Kimi Räikkönen (Ferrari): Wieso es 2016 besser läuft Von Mathias Brunner - 27.10.2016 22:39 2015 wurde der Finne Kimi Räikkönen bei Ferrari von Sebastian Vettel entzaubert. 2016 fährt der Finne hingegen auf Augenhöhe mit dem Heppenheimer. Wieso ist das eigentlich so?
Kimi Räikkönen in Mexiko bei einer Veranstaltung von Shell
Wenn Zahlen nicht lügen, dann war die Saison 2015 für Kimi Räkkönen eine schallende Ohrfeige: Nachdem der finnische Weltmeister von 2007 bei Ferrari 2014 von Fernando Alonso nach Strich und Faden versägt worden war, gab es 2015 erneut eine Niederlage, dieses Mal gegen Sebastian Vettel – 128 Punkte Rückstand! Räikkönen kam mit dem Fahrverhalten der Ferrari weniger gut zurecht als seine Stallgefährten aus Spanien und Deutschland.
2016 jedoch ein ganz anderes Bild: Sebastian Vettel ist derzeit WM-Vierter mit 177 Punkten, Kimi Räikkönen ist gewissermassen im Windschatten, mit 170 Punkten. In Austin fiel Kimi Räikkönen unschuldig aus (das rechte Hinterrad war nicht richtig festgemacht), sonst würde er in der WM-Zwischenwertung wohl vor dem Heppenheimer liegen. Aber wieso ist das so? Warum fährt Kimi besser als in den letzten zwei Jahren?
Räikkönen im Fahrerlager des Autódromo Hermanos Rodríguez: «Wir hatten schon 2015 ein besseres Auto, zudem gab es einige Wechsel bei meinen Mitarbeitern, und das war zum Besseren. Wir arbeiten nun gut zusammen, aber es gibt nicht einen einzigen Grund, dass meine Bilanz besser ist. Ich glaube, auf mich trifft ein altes Motto nicht nur der Formel 1 zu – der Teufel liegt im Detail. Wenn du gewissermassen alle Puzzlesteinchen an den richtigen Ort legen kannst, erst dann entsteht eben ein schönes Bild. Wir sind aber noch immer nicht dort, wo wir sein wollen.»
«Wir sind bei Ferrari der Überzeugung, dass viele Details eben eine einen grossen Unterschied ausmachen können. Seit wir alle der gleichen Ansicht sind, geht es vorwärts.»
Gleichzeitig ist es jetzt auch nicht so, dass Kimi Räikkönen in Begeisterungsstürme ausbricht: «Ich habe es schon ein paar Mal gesagt – ich werde erst an dem Tag zufrieden sein, wenn wir wieder an der Spitze liegen. Ich komme mit dem 2016er Ferrari gut zurecht, das ist schön, aber ich würde das nicht als gute Saison einstufen.»
Ferrari-Ass Kimi Räikkönen: Blick in die Auto-Zukunft Von Rob La Salle - 28.10.2016 08:40 Zusammen mit Ferrari-Teampartner Shell besuchte Formel-1-Star Kimi Räikkönen mexikanische Studenten und wagte sich auch ans Steuer eines Fahrzeugs, das einen Blick in die automobile Zukunft gewährt.
Es war schon eine grosse Ehre, die den Studenten der National Autonomous University of Mexico (kurz: UNAM) in Mexiko-Stadt zukam: Schliesslich durften sie Ferrari-Star Kimi Räikkönen nicht nur die Entstehungs- und Funktionsweise ihres «Shell Eco-marathon»-Fahrzeugs erklären.
Der Formel-1-Champion von 2007 wagte sich auch ans Steuer der Shell-Konzeptstudie «UrbanConcept car», um den City-Flitzer der Zukunft auszuprobieren und den Taxi-Fahrer für die Gäste-Schar zu mimen.
Unter dem Titel «Shell From the Racetracks to the Roads of the Future» (was soviel wie «Shell von der Rennstrecke auf die Strasse der Zukunft» bedeutet) organisierte der Schmier- und Treibstoffpartner der Scuderia das Treffen in Mexiko-Stadt.
Und zwar nur für die Teilnehmer des hauseigenen Wettbewerbs, bei dem junge Ingenieure ein möglichst effizientes Auto entwickeln und konstruieren müssen. Auch Formel-1-Fans und andere Partner des Mineralöl-Giganten kamen in den Genuss, den GP-Fahrer zu treffen und mehr über dessen Arbeit zu erfahren.
Räikkönen, der mit den Studenten auch die Frage diskutierte, wie die Autos der Zukunft aussehen werden, erklärte hinterher: «Es war inspirierend, die UNAM-Studenten zu treffen. Es ist grossartig, dass diese jungen und sehr hellen Köpfe zusammen daran arbeiten, energieeffiziente Lösungen für den Verkehr in Mexiko zu finden, die sich auch auf den Rest der Welt auswirken können.»
«Ich habe es sehr genossen, das Eco-marathon-Fahrzeug bestaunen zu dürfen und das UrbanConcept-Auto von Shell zu fahren. Ich fühle mich am Steuer immer wohl und zuhause, aber das war wirklich mal etwas Neues», freute sich der Finne, der bei seinem Besuch von Ferrari-Testpilot Marc Gené begleitet wurde.
Kimi Räikkönen (Ferrari): «Das bedeutet wenig» Von Mathias Brunner - 29.10.2016 00:57 Der Finne Kimi Räikkönen spielt das gute Ergebnis von Ferrari (Bestzeit für Sebastian Vettel im zweiten Mexiko-Training, Kimi selber Dritter, dann Vierter) herunter: «Das bedeutet alles wenig.»
Ferrari schneller als Red Bull Racing – so sieht es derzeit in Mexiko aus
Eine der spannenden Fragen am Freitagabend im Fahrerlager des Autódromo Hermanos Rodríguez, nach den ersten beiden Trainings: Wie gut ist Ferrari wirklich?
Sebastian Vettel hat seine Bestzeit bereits relativiert: «Ich habe die beste Runde von Lewis Hamilton gesehen, da hatte er einige Patzer drin. Wenn er eine fehlerfreie Runde hinbekommt, dann sollte er eigentlich schneller sein.»
Die Dauerläufe zeigen aber: Zwischen den Autos von Mercedes-Benz, Ferrari und Red Bull Racing hat kein Blatt Papier Platz – das verspricht einen Leckerbissen für die Fans am Sonntag. Ferrari-Star Kimi Räikkönen, typisch, spielt die Bedeutung des Freitagklassements herunter: «Das waren doch nur zwei freie Trainings. Lasst uns mal abwarten, wie der Samstag läuft. Ich hatte keinen perfekten, aber einen guten Tag.»
«Wir wissen doch noch gar nicht, wo uns die Arbeit hinbringen wird. Wir hatten einen ordentlichen Tag, mehr nicht. Am Nachmittag neigte mein Auto zum Untersteuern. Der Einsatz neuer Reifen war tückisch, aber das ist für alle gleich.»
Kimi hat ja mal mega Platz gemacht für Rosberg und hat seine Runde damit abgebrochen - richtig faire Geste find ich!! und trotzdem schneller als Vettel!!
Karriere
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Minttu Virtanen: Mein Leben mit Kimi
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28.10.2016 19:35 (zuletzt bearbeitet: 28.10.2016 19:38)
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und trotzdem schneller als Vettel!! 