Kimi Raikkonen has labelled Ferrari F1 boss Maurizio Arrivabene as the best team principal he has ever had.
Arrivabene took over from Marco Mattiacci as the head of the Maranello squad at the end of the 2014 season, in which the team finished fourth in the standings and without a win.
Although Ferrari has not yet matched rival Mercedes, the Italian squad did return to winning ways last year, with Sebastian Vettel taking three victories.
Raikkonen believes Arrivabene is the right man to get Ferrari where it wants to be.
"He is the best team boss I have ever had," said Raikkonen. "I think he is exactly the right guy for this job and he does a good job.
"The team... we are good together and we will get where we want to go, but it is not always easy to go."
Vettel also hailed Arrivabene's work and rubbished speculation that Ferrari was looking at replacing him.
"He is doing a very good job," Vettel said. "He is leading the team. On the other hand, he is reachable/accessible for the people. He spends a lot of time in the team, not just here but also in Maranello.
"I know there have been some rumours and some bullshit lately, but I am very, very happy he is with us and not with someone else."
Formel 1 - Kurzer Defekt-Schock für Räikkönen in Spanien Ferrari-Benzinzufuhr mit Blitz-Streik Kimi Räikkönen muss Mitte des zweiten Trainings zum Spanien GP an die Box: Offenbar ein Defekt am Ferrari. Doch am Ende des Tages ist der Iceman bester Laune. Freitag, 13.05.2016
Ferraris Kimi Räikkönen schüttelte Mercedes-Fahrer Lewis Hamilton im Freitagstraining zum Spanien GP in Barcelona ab
Motorsport-Magazin.com - Schock-Déjà-vu für Ferrari-Ass Kimi Räikkönen in Spanien: Wie schon bei den Testfahrten auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya vor zwei Monaten streikt im zweiten Freien Training zum Spanien GP die Benzinzufuhr an seinem Ferrari SF16-H. Gerade will Räikkönen sich die Bestzeit von Nico Rosberg zurückholen, da funkt plötzlich sein Renningenieur Dave Greenwood im wahrsten Sinne des Wotes dazwischen: "Geh' vom Gas Kimi und komm' rein, es sieht aus als hätten wir ein Problem. Sieht nach einem Problem mit dem Benzinsystem aus - Box!"
Bitter für den Finnen. Alles sieht nach dem nächsten frühen Rückschlag für Räikkönen aus. Doch diesmal hat der Iceman Glück. Nach wenigen Minuten hat Ferrari das Problem offenbar behoben, jedenfalls fährt Räikkönen wieder auf die Strecke. Nicht nur für eine Installationsrunde reicht es, Räikkönen kann Teamkollege Sebastian Vettel sogar wieder bei der so wichtigen Longrun-Arbeit unterstützen.
Räikkönen hochzufrieden mit Ferrari-Freitag
Genau das gelingt laut Räikkönen selbst mit verhältnismäßig großem Erfolg. Zuletzt hatten sich Ferrari und Räikkönen in Sochi noch schwer getan, am Freitag eine gute Balance zu finden. Dieses Mal nicht. "Die Balance? Ich denke, wir sind besser gestartet als üblich, hier arbeiten die Reifen jetzt besser als in Russland", berichtet ein ziemlich glücklich scheinender Räikkönen.
"Es war ein guter Tag, aber wir können noch nachlegen. Es ist noch Arbeit zu tun, bis wir bei 100 Prozent sind", ergänzt der Zweitschnellste beider Sessions. Nur zweieinhalb Zehntelsekunden fehlten dem Finnen am Nachmittag auf die Tagesbestzeit von Nico Rosberg im Mercedes.
Kimi Räikkönen ist mit dem Ferrari-Freitag in Barcelona ungewohnt zufrieden
Ferrari scheint in Spanien ganz offensichtlich also deutlich näher dran an den Silberpfeilen. Nicht nur wegen der - dank weicherer Reifen erzielten - Doppelspitze im ersten Training, sondern insbesondere wegen des geringen Abstands Räikkönens am Nachmittag - diesmal mit gleichem Reifen-Material.
Um Mercedes zu schlagen, muss alles perfekt sein
Um an Mercedes jedoch auch vorbei zu ziehen, muss sich die Scuderia über Nacht noch weiter verbessern. Das bestätigt auch Sebastian Vettel nach dem Freitagstraining. Keine leichte Aufgabe, so Räikkönen. "Es ist schwierig, alles perfekt hinzubekommen. Näher dran an Mercedes? Es ist nur Freitag, aber wir sind besser klar gekommen als an anderen Freitagen. Ich würde sagen, dass wir mal einen normalen Job gemacht haben", sagt der Finne.
Dennoch sieht Optimist Räikkönen, erst am Donnerstag hatte er die Titel-Chancen als noch absolut realistisch eingeschätzt, Chancen. "Wir können uns noch in ein paar Bereichen verbessern", meint der Ferrari-Routinier.
Räikkönen: Hatte nie einen besseren Boss als Arrivabene
Unabhängig von Barcelona ist vor allem ein Mann für Räikkönens jüngste Zuversicht verantwortlich: Marizio Arrivabene. "Er ist der beste Teamchef, den ich jemals hatte. Ich denke, er ist genau der Richtige für diesen Job und er macht ihn gut", schwärmt Räikkönen. "Das Team - zusammen sind wir gut und wir werden dahin gelangen, wo wir hinwollen, es ist nur nicht immer ganz einfach."
Kimi Räikkönen sieht in Maurizio Arrivabene eine Leitfigur für Ferrari
Formel 1 - Longrun-Analyse: Ferrari schneller als Mercedes Freitag macht Ferrari Mut Ferrari legt am Freitag in Barcelona eine starke Longrun-Performance hin. Gelingt der erste Sieg über Mercedes? Freitag, 13.05.2016
Ferrari scheint mit Mercedes auf Augenhöhe zu sein
Motorsport-Magazin.com - Der Europa-Auftakt der Formel 1 in Barcelona gilt als wichtiger Prüfstein für Ferrari. Gelingt es der Scuderia auch an jenem Ort, wo man bei den vorsaisonalen Testfahrten mehrere Tagesbestzeiten erzielte, nicht, Mercedes zu schlagen, deutet alles auf einen problemlosen Durchmarsch der Silberpfeile zum nächsten WM-Titel hin.
Die Leistung der Freitagstrainings auf dem Circuit de Catalunya lässt Maranello vorerst aber einmal aufatmen. Über eine Runde fehlten Kimi Räikkönen im repräsentativen zweiten Freien Training nur zweieinhalb Zehntel auf die Bestzeit von Nico Rosberg (Sebastian Vettel, der in der Regel schneller als der Finne ist, brachte keine saubere fliegende Runde zustande), und auch mit vollen Tanks sah die Performance durchaus vielversprechend aus.
Pirelli bringt die Soft-, Medium- und Hard-Mischung zum Großen Preis von Spanien, wobei der Großteil der Longruns auf der weichsten der drei Mischungen absolviert wurde. Die beste Volltank-Performance auf den gelb markierten Reifen legte Sebastian Vettel hin, der kontinuierlich unter den Zeiten der Mercedes-Piloten blieb und damit den erhofften Ferrari-Aufwärtstrend zumindest vorläufig bestätigte. Als einzigem Piloten im Feld gelang es Vettel, mehrere Runden im tiefen 1:29er-Bereich beziehungsweise darunter aneinander zu reihen.
"Am Ende war es nur der Freitag, da müssen wir aufpassen mit Urteilen", wollte der Heppenheimer die starke Performance allerdings nicht überbewerten, wohlwissend, dass Mercedes in der Regel in der Lage ist, im weiteren Verlauf des Rennwochenendes markant an Leistung zuzulegen, und die Spritmengen wie gewohnt ein Fragezeichen darstellen. Aber: "Der erste Eindruck bei der Pace war gut." Mercedes: Respekt vor Ferrari-Pace
Dem Silberpfeil-Lager blieb die starke Ferrari-Vorstellung jedenfalls nicht verborgen, nachdem man der Scuderia vor zwei Wochen in Sochi auf wesentlich glatterem Asphalt noch deutlich überlegen gewesen war. "Die Zeiten sahen sowohl auf den längeren als auch den kürzeren Stints gut aus. Ich fühle mich im Auto, das einige neue Teile aufweist, sehr wohl, und sie schienen gut zu funktionieren. Ferrari sieht auf dieser Strecke ebenfalls sehr stark aus", zog WM-Leader Nico Rosberg ein Fazit über den Freitag.
Wesentlich weniger zufrieden war da schon sein Teamkollege Lewis Hamilton, der mit der Balance seines Boliden keineswegs glücklich war und noch viel Verbesserungspotenzial ortete. "Es steht fest, dass heute Abend jede Menge Arbeit auf uns wartet, um das Auto so hinzubekommen, wie ich es gerne hätte", stellte der Brite klar, der bei einem stattlichen Rückstand von 43 Punkten auf Rosberg hält.
Ähnlich wie auf den Soft-Reifen, stellte sich das Kräfteverhältnis auch auf den Medium-Pneus dar, die für den Grand Prix die bevorzugte Wahl sein dürften. "Näher dran an Mercedes? Schwer zu sagen, wo wir verglichen mit unseren Gegnern stehen", urteilte Kimi Räikkönen vorsichtig. "Es ist nur Freitag, aber wir sind besser klar gekommen als an anderen Freitagen. Ich würde sagen, dass wir mal einen normalen Job gemacht haben."
Zitat von Susi im Beitrag #29Das gibt bestimmt eine Strafe für Kimi, weil Ferrari mal wieder nicht aufgepasst hat.
Davon gehe ich auch aus
Man, man, man was war da denn los ??? Beide Ferrari geschlagen von RedBull Ist der Big Boss schuld, der sich mal wieder angekündigt hat und enorm Druck macht ???
Karriere
Family & Friends
Minttu Virtanen: Mein Leben mit Kimi
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13.05.2016 15:50
Antworten
Ist der Big Boss schuld, der sich mal wieder angekündigt hat und enorm Druck macht ???