium gefahren zu sein, speziell nachdem es beim letzten Rennen nicht nach Plan gelaufen war. Wir hätten heute aber gewinnen können."
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Romain Grosjean sagt: "Es ist ein tolles Gefühl, zum ersten Mal auf dem Podium zu stehen und ich bin sehr stolz aufs Team, da es heute einen unglaublichen Job gemacht hat. Wir wussten schon die ganze Zeit, wie schnell das Auto sein kann. Doch da es in diesem Feld so eng zugeht, kann ein kleiner Fehler eine große Wirkung haben. Heute haben wir denke ich alles richtig gemacht und konnten endlich unter Beweis stellen, wie konkurrenzfähig wir sind. Letzte Woche wollte ich schon meine ersten Punkte holen, diese Woche hoffte ich auf einen Platz unter den ersten Fünf und nun sind wir sogar noch weiter gekommen. Wer weiß, wohin die Reise noch geht! Wir können heute sehr zufrieden sein. Hoffentlich sind wir jetzt beim Mugello-Test in der Lage, die kleine Lücke zur Spitze noch zu schließen."
Teamchef Eric Boullier erklärt: "Das war heute eine gute Teamleistung und ich freue mich für jeden, sowohl hier an der Strecke, als auch in der Fabrik in Enstone. Die ersten drei Rennen verliefen sehr frustrierend, da wir wussten, dass wir zu so einem Ergebnis wie heute imstande sind. Bisher haben uns kleine Dinge davon abgehalten, also ist dieses starke Ergebnis eine wirkliche Erleichterung. Bei der Strategie gingen wir ein Risiko ein und ich bin glücklich, dass es sich letztendlich ausgezahlt hat. Beide Fahrer zeigten eine tolle Leistung und mit beiden nicht nur aufs Podium gefahren zu sein sondern auch in der Lage gewesen zu sein, im Rennen so anzugreifen, zeigt, wie stark wir in dieser Hinsicht aufgestellt sind. Ich bin auf das Ergebnis sehr stolz."
Alan Permane, Chefingenieur bei Lotus, meint: "Wir hatten schon bei den vergangenen Rennen immer wieder erwähnt, bald aufs Podium fahren zu können und heute haben wir bewiesen, dass wir dazu in der Lage sind. Kimi zeigte eine unglaubliche Leistung, indem er von Platz elf auf zwei nach vorne kam und sogar um den Sieg kämpfte. Es zeigt auch, was für ein grandioses Auto der E20 ist. Romains Leistung war ebenfalls stark, da er Kimis Geschwindigkeit mitgehen konnte, obwohl er keinen neuen Reifensatz zur Verfügung hatte. Unsere Rennstrategie war heute nicht so riskant wie bei anderen Rennen. Wir wussten, dass wir drei Stopps einlegen mussten und im Rennverlauf wurde klar, dass die große Frage war, wie wir Vettel besiegen können. Wir haben das gut gelöst. Die Leistung an diesem Wochenende war nicht perfekt, wir waren mit unserer Vorstellung auf weichen Reifen im Qualifying nicht zufrieden. Doch es ist klar, dass wir über ein Auto verfügen, mit dem man gewinnen kann."
Alonso? I couldn´t care less what that man thinks.
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Was für ein suuuper Wochenende! Hab gestern mein "neues- gebrauchtes" Auto bekommen und heute Kimi auf dem Podium! Ich mußte während des Rennens immer mal wegzappen, weil ich so aufgeregt war. Kimi war heute wieder wie in alten McLaren Tagen, nur daß heute auch das Auto bis zum Ende durchgehalten hat... Das Interview von Kimi und Seb ist wirklich genial. Da sieht man auch mal nicht nur den "kühlen Iceman", sondern den Kimi, der auch wirklich süß lachen kann.
Ich muss ja sagen - Lotus ist echt ein tolles Team...also, nicht nur was die Autos und die Rennen angeht, sondern auch was sie so nach Außen für Arbeit leisten. Kurz nach dem Rennen Kommentare von den Fahrern und vom Team auf der Website, immer wieder Zwischenberichte wie es läuft oder Fotos (vor allem auf Twitter), Gewinnspiele (aktuell kann man die Uhr gewinnen, die Kimi heute auf dem Podium getragen hat) Die "Fragt-Kimi-eine-Frage-Aktion". Ich find das toll!
Ja, Lotus macht eine tolle Arbeit, und Boxenstops haben sie anscheinend auch geübt... Das war heute alles etwas besser als in den letzten Rennen. Ich habe noch zwei Fotos gefunden. 110.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
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"What has been the best moment so far?" KR: "Sebastian Vettel’s impersonation of me at the Autosport awards!"
Bahrain GP - Fahrer-Analyse Kimi Räikkönen: Was für ein Rennen vom Iceman! Dass sein Spitzname kein Zufall ist, bewies der Finne in Bahrain eindrucksvoll - in der Hitze von Sakhir behielt er einen kühlen Kopf. Sein Pech in der Qualifikation stellte sich doch noch als Glücksfall heraus - mit mehr frischen Reifen als die übrigen Top-Piloten konnte der Lotus-Pilot voll angreifen. Bereits am Start schob er sich von Rang 11 aus auf P7 vor. Nach einem Duell mit Massa und einem verhältnismäßig späten ersten Stopp in Runde zwölf, ging er auf einem weiteren Satz der weichen Reifen vorbei an Mark Webber. Anschließend leistete Teamkollege Romain Grosjean auf den harten Pneus nicht wirklich viel Widerstand und schon war der Finne Zweiter. Nach seinem Wechsel auf die harte Gummimischung machte er zwischenzeitlich mit schnellsten Runden Jagd auf die Spitze, kam Sebastian Vettel zeitweise immer näher. In Runde 40 kam er zusammen mit seinem Red-Bull-Konkurrenten an die Box, bleib aber Zweiter. Anschließend fuhr er die überraschende Top-Platzierung so cool nach Hause wie zu seinen besten Zeiten.
Karriere
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Minttu Virtanen: Mein Leben mit Kimi
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22.04.2012 20:41
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hoffentlich gibts da noch eines wo er auch in die Kamera schaut.
Oh süß!!! Danke!!!
