Lotus: Ein Samstag voller Zwischenfälle Während Kimi Räikkönen am Vormittag seinen Schreckmoment hatte, erwischte es Teamkollege Romain Grosjean im Qualifying
Das Lotus-Team zeigte sich mit der Qualifikation zum Großen Preis von Brasilien in Sao Paulo nicht zufrieden. Kimi Räikkönen warf am Vormittag ein kapitaler Motorschaden auf der ersten fliegenden Runde zurück, sodass dem Finnen Erfahrungswerte bei kühleren Temperaturen fehlten. Er musste sich am Ende mit 0,840 Sekunden Rückstand und der neunten Position zufrieden geben.
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Teamkollege Romain Grosjean war unterdessen in der Qualifikation in eine Kollision verwickelt, als er Pedro de la Rosa überholen wollte und dieser auf der Gerade nach links zog und sich die beiden berührten. Nur mit viel Glück entwickelte sich daraus kein Horror-Abflug, am Ende blieb es bei einem demolierten Frontflügel und einem enttäuschenden 18. Rang für den Franzosen. Aufgrund eines Getriebewechsels geht es für Grosjean um weitere fünf Positionen auf Startplatz 23 nach hinten.
"Natürlich erwarten wir, besser abzuschneiden, es war jedoch ein schwieriges Wochenende", so Räikkönen. "Wenn ich am Vormittag lediglich ein paar Runden hätte fahren können, hätte es die Dinge einfacher gestaltet. Aber nach dem Problem mit dem Motor konnte ich überhaupt nicht fahren."
"Aufgrund der Tatsache, dass die Temperaturen anders waren als gestern, war es schwierig zu wissen, wie das beste Setup aussieht. Ich würde aus diesem Grund sagen, dass es gut war, nach all den Problemen in den dritten Qualifying-Durchgang zu kommen. Das bedeutet, dass wir etwas aus einem Tag gemacht haben, der sogar noch schlechter hätte laufen können."
"Unglücklicherweise gibt es nicht viel zu sagen", so Grosjean. "Ich blieb hinter Pedro de la Rosa vor seiner fliegenden Runde, um seine Zeit nicht zu zerstören, aber als wir auf die Gerade kamen, versuchte ich an ihm vorbei zu kommen, und er sah mich einfach nicht."
"Ich bremste so stark wie ich nur konnte, aber es war zu spät. Er zog rüber, es gab eine Berührung, was meinen Frontflügel brach, und das ruinierte meinen Nachmittag. Um ehrlich zu sein, ich rege mich darüber ziemlich auf. Natürlich ist jeder Fahrer dort draußen, um um Positionen zu kämpfen, aber ein solches Manöver durchzuführen, wenn das Auto hinter dir klar schneller ist, ist einfach sinnlos."
"Das Auto fühlte sich heute Morgen sehr gut an, und wir sollten um die Top 5 fahren und nicht damit kämpfen, in den zweiten Qualifying-Durchgang zu kommen. Es gilt nun eine Menge Arbeit zu erledigen, um nahe dorthin zu kommen, wo wir stehen sollten. Aber wir wissen, dass die Geschwindigkeit vorhanden ist. Hoffentlich können wir immer noch ein paar gute Punkte ins Ziel bringen."
Formel 1 - Qualifying-Setup für Räikkönen ein Ratespiel Zu wenig Fahrzeit von Kerstin Hasenbichler Kimi Räikkönen hatte im Training keine Gelegenheit ein Setup für das Qualifying zu erarbeiten. Daher reichte es in Brasilien nur zu Startplatz neun.
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Motorsport-Magazin.com - Kimi Räikkönen erlebte bisher ein schwieriges Brasilien-Wochenende. Am Freitag war er in der ersten Trainingssession aufgrund eines Motorproblems zum Zusehen verdammt und auch im dritten Freien Training stoppte er nach wenigen Minuten. Räikkönen entging nach einem Motorwechsel zwar einer Strafe, da er sein volles Kontingent noch nicht ausgeschöpft hatte, doch die verlorene Trainingszeit schmerzte.
"Heute Morgen fuhr ich keine einzige Runde und auch gestern kam ich kaum zum Fahren. Ich konnte mein Programm nicht abspulen, somit war das Auto ziemlich schlecht", verriet der Finne. Im Qualifying reichte es für ihn nur zu Startplatz neun, durch die Strafe von Pastor Maldonado rückt der Lotus-Pilot eine Position nach vorne. "Wir mussten vieles zu gestern verändern, vieles mussten wir raten, da wir nicht viel zum Fahren gekommen sind", betonte Räikkönen.
Angesichts dessen sei das Qualifying okay verlaufen. "Aber wenn wir am Morgen zum Fahren gekommen wären, dann hätte ich vermutlich ein besseres Setup gefunden", sagte der Finne. Während andere Teams pokerten und trotz schlechterer Ausgangslage im Qualifying auf ein Regen-Setup setzten, war das bei Lotus nicht der Fall. "Wir kamen nicht zum Fahren und haben einfach ein Setup ausgewählt, von dem wir hofften, dass es funktioniert", erklärte Räikkönen.
Formel 1 - Interview - Kimi Räikkönen Keine Motor-Sorgen Kimi Räikkönen spricht im Interview über sein Qualifying und blickt auf den Brasilien Grand Prix.
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Motorsport-Magazin.com - Wie ist das Qualifying für dich gelaufen? Kimi Räikkönen: Es hätte sicherlich schlechter sein können. Wir sind am Morgen aufgrund des Motorschadens nicht zum Fahren gekommen. Auch im ersten Freien Training waren wir nicht besonders viel auf der Strecke. Angesichts dieser Umstände war der Wagen ziemlich weit von jenem Zustand entfernt, mit dem wir ins Qualifying gehen wollten. Daher haben wir beim Setup ein bisschen geraten, weil uns einfach die Runden fehlten, um ein paar Dinge auszuprobieren und P8 ist das Ergebnis.
Wie viel mehr wäre möglich gewesen? Kimi Räikkönen: Wir wissen, dass im Auto mehr Speed steckt und ich bin mir sicher, wir können das morgen zeigen. Wir hätten uns gewiss besser qualifizieren können, hätten wir mehr Zeit gehabt, da wir noch immer große Weiterentwicklungen betreiben.
Wie schwierig waren die Bedingungen als du zu Beginn des Qualifyings auf die nasse Strecke gegangen bist? Kimi Räikkönen: Es war knifflig, da es feucht war, aber da es abtrocknete, sind wir mit den Slicks rausgefahren, ohne eine Runde auf den Intermediates zu drehen. Es gab einige Stellen, die etwas rutschiger als die anderen waren, wie etwa am Beginn der Geraden, wo es sehr schwierig war, die Power richtig einzusetzen.
Die Vorhersagen prognostizieren für morgen Regen, könnte dir das im Rennen helfen? Kimi Räikkönen: Wir können das Wetter nicht ändern und es wird für alle das Gleiche sein. Es ist wie es ist und wir versuchen, das Beste für das Team und die Fans herauszuholen. Das Auto hat sich in diesem Jahr unter vielen verschiedenen Wetterbedingungen gut angefühlt, daher bin ich sicher, dass das auch morgen der Fall sein wird.
Machst du dir wegen des Motors Sorgen? Kimi Räikkönen: Es ist der Motor, den ich auch in Austin und Abu Dhabi verwendet habe. Er hat mir geholfen, in Abu Dhabi zu gewinnen, daher kann er nicht so schlecht sein. Ich denke, was meinem Motor heute widerfahren ist, war einfach eine jener Sachen. Ich bin vor dem morgigen Rennen nicht besorgt.
Am Freitag war die Streckentemperatur 55 Grad, jetzt nur noch 25 und die Wahrscheinlichkeit von Regen steigt... hoffentlich bekommt Lotus die Reifen auf Temperatur.
“We dance round in a ring and suppose, But the Secret sits in the middle and knows. - Robert Frost”
Das fand ich gerade eine tolle Geste von Michael. Ich bin ja nicht der größte Schumacher-Fan, aber mein Respekt vor seiner Leistung und diese tolle Gesten, wie zum Beispiel die Runde mit der Flagge. Noch einmal viel Glück für das letzte Rennen.
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Minttu Virtanen: Mein Leben mit Kimi
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24.11.2012 21:18
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