ZitatKimi calls day ‘a bit unknown’ but stays confident
It was quite a messy day, but overall I had good feelings. In the morning we managed to have a few runs while in the afternoon, because of the weather conditions, we did not get to do many laps and never really got a proper qualifying simulation done. The day could have been a lot better, the situation now it’s a bit unknown, but it’s not too bad either. There is no point now in starting to guess where we are, we still have tomorrow morning to know, and I’m sure it will be ok.
Formel 1 - Räikkönen erlebt durch und durch chaotischen Tag Erst Ausritt, dann Regen Kimi Räikkönen erinnerte in Spielberg mit einem Ausritt an Brasilien 2012. Seine Leistungsfähigkeit mag der Finne nicht abschließend beurteilen.
Motorsport-Magazin.com - Die Szene, als Kimi Räikkönen beim Brasilien GP 2012 nach einem Ausritt plötzlich vor verschlossener Tür stand und wenden musste, ging in die Formel-1-Geschichte ein. Im 2. Training in Spielberg legte der Finne ein ähnliches Manöver hin. Er rutschte in Kurve vier von der Strecke, fuhr durch den Kies auf den asphaltierten Streifen, der als Notausgang zurück auf die Strecke dient. Diesen fuhr er zunächst aber in die falsche Richtung. Also musste er wenden, um den Weg zurück auf die Strecke zu finden.
Abgesehen von diesem Zwischenfall verlief der Tag für den Finnen ziemlich ruhig, wenngleich alles andere als normal. Rang acht im ersten Training am Vormittag, nach Ausrutscher und folgendem Regen belegte er mit einer Verbesserung am Ende von Session zwei Rang vier. "Es war ein ziemlich chaotischer Tag. Wir konnten aufgrund der Bedingungen nicht so viele Runden fahren. Daher ist momentan alles ein wenig eine Unbekannte, aber es ist nicht so schlecht", glaubt der Finne.
Für Räikkönen ist der Red Bull Ring eine zweischneidige Angelegenheit. In den alten Zeiten des A1-Rings kam der Finne 2001 auf einen starken 4. Platz im Sauber, zwei Jahre später wurde er Zweiter. Nach der Rückkehr der Formel 1 nach Österreich 2014 lief es jedoch nicht. Vor zwei Jahren wurde er Zehnter, im vergangenen Jahr wurde er noch in Runde 1 von Fernando Alonso aus dem Rennen genommen. Vorhersagen nicht möglich
Dies soll sich nun natürlich wieder ändern. Nach einem derart durcheinander gewürfelten Tag jedoch versucht der Finne erst gar keine Voraussagen. "Ich denke, wir haben ein gutes Gefühl, aber natürlich würde es unter normalen Bedingungen geradliniger laufen. Es wäre einfacher gewesen", erklärt er. "Wir haben keine Qualifying-Simulation gemacht aufgrund dessen, was am Nachmittag passiert ist. Daher müssen wir morgen früh schauen. Es bringt also nichts, irgendetwas anzunehmen, wo wir vielleicht stehen könnten. Wir müssen abwarten", stellt er klar.
Kimi Räikkönen verhöhnt Jammerer: Randsteine, ja und? Von Mathias Brunner - 01.07.2016 18:12 Der Finne Kimi Räikkönen stimmt nicht ins Gejammer um die angeblich so gefährlichen Kerbs auf dem Red Bull Ring ein: «Ja und? Randsteine gibt es auch anderswo.»
Um einen Kimi Räikkönen aus der Ruhe zu bringen, muss man dem finnischen Formel-1-Champion von 2007 schon etwas mehr Knüppel zwischen die Beine werfen als ein zünftiges steierisches Gewitter oder gelbe Randsteine.
Der 20fache GP-Sieger über das Fazit dieses ersten freien Trainingstags auf dem Red Bull Ring (Viertschnellster am Morgen, Achtschnellster am Nachmittag): «Es lief nicht übel. Das Wetter war jetzt keine grosse Hilfe. Es hätte besser laufen können. Aber so ist es nun mal.»
Auch bei Ferrari hat Petrus mit seiner Idee eines Gewitters das Programm eingeschränkt. Kimi: «Wir konnten keine Quali-Simulation fahren. Das müssen wir morgen nachholen. Sorgen mache ich mir deswegen nicht. Unser Speed wird okay sein.»
«Wo uns das hinbringt? Keine Ahnung. Mutmassen ist zwecklos. Wir werden morgen früh genug erfahren, wo wir stehen. Ich wäre gerne mehr gefahren, aber das Fahrgefühl ist in Ordnung.»
Auf die Frage, ob für Räikkönen die berüchtigten gelben Randsteine am Red Bull Ring ein Grund zur Besorgnis seien, meint Kimi: «Ja und? Es gibt anderswo auch Kerbs. Es spielt dabei keine Rolle, welche Farbe sie haben. Die Randsteine sind völlig normal, also ...»
Dennoch sind die Randsteine in der Besprechung zwischen Piloten, Team-Managern und Formel-1-Starter Charlie Whiting heute Freitagabend ein riesiges Thema gewesen. Beat Zehnder von Sauber: «Ich könnte mir gut vorstellen, dass diese gelben Randsteine vielleicht nicht komplett, aber teilweise entfernt werden.»
Charlie Whiting argumentiert, die Fahrer sollen gefälligst auf der Piste bleiben, dann gebe es auch keine Schwierigkeiten. Einige Piloten führen ins Feld, die Kerbs zu überfahren, auch ohne eigene Schuld, und dabei Beschädigungen des Fahrzeugs zu riskieren, das sei gefährlich. Also müssten die lästigen Dinger weg.
Zitat von Ulli im Beitrag #25 Waren die beiden shoppen ???
Ich denke eher, die haben Begrüßungsgeschenke bekommen. Hulk und Jenson haben Bilder von einem Kuchen mit ihrem Helm drauf gepostet, vielleicht waren die in so netten Tüten verpackt....
"Life on my own planet is nice. I can´t complain."
Karriere
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Minttu Virtanen: Mein Leben mit Kimi
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01.07.2016 16:58
Antworten
Das ist so geschmacklos, da weiß ich nicht ob ich lachen oder weinen soll! 
