Formel 1 - Wetterprognose für den Japan GP Taifun-Alarm in Suzuka Wird Suzuka am Wochenende von schweren Unwettern heimgesucht? Ein Taifun nimmt Kurs auf die japanische Küste.
0288476.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) Heißt es in Japan wieder Land unter?
Motorsport-Magazin.com - In Suzuka gibt es regelmäßig Veränderungen der Wetterfronten. Nicht zwangsläufig im Verlauf eines Rennwochenendes, aber durchaus von Jahr zu Jahr. Die Umgebungstemperaturen liegen im Bereich von 23 bis 25 Grad. Die Streckentemperaturen schwanken normalerweise zwischen 25 und 38 Grad. Der Grund dafür ist die sich ständig wechselnde Wolkendecke über dem Kurs.
Regen ist nicht ungewöhnlich. Die schwülen Bedingungen führen regelmäßig zu recht starken nächtlichen Gewittern, die sich auch in den folgenden Tag hinein erstrecken können. Wenn es in Suzuka regnet, regnet es richtig. Das zeigte sich zuletzt bei den legendären Papierschiffchenrennen in der Boxengasse im Jahr 2010.
Update: Mittwochvormittag: Tropensturm Phanfone hält weiter Kurs auf Japan und wird in den nächsten Tagen über dem warmen Pazifik immer stärker und stärker. Am Samstagnachmittag soll der Taifun mit bis zu 260 km/h über dem offenen Meer seinen Höhepunkt erreichen. Die Prognosemodelle gehen derzeit davon aus, dass sich das Sturmsystem nach Nordosten eindreht und parallel zur Südküste Japans zieht, wo sich auch Suzuka befindet. Es werden am Sonntag Sturmböen, sehr starker Regen und sogar eine Sturmflut befürchtet, wobei der Höhepunkt nach momentanem Stand erst in den Abend- und Nachstunden erwartet wird. Da es aber den ganzen Tag heftig regnen soll, scheint auch der Grand Prix bedroht zu sein.
Formel 1 - Räikkönen: Endlich stimmt das Gefühl Darauf habe ich dieses Jahr lange gewartet Kimi Räikkönen reist bester Laune an eine seiner Lieblingsstrecken. In Singapur passte das Ergebnis zwar nicht, dafür aber das Gefühl.
0620980.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) Kimi Räikkönen fand in Singapur das langersehnte Gefühl
Motorsport-Magazin.com - Bei Kimi Räikkönen scheint der Knoten seit dem Singapur GP geplatzt, auch wenn sich das mit Platz acht noch nicht in den Ergebnislisten niederschlug. "In Singapur hatten wir endlich den Speed, um im Qualifying eine schnelle, fliegende Runde zusammenzubekommen, da sich das Auto so verhalten hat, wie ich es mir erhofft habe", erklärte er gegenüber der offiziellen Webseite der Scuderia.
"Es war nur schade, dass wir nicht das Maximum aus der Leistung des Autos herausholen konnten, da wir vor der letzten fliegenden Runde ein kleines Problem hatten. Das bedeutete, dass wir im Rennen nicht viel machen konnten, da ich im Verkehr festhing und meine Pace nicht nutzen konnte." Räikkönen sieht jedoch das Positive, nämlich dass er endlich ein gutes Gefühl mit dem Auto hat. "Darauf habe ich dieses Jahr lange gewartet."
Nun freut er sich darauf, den F14 T auf einer seiner Lieblingsstrecken zu bewegen und zu sehen, wo er im Vergleich zur Spitze des Feldes steht. "Ich mag Suzuka sehr. Es ist ein altmodischer Typ von Strecke, die Art, die mir immer das beste Gefühl vermittelt", schwärmte der Finne. "Ich muss sagen, dass Spa-Francorchamps mein Favorit ist, aber Suzuka kommt in meiner Liste sehr nah dran."
Neun Mal ging Räikkönen bereits in Suzuka an den Start und erlebte dort das eine oder andere Karrierehighlight. "Abgesehen von meinem allerersten Mal in Japan und Suzuka, als ich für Sauber fuhr und nach einer Kollision mit Alesi aufgeben musste, habe ich jedes Rennen in Japan beendet und ich habe auch einige sehr gute Ergebnisse eingefahren", erinnerte er sich. "2005 das Rennen zu gewinnen war eine meiner besten Leistungen." Damals war Räikkönen nur von Platz 17 ins Rennen gegangen und sicherte sich den Sieg durch ein Überholmanöver in der letzten Runde.
Ein ähnlicher Kraftakt könnte am kommenden Wochenende nicht schaden, denn Räikkönen ist die Bedeutung der verbliebenen Rennen für die Scuderia bewusst. "Wir brauchen im Kampf um Platz drei in der Herstellerwertung ein gutes Ergebnis. Hoffen wir auf ein schönes, sauberes Wochenende. Das würde dabei helfen, das gute Gefühl aufrecht zu erhalten, das wir in Suzuka unbedingt auf ein Höchstmaß bringen wollen."
Formel 1 - Taifun Phanfone hält die Formel 1 in Atem Der Grand Prix wackelt Die FIA behält die Wetterentwicklung in Japan genau im Auge und will am Freitag entscheiden, ob der Zeitplan aufgrund des Taifuns geändert werden muss.
Motorsport-Magazin.com - Bereits zwei Mal wurde der Große Preis von Japan in Suzuka von einem Taifun heimgesucht. 2004 und 2010 musste das Qualifying wegen starken Regens auf Sonntag verschoben werden, doch diesmal ist nicht das Zeittraining in Gefahr, sondern das Rennen selbst. Der über dem Pazifik immer stärker werdende Taifun Phanfone (laotisch für "Tier") hält Kurs auf die Südküste Japans, wo sich auch Suzuka befindet, und soll im Laufe des Sonntags mit heftigen Regenfällen und Sturmböen auf Land treffen.
Treten die aktuellen Prognosen ein, ist eine Abhaltung des Rennens um 15:00 Ortszeit (8:00 CET) als unwahrscheinlich zu bezeichnen, aber noch ist nicht gänzlich klar, wie sich die Zugbahn des Taifuns entwickelt und ob Suzuka tatsächlich am Sonntag von dem Tropensturm heimgesucht wird, wenngleich die Wahrscheinlichkeit hoch ist. Die FIA trat deswegen am Donnerstag zu einem Meeting zusammen, um über allfällige Maßnahmen zu beraten. Das Wettergeschehen soll demnach weiterhin genau beobachtet und am Freitag eine Entscheidung getroffen werden, ob eine Änderung des Zeitplans notwendig ist.
Tritt tatsächlich der Fall ein, dass der Grand Prix am Sonntag nicht wie geplant gestartet werden kann, ergibt sich für die Formel 1 ein akutes Terminproblem. Aufgrund fehlendem Flutlicht und der Tatsache, dass der Sturm in Suzuka erst in den Abendstunden seinen Höhepunkt erreichen soll, wäre es nicht möglich, den Start nach hinten zu verschieben und auch eine Verlegung des Rennens auf Montag ist keine sonderlich realistische Option.
Schon am nächsten Wochenende steht der Russland GP auf dem Programm, weshalb es logistisch kaum möglich wäre, einen Tag länger als geplant in Japan zu bleiben. Ohnehin wird schon jetzt befürchtet, dass der Taifun die Abreise der Teams behindern könnte. Der Großteil des Formel-1-Trosses will am Montag von Tokio oder Nagoya nach Sotschi weiterfliegen. Die früheste Startzeit am Sonntag wäre 11 Uhr Ortszeit (4:00 CET), wobei auch dies nur möglich wäre, wenn der Rettungshubschrauber aufsteigen kann.
Ahh, na jetzt gibts ja doch noch einige. Danke Ulli! Bin mal gespannt, was aus dem Taifun wird...das haben sie ja schon so oft angekündigt und dann wars doch nicht so schlimm.
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Minttu Virtanen: Mein Leben mit Kimi
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01.10.2014 10:56
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Bin mal gespannt, was aus dem Taifun wird...das haben sie ja schon so oft angekündigt und dann wars doch nicht so schlimm.